KENGARAGS

Все они лживые пираньи! А Себ убежит в Феррари даже с понижением зарплаты. "Я носил шлем "Ред Булл” на протяжении всей своей карьеры. Трудно представить себе другой образ жизни, если вы так привыкли к этому. Это всё равно, что после 18-19 лет покинуть родительский дом. Я очень доволен своим положением и не хочу перемещаться куда-либо ещё." Если уж его хватка восхищает самого Берни, то Себ может собрать котомку очень быстро.

Минивилль давно анонимные прокси блокирует. Можно использовать только реальные АйПи через http://anonymizer.nntime.com/ или http://www.proxer.ru/ ,но собирать по одному клику -это прошлый век

Я допускаю,что "это" может быть дополнением образа,но на нём постоянный акцент к месту и нет

Я поставил ссылки на наш город и бомбу конкуренту. Мне пишет,что данные сцылы использует юзер Скутер, выбери другие

ШЕРЛОК Общее впечатление хорошее. Но интерпретация образа Ирэн меня тоже огорчила

ЗАЩИТНИК Весьма качественный экшн с Джейсоном Стэтхэмом

Гидра в работе, а вот какая аналогия с ней Ярольда? Пишет,что данные ссылки уже в работе

Себ ещё молод,чтобы категорично сказать,что он круче.Нандо по-Профессорски более прагматичен там,где Себа пробивает на юношеский максимализм.С этой точки зрения Себ более привлекателен.Контактная борьба с напарником зрителей порадовала Отдам голос Нандо Как и большинство http://all-forums.ru/images/smilies/wink.gif С чего ты взял? В эпоху хлоп-крыла любой пилот провожает тоскливым беспомощным взглядом обгоняющего,да ещё и запрещают чинить в том препятствия. В своё время Нандо говорил,что в начале карьеры провёл много времени за изучением прохождения поворотов Михаэлем. Может поэтому, когда Шуми на более быстром болиде засел за Нандо,то потом сказал,что обогнать его было невозможно,он филигранно проходил все повороты и не давал шанса. Думаю,что это достаточно авторитетное мнение

А мне нравятся и тот и другой И по моему субъективному мнению как гонщики они сопоставимы. Каждый имеет право на мнение к любому пилоту в стиле "ну не нравится он мне и всё". Как мне не нравится ХЭМ,но я отдаю должное его мастерству. Алонсо тут многие охаивают по инерции, как начинаешь говорить о настоящем,так вспоминают его юношеские выходки Ау! Очнитесь! Сбылась вековая мечта-"А вы посадите его на ведро,пусть тогда покажет!" Пожалуйста:Бывший чемпион на ведре лидер чемпа http://all-forums.ru/images/smilies/wink.gif

Действующий договор предусматривает лишь 17 гонок в календаре и его расширение до 20 Гран-при обеспечивается при подписании дополнительных соглашений. Как сообщает журналист The Guardian Кристиан Силт, новый контракт позволит Экклстоуну проводить больше гонок. "Новый Договор согласия более гибок с точки зрения количества гонок. У нас есть четыре или пять мест, которые ждут своего шанса", — подтвердил Экклстоун.

Если есть "Никто", то надо добавить кнопку "Все" А то уже частенько хочется проголосовать списком

Утром в понедельник, 28 мая, в Монако состоится собрание технической рабочей группы Международной Автомобильной Федерации (ФИА). На ней будут обсуждаться дыры в днище "Ред Булл", которая вызвала недовольство соперников. Как минимум три команды ("Феррари", "Макларен" и "Мерседес") считают отверстия, расположенные в днище перед задними колёсами, нарушением технического регламента. В соответствии со статьей 3.12.5 технического регламента Формулы-1 в команды не должны использовать никакие отверстия в определённых зонах днища болидов — "Ред Булл" заявил, что машина полностью соответствует регламенту, а подобные отверстия были и на всех предыдущих гонках сезона-2012 начиная с Гран-при Бахрейна. Изначально существовала вероятность, что соперники могут подать протест на машину "Ред Булл" после финиша Гран-при Монако, однако в итоге команды решили обсудить этот вопрос на специальном собрании рабочей группы. Не исключено, что по результатам собрания "Ред Булл" вынудят изменить днище уже к Гран-при Канады.

