kukura

У Кими утечка в системе охлаждения. Началось уже со второго круга. Признаюсь, слабо понимаю в двигателях, поэтому прошу Вас, расскажите мне, как пилотирование машины может привести к образованию негерметичности её охлаждающей системы. Спасибо.

Да, такое впечатление у меня тоже складывалось. Что после обгона Дженса Михаэль уже просто резвился. Значит, попробую развеять ваши впечатления. У Рубенса были три пит-стопа. Последний из них разделил третий и четвёртый отрезки по 12 и 11 кругов соответственно. Так вот выехав после своего второго пита Барик на первом же круге(!) на холодном Бриджстоуне поставил лучший для себя на тот момент второй сектор и лучший в гонке тоже на тот момент третий. А потом стал штамповать лучшие круги и не опускался хуже 1:22. Выехав же после третьего пита впереди Михаэля, сначала шёл относительно быстро, где-то 1:22:5, а потом сбросил. И впоследствии уже не поднимался выше 1:23. Отсюда вывод: в Феррари просто не стали рисковать борьбой и приказали доезжать. Всё правильно. Так что "резвились" оба. Но если б Мише захотелось посоревноваться, то Рубенс несомненно ответил бы. Он уже показал как может ехать, топлива у них было одинаково, а резина даже свежее, чем у Миши. Так что думаю шансов у Михаэля против Барика на том этапе просто не было.

Ничего про это не известно. Если можно, приведите, пожалуйста, номера статей. В свою очередь добавлю, что как раз есть статья 88, разрешающая движение в противоположном напрвлении, если это необходимо для устранения машины, являющейся помехой для других участников.

У Мони после второго пита что-то случилось с балансом (как он говорит) и начала барахлитькоробка. Про Алонсо самому интересно. Думаю, скоро прочитаем интервью с этим маршалом, тогда мож чего и узнаем.

У Рубенса, например, тоже было неуёмное желание, и гнал он вплоть до последего пит-стопа тоже неслабо, но у него почему-то не словамось ничего. Вот об этом Кими тоже говорил в своём интервью: наличие надёжной техники.

Странная месть. Мстят видимо итальянцу Бриаторе? Тогда почему в лице испанца Алонсо?? Видимо, итальянец Трулли, как гонщик ближе народу Италии, чем итальянец Бриаторе, как шеф изначально французской команды. Я прекрасно понимаю, что месть - это шутка конечно. Но поступок маршала того - это абсолютное свинство с его стороны раз, и просто непрофессиональное поведение два.

Странная месть. Мстят видимо итальянцу Бриаторе? Тогда почему в лице испанца Алонсо??

Я уже просил привести эти слова в оригинале: "MP4-19B способен бороться за победу, способен обыграть Ferrari, способен выиграть оставшиеся гонки". Пока что это непонятно что, ни ссылки, ничего. Что касается второго его заявления, то Рубенс своим выступлением только подтвердил слова Кими.

Мдя.... Машина как нельзя лучше подошла к трассе. Мож Кимка того, бегом поробует? Ну она сломалась, это правда. Но говорить, что она совсем не подошла, мне кажется, не совсем корректно. До своего схода, Ким держался вполне в темпе лидеров.

Они не "заткнутся" и даже не замолчат. Они станут говорить ещё громче: раз умеет обгонять, то какие проблемы-то с не меньшим шиком делать это в остальных гонках?!!

Супер гонка! Всех боельщиков Ферарри с заслуженной и грандиозной победой! Рубенс, думаю доказал, что умеет быстро ездить, не хуже своего напарника. И также как Михаэль, когда это надо, может проходить в квалификационном режиме столько кругов, сколько нужно. В свою очередь и Миша доказал, что когда нужно, обгонять всё же умеет А расстроили очень итальяенские маршалы. Почему они не выполнили пункт 162 правил? If a car stops during the race it must be removed as quickly as possible so that its presence does not constitute a danger or hinder other competitors. If the driver is unable to drive the car it shall be the duty of the marshals to assist him. Если болид останавливается во время гонки, его нужно убрать быстро настолько, евсколько это возможно дабы он не стал помехой для других участников соревнования. Если гонщик не может выехать сам, маршалы должны помочь ему. Я понимаю именно этот пункт правил использовали маршалы в прошлогоднем Нюрбургринге? И здесь максимально быстрый путь устранения машины Алонсо был именно вытолкнуть его. Этот дядька дольше доказывал Фернандо, что он толкать его не будет. Эх, плохо работаете, товарищи. Но сам Алонсо оказался в этом положении, похоже из-за собственной ошибки. По крайней мере так показалось. Но надо дождаться, конечно, пресс-рлиза, может всё-таки что-то случилось.

Слушаемся!

Но ведь всё, что он сказал, это "машина подойдёт оставшимся трассам". Где здесь заявленния про победы?

Уважаемый, Ferraruga! Оставьте, пожалуйста несчастного Кими в покое. Всё, что он сделал, это просто сказал о своих намерениях, о том, что он собирается делать. Ни одного слова, что он это непременно СДЕЛАЕТ не было. По-моему, придираться ровным счётом не к чему. Другие пилоты, и в том числе Михаэль Шумахер, также периодически говорят о своих намерениях. Спасибо.

От она, заветная, кто не видел :lol: : http://images.f1racing.net/large/34600.jpg

Т.е. St.Anger считает, что нет ничего плохого в том, что Вам, уважаемый Ded Mustdie®, Берни ничего такого про семикратную кепку Шумахера не говорил. Хотя вот Ferraruga утверждает обратное...

Действительно, очень интерсное сообщение. А можно, уважаемый, попросить Вас ссылочку, и желательно на оригинал. Ведь это видимо из недавнего интервью "'Gazzetta dello Sport"? Очень хочется почитать целиком. Вот F1-racing, пересказывет это интервью несколько сдержаннее. Цитирую буквально их сообщение: Финн заявил итальянской 'Gazzetta dello Sport', что Монца, Китай, Япония и Бразилия "должны подойти" МП4-19Б. "Когда в нашем распоряжении оказалась версия 'B'", сказал 24-летний пилот,"мы сделали большой шаг вперёд. Сейчас мы значительно быстрее, чем на старте сезона 04. Но Феррари Михаэля ШУмахера никогда не ломается." Кими не соглашается с предположением, что поскольку Шумахер семикратный чемпион, то он и быстрейший гонщик. "Я так не думаю", говорит Кими, "он очень хорош, конечно, но у него машина. Я не думаю, что он непобедим, однако чтобы побить его вам также нужен очень хороший болид." Вот практически всё, что нас интересует. По-моему, никакой звёздности, никаких особых заявлений про "победы". Кстати, если вспомнить несколько предыдущих гонок, то перед ними из уст Кими тоже звучали слова "трасса нам должна подойти". И ведь не обманул! В Сильвере, Германии и Бельгии был единственным, кто боролся с Мишей. Так что если там всё же есть слова "способен выиграть оставшиеся гонки", то можно и поверить. Но лучше ссылочку, если можно. А что касается отношения к Шумахеру, абсолютно с ним согласен. Молодец парень, очень здраво рассуждает!! Ведь никто пока достоверно не установил, является Михаэль быстрейшим или нет. Мы уже здесь это обсуждали: для того, чтобы определить быстрейшего пилота, нужно их всех в одинаковых условиях посадить на одинаковые машины, тогда и увидим... быстрейшего. И кроме того, если ты ужЕ считаешь Шумахера самым быстрым, то как же с ним тогда соревноваться? Можно вовсе и не соревноваться уже

С другой стороны, если в следующие несколько лет введут всё-таки изменения в техрегламент, ограничивающие скорость, то время гонок снова увеличится (если конечно длину дистанций не сократят ). Однако со скоростными трассами, действительно, неплохо что-то сделать. А то уже до неприличия короткие гонки стали...

Во, здравая мысль, я тоже об этом думал. Например дистанцию Бельгии в этом году машины прошли за 1час 32мин и это с тремя(!) сэйфети-карами. А, например, прошлогоднюю Монцу без машин безопасности вообще 1:14:19 ! Сколько же будет в этом?

Конечно, утка!!! И для фотографий Мишу попросили полежать на земле недолго. Он так полежал, потом:"всё? можно вставать...?"

Вообще это чудеса! Через год, ровно в тот же день, что и брат! Причём Ральф мог вернуться в гонки уже здесь же в Монце, но из-за требований договора со страховой компанией, что период восстановления должен быть не менее 12-ти недель, не смог принять участия в тестах этой недели, хотя как раз на следующей эти недели истекают. Но так как в тестах не участвует, то и в гонке тоже. Вообще, какая-то мистика, как будто кто-то не хочет, чтобы они гонялись там через неделю. Что-то мне подсказывает, что Миша может отказаться от гонки...

Ну поехал вон Серёга. На трассе в Валлелунге (Vallelunga) проехал 226км с лучшим временем 1:06.850. На тестах присутствовал Джан Карло Минарди и сказал, что время очень хорошее, они даже не рассчитывали получить от него такой результат. Предварительно, следующие тесты Злобина с Минарди назначены на 24-26 ноября в Misano’s Autodromo Santamonica. Где это вообще?? :shock: :shock:

Ребят, вот вам замечательнй ресурс, где вообще все круги гонок. Чтобы спорить предметно, что называется. За 15 кругов до финиша, МШ как раз начал свою погоню. http://f1.kemcity.ru/ Предупреждение за русский ресурс. K

На самом деле наконец-то поклонники Михаэля произнесли эти слова. Это ровно то, что я говорил после Франции. Шуми БОИТСЯ! Боится идти на риск. Я понимаю, вам может не нравится это слово, оно как бы унижает человека, хотя на мой взгляд в этом ничего унизительного нет. Ну можно это назвать, там, обострённым чуством самосохранения или как-то ещё, но смысл-то в этом: Михаэль боится, боится рисковать! Рисковать столкновением, ошибкой, чем-то ещё неожиданным, потому что много теряет в этом случае. Я даже не имею в виду что-то серьёзное - не дай Бог! Рискует очевидно потерей победы, очков, там репутации даже в какой-то степени, да. Здесь я имею в виду репутации гонщика, умеющего делать на трассе всё. А для него это - ой как важно! В этом смысле зашвырнутый шлем в Монако - ярчайший пример. Вроде формально и не виноват Михаэль в том столконовении, и вроде как Бог с ними с этими потерянными десятью очками, но КАК задето самолюбие! Подставился под удар! И вот, когда случается та же Франция, и оказывается впереди неожиданное препятствие в виде томозящего тебя Алонсо, и расчитанная тактика уже не помогает, начинается мучительное головоломание: что же делать? При этом слово "обгон" даже не рассматривается, его просто не существует! И тут пилоты, команда, изворачиваются через одно место, придумывают какую-то просто невообразимую тактику, четвёртый пит-стоп. И Миша несётся, в боксах всё дымится, вращается, мысль работает.... и всё получается. Но только ни-ни, никаких.... Вот, наконец-то оно, это слово. "Боязнь". Она, родимая, или как там вы её называете. И не надо стесняться произносить этого. По крайней мере оно ВСЁ объясняет, и недоумения, лично у меня больше нет никакого...