kukura

Извините, а что зависит от того, вылетел пилот полностью или нет? Где-то прописано, что его нельзя выталкивать, если он целиком в гравии? Или просто маршалы не смогут потому что им тяжело... И кроме того есть статья, разрешающая в случае необходимости устранения помехи, движение в обратном направлении.

Вот Жак и первыми впечтлениями поделился сразу, чтобы всякие умники со скудерии.ру не придирались "Это был первый день и мы не гнались за временем. Наша задача была подогнать сиденье и мы работали над этим весь день. Я ожидал, что будет тяжелее в смысле физического напряжения, ведь времена на круге стали значительно быстрее, чем когда я гонялся последний раз, а Сильверстоун возможно самая физически требовательная трасса, но я в порядке. Р24 отличная машина и хорошо управляется, но наша задача на сегодня была начать знакомство с ней - мы вообще не работали с настройками. В целом, мы достигли хорошего прогресса". А Кими вон, побил рекорд круга, установленный Веббером ещё в июне аж почти на 1.5сек. Ух..... хочу уже в Шанхай

Отличное определение, уважаемый hoarfrost, где вы были раньше!!

Первый день Жака Вильнёва: 1. K. Raikkonen - McLaren-Mercedes - 1'16"150 - 60 laps 2. T. Sato BAR-Honda - 1'17"128 - 86 laps 3. P. de la Rosa McLaren-Mercedes - 1'17"207 - 94 laps 4. O. Panis - Toyota - 1'17"269 - 101 laps 5. J. Button - BAR-Honda - 1'17"597 - 103 laps 6. R. Zonta - Toyota - 1'17"651 - 132 laps 7. M. Gene - Williams-BMW - 1'17"719 - 81 laps 8. F. Alonso - Renault - 1'17"794 - 37 laps 9. R. Schumacher - Williams-BMW - 1'18"383 - 37 laps 10. J. Villeneuve - Renault - 1'18"779 - 70 laps Нот ту бед, для первого-то раза, всего секунда проигрыша своему новому напареику.

Ничего не понимаю как-то уж очень быстро развиваются события :shock: ктонить слышал такое :?: http://www.scuderia.ru/newforum/viewtopic.php?t=874

Ой, ну какие же вы... Шумофилы :lol: Ну ничего с вами не поделаешь! Ладно, баста. Рубенс выиграл, Феррари дубль, "все делали Ку и приседали как макаки"(с) Дядя Вова, Кин-Дза-Дза

Он уже слолмал. Коробку передач! Тесты для него теперь продолжатся только завтра.

Ой, клоунада!!! Тойота подтвердила, что завтра Ярно протестирует их болид. И завтра же все ждут объвления о контракте.

"...Когда я говорил с Жаком, я мог чувствовать, что он абсолютно быстр ..." Питер что же, ясновидящий, как это можно почувствовать? Ни фига, он сказал просто: "...страстно желает возвращения..."

После всего этого самое время Мике присоединиться к Бар

Сегодня ещё Тойота заявила, что объявит своего второго пилота завтра. Все сходятся, что это будет Труль

Говорили про три млн...

Официально сообщено, что 2-х летний контракт подписан. Вильнёв будет гоняться в Заубер вместе с Массой. Определёно, 15 сентября - удачный день для Жака

Золотые слова!!!

Догнать мог, не спорю. Пергнать, особенно на трёх-питстоповой тактике Барика, ИМХО, без вариантов.

Не-не. Эта нагрузка включена в краш-тест

Ну вот и маршал тот потом, наверное, спрашивал себя: а чё это я его не вытолкал? А пёс его знает, показалось, что не надо

Да не вспомнит! Мы эту Спа уже обсосоли вдоль и поперёк

Михаэль гнал и ОЧЕНЬ гнал. Посмотрите на отрезок с 23 по 36 круг, когда трасса подсохла и топливо уже заканчивалось. Если ТАК гонешь, то рикуешь и опредить Барикелло ненароком

Не, это я понял. А какое вообще имеет отношение к возможности выталкивания полный или неполный вылет. Где про это сказано-то?

Ход, с точки зрения пи-ара, по-моему, ломовой. Внимание к Рено чуть ли не до конца сезона Флаву обеспечено. ИМХО, чтобы показать хороший резалт, Жак будет рвать всё, что можно на свом теле В этом смысле выбор Бриатора не самый плохой. С Трулем они поссорились окончательно. Держись, Леди...

Я очень прошу, покажите мне, безграмотному, ГДЕ написано про колёса!!!

А вы на эту мордень посмотрите и всё станет ясно http://images.f1racing.net/large/34651.jpg

Поехал!!!! http://images.f1racing.net/large/35066.jpg http://images.f1racing.net/large/35074.jpg http://images.f1racing.net/large/35071.jpg

Ок, возьмите 10. Принципиально что-то меняется?