Ded Mustdie

Интересные гонки . Я бы не был столь уверенным.... скорее всего достигнут через пару лет апогея развития, Ф-1 сейчас бы уже умерла...

Если не помнишь, то это не значит, что этого не было... ты многое не помнишь, или даже попросту не знаешь.. кстати, интервью было довольно эксклюзивным... Шумми с удовольствием его давал для россиян..

:-)) Я надеюсь моя аватара не говорит о моем моральном уродстве :-))) Если что - это действительно я, в гриме, но в данный момент я без оного, зато с крашеными волосами :-)) Хе-хе.. а что бы по этому поводу сказал старина Фрейд :-) ? Великие Киссы или Кинг Даймонд, например, выглядели и покруче :wink: так что пускай старина Фрейд спит се спокойно и не ворочается... мы его спрашивать не буем

Ну вот МШ и показал в квале с заполненными баками быстрейший круг... Дед, с заполненными он показал не лучший круг (первая часть квалы), а после поула он первый поехал заправляться, что означает, что во второй части квалы он ехал почти пустой. 8) в первой части квалы и необязательно из кожи вон лезть, как это делали Рено, например, с пустыми баками... и разница в количестве топлива у Шума и ХПМ совсем невелика была.... да, у Шума меньше было горючки, видимо для 100%-го поула, но совсем ненамного, и совсем уж не пустой... обычная тактика раннего первого пит-стопа

Невелика очередь: Шумми - РАЗ, Барик - ДВА! ..и ох уж мне эти твои БЫ.... между прочим "подскальзывания" Барика, ему, Барику, изменили стратегию... но не помогло... а уж с какой на какую - трудно сказать, но лично меня сразу такая мысль посетила, когда Барика на первом пите долго заливали... и кстати, ессно, что после 1-го пита он поехал медленнее (горючки-то больше)...

На данный момент только Монтойя выглядит более-менее реальным кандидатом на титул, кроме сами знаете кого. На данный момент кандидатов на титул только двое (Шумми и Барик), и это проистекает из преимущества машины... вот вернутся в Европу,пару гонок откатают - посмотрим какова расстановка сил будет...

А почему же он естественный-то??? Кстати, направленность политики ФИА считаю правильной (не всё, конечно гладко, много над чем работать), ибо когда мозг ограничивают, он начинает работать более плодотворно.. и вообще, инженерная мысль растёт прямо на глазах, чего бы не было, если б в своё время не запретили слики и всё такое прочее....

Ты так говоишь т.к. других не слышала . Вот , в декабре смотрел 96 год , и там несколько гонок с Евроспорта ( РТР показывало не все этапы ) , так вот , слушать Бена Эдвардса просто удовольствие . А Марк Сурер и Жак Шультс , Филлип Чиро и Пат Анджели ? А скороговорки Попова уже надоели , и его крики и истерики . Кстати Американцы НАСКАР тоже бысто комментируют , но их комментарий просто захватывает , а крики Попова раздражают .Из отечественных комментаторов лучше и Мельник и Потехин и Ческидов ( он у Сенны , Хилла и Проста интервью брал , а Лёша максимум у Тарсо Маркеша .). Вован, ну опять ты за старое... сказали же, обсуждаем ляпы, а ты опять за других решаешь, что им делать и думать... Леди в красном Озерова помнит!!! а ты ей, что она других не слышала... а всякие Эдвардсы, Суреры и прочие - они что, по-русски комментируют??? далее, Мельник хоть и журналист, но не комментатор, а Потехин вообще гонщик... и насколько ты помнишь, именно Попов выпускал передачу Хроно... и ИМЕННО ПОПОВ БРАЛ ИНТЕРВЬЮ У МИХАЭЛЯ!!! а ты заладил чушь про Маркеша... dixi

Я что-то не понимаю, уже все списаны, и все ждут только жаркой борьбы за третье место в чемпионате? Если Баррикелло являлся прямым соперником Монтойи в той гонке и чемпионате, то почему же он отстал на полминуты? А ХПМ отстал от Барика в 1ГП.... и что?

главным соперником КОГО? Монтойи??? это кто? чемпион??? ..и почему это Барикелло не может побороться с Монтойей? это Хуан пусть претендует на 2-е место... ха-ха :twisted:

Еще раз повторюсь, в гонке есть масса факторов, из за которых можно как выиграть, так и проиграть, а быстрейший круг это и есть показатель скорости болида, а также возможностей резины, в которую он обут :wink: Ну вот МШ и показал в квале с заполненными баками быстрейший круг...

Вот и у меня возникло такое же ощущение. По-моему, Бриджи домашнюю работу сделали успешнее Мишленов. Но оно и понятно - в прошлом сезоне Мишлены были в фуроре. :? Вот и расслабились, полагая, вероятно, что их задела хватит ещё на сезончик. :? Енто точно... а скорее всего даже особо и не напрягались в сухой резине... вот где Мишлен поработал, так это в дождевой... но пока неизвестно насколько хорошо

Да, я потом где-то, мож в другое теме, поправился. Перед Питом увеличивался. Но я связываю это с резиной. Т.к. сразу после Шм был быстрее, и перед следующим тоже, а вот в середине Моня догонял. И кстаи иногда совсем реально догонял. Квала? Ну хорошо квала. В квале какизвестно один круг. ну можно конечно и прогревочный считать но.... Так что мы видели из гонки, после выезда из боксов сразу же Моня терял, МШ был быстрее. Тока потом Моня быстрее становился. Тебе это ни о чем не говорит? Мне например гвоорит о том что Бриджи, как и в 2001 видимо быстрее вкатываются. Мишлену нужно больше времени до оптимального состояния. Угу, всё так, только через какое-то время быстрых кругов ХПМ (и не только он) снова начинал отставать... то есть Мишлен терял свои качества.... а Бридж по-прежнему катил (ну не по-прежнему, конечно )

Я сказал что спорить не буду. И где у меня истерика. Я просто поражаюсь тому с какой уверенностью вы об этом говорите. Ну думаешь так ну пожалуйсята, но то как ты это говоришь новодит на мысли что ты не просто так думаешь, а что ты это ЗНАЕШЬ. И мне любопытно а откуда Кот? Ты с МШ созваниваешься? Надао ж так смело заявить что Шум мог в легкую эти 7 десятых отыгратьв любой момент. Нифига себе, а из 1:10 он не мог в легкую выйти??? А че тогда Шум перед пит-стопом позволял Моне отрывт-то сокращать? До 3-4 секунд. где-то так ведь было. Перед пит-стопом как раз отрыв увеличивался, как и сразу после... а то, что Шум ехал в спокойном темпе - это ж по времени квалы видно...

Мне кажется здесь не презрение, скорее всего болезненная ревность, или зависть к славе, молодости и т.д. успешных пилотов...... он просто не переносит когда в сочетани с названием его команды произносят чужие имена... может и от того не все гладко у него и с БМВ.... А вариант с деньгами никто не рассматривает??? если пилот стал чемпионом, или, что называется, поехал, то его агент на следущий год требует пересмотреть контракт в пользу увеличения зарплаты...

Вот и СМОТРИ СВОИ ГОНКИ, а по поводу Ф-1 не вякай попусту.... только пространство засоряешь своим необъективизмом... тьфу...

Грамотно, Бонес, сеньк!

Ну раз не понимаешь, то почему тогда обсуждаешь? а во-вторых: перраз слышу, чтоб коллекционеры чего-либо продавали... особенно из того, что можно самому нарезать...

Всем бы автосервисам ТАК работать.... :wink:

Ну и продолжай свою мысль: получается что автогигант (Фиат) и Scuderia Ferrari вообще не причем. Так что, выходит, по-твоему, и "Феррари" не заводская команда? Или я тебя неправильно понял, тогда уж будь добр поясни а типа Феррари не автозавод???

Вован, лишний раз промолчишь - за умного сойдёшь! все твои аргументы не выдерживают никакой критики....

Нет, сам писал Это хорошо, когда сам писаешь... :wink:

Ой, а перечисленные модели никто не покупает??????????

Ну да, а в самом начале своего пребывания в Ф1 Шумми, наверное, арендовал опыт, да? хе-хе...

Вообще-то Тойота самая продаваемая машина в мире. Ты хошь сказать, что все любят ведра с винтиками? Угу.. любят то, что им продают... или не любят, но выбора нет :wink: так что неудачный аргумент... вон сейчас ДВД с двумя фильмами сразу появились... народ сметает, следовательно продаваемость высокая, но лично мне такие диски на фиг не нужны... если качества ДВД там и в помине нет...