KENGARAGS

Даже шинники при http://all-forums.ru/images/smilies/frown.gif Раньше много чего придумывали для обострения интриги ,для притормаживания лидера. А тут сыграли на Себа в одну калитку.http://all-forums.ru/images/smilies/mad.gif

А что вы только про старт? ШУМИ обгонял НИКО в борьбе за 14-ю позицию перед сходом Массы

Вообще-то парадокс-при всей борьбе за безопасность гонок,на такой трассе как Монако двое гонщиков в больнице

Третьим подпишусь http://all-forums.ru/images/smilies/smile.gif Даже без скачки на ДЕБИЛИЗАТОРЕ кликаешь на строчку в программе и смотришь он-лайн в записи .

ХЭМ. Такой стиль езды я простил бы Монтойе,но тот не стал бы искать во всём заговор. МЕРСЫ уже устал пинать.Единственная гонка,которая могла обоим принести ощутимые дивиденды, но увы и ах http://all-forums.ru/images/smilies/frown.gif

АЛОНСО. Может и надо было рискнуть и попытаться обойти ФЕТТЕЛЯ,но БАТТОН только этого и ждал, не приближался на дистанцию атаки в надежде,что прошмыгнёт под шумок. КОБА тоже был хорош. С одним питом в середине очковой зоны

ХЭМ стал каким-то нервным. И миллионы капают,и машина не плоха,и Николь под боком ,и менагер новый ,а что-то ему не по себе http://all-forums.ru/images/smilies/rolleyes.gif

"Глядя на выступление нашего президента, никак не отделаешься от мысли, что это президент какой-то другой страны."

ЧУЖОЙ 1979 года выпуска. Для того времени это технически шедевр! По уровню сравнимы только ЗВЁЗДНЫЕ ВОЙНЫ

Я уверен, что этот хитрюга уже нашёл способ компенсировать эти потери http://all-forums.ru/images/smilies/wink.gif

Хороший опрос всегда в цене ! http://all-forums.ru/images/smilies/smile.gif Это мне только вчера подвернулось. Может год надо было убрать