Поза Лотоса

Вот тут есть обои-календари с Ф1, но больно уж уродские болиды в этом году,никак не привыкну http://www.f1-world.ru/walls/wallscal.php3

Подбитый глаз уменьшает обзор и увеличивает опыт.

Четвёртый сезон "ЗА ГРАНЬЮ". Спасибо,что так же интересно,не выдохлись.

ТОРМОЗ. Начал смотреть скептически:опять весь фильм о человеке,который заперт в гробу. http://forspo.ru/images/smilies/acute_mini.gifПотом выясняется,что он в пластиковом ящике в багажнике машины,которая его куда-то везёт, а похитители чего-то от него хотят. Но у него в ящике и фонарик,и рация, и мобильный телефон. Концовка чуть затянута,но всё-равно неожиданно

В этот раз тоска смертная. Троечка только за то,что это Монако и некоторый интерес в конце. Но никто в драку так и не полез.

Марк молодец, но не впечатлил http://all-forums.ru/images/smilies/rolleyes.gif Сделали бы его как миленького,но это Монако.

Скиф! Поздравляю тебя! Желаю тебе успехов в твоих хобби. Богатых тебе уловов, красивых трофеев, и, конечно же,желаю, чтоб у тебя хватало времени на всё: и на рыбалку, и на охоту, и на семью! С Днём рождения!! http://prichesin.com/image/picpozdravl/815.jpg

Шуми: "Что я могу сказать? Жаль, что гонка закончилась подобным образом. В любом случае, проблема с давлением в топливной системе не имела никакого отношения к инциденту на старте. Но это вдвойне расстраивает, потому что я втайне надеялся на подиум в сегодняшней гонке. Однако положительные моменты этого уик-энда придадут мне сил в Канаде. Та трасса должна нам подойти, и я надеюсь провести нормальную, чистую гонку". http://all-forums.ru/images/smilies/frown.gif Пора МЕРСУ объявить о поимке сабботажника в рядах команды.

Кими Райкконен: "Девятое место – максимум, чего мы могли добиться сегодня. У меня была не слишком хорошая стартовая позиция, и у меня возникало несколько трудностей по ходу гонки, так что уик-энд был не самым простым. Но, по крайней мере, мы набрали пару очков. Это лучше, чем ничего, но мы определённо хотели другого. Одна гонка не отменяет того факта, что мы были достаточно сильны на всех трассах – и даже здесь в начале уик-энда. Эта трасса совершенно отличается от любой другой, и я не думаю, что мы должны быть сильно обеспокоены тем, что уик-энд был не лучшим для нас. Так бывает – иногда всё складывается не так, как вы ожидаете, и теперь нам надо ждать Канады, чтобы добиться более высокого результата", — цитирует Райкконена пресс-релиз команды. Самому Кими сказать ничего не дали? Иначе может сказал бы,что стратеги как были :_эхвы_:,так и остались. Только они могут выбрать момент для пита с максимальной потерей мест http://all-forums.ru/images/smilies/mad.gif

ПОЗДРАВЛЯЮ! Выиграй у этой жизни всё !!! http://kengarags.users.photofile.ru/photo/kengarags/96553317/xlarge/128014057.jpg

Ты помнишь что-то из литературы о аналогичных травмах или читала конкретно о Массе? Масса: "Я надеюсь, что чемпионат 2012 года для меня начнётся в Монако. Это моя вторая домашняя гонка, поскольку большую часть года я живу в Монако. Надеюсь, что уик-энд сложится для меня лучше, чем предыдущие гонки. Это абсолютно иной, если не считать чуть похожего Гран-при Сингапура, этап, и я надеюсь, что смогу здесь начать свой сезон заново. У меня было несколько трудных периодов в моей карьере, но, возможно, начало этого сезона является самым трудным моментом. Нужно найти выход из ситуации и сосредоточиться на том, чтобы перевести ситуацию в правильное русло. У меня были проблемы с техникой, но и психологически мне было нелегко, но если решить одну проблему, то с другой справиться будет легче. Нужно признать, что у F2012 два слабых места, даже если учитывать достигнутый нами прогресс: уровень сцепления с трассой и максимальная скорость. Как минимум максимальная скорость на уличной трассе в Монако не столь критична и не должна стать для нас проблемой, и это должно помочь "Феррари". Но пока рано о чём-либо говорить, нужно дождаться и посмотреть, как пройдут первые тренировки, чтобы потом понять ситуацию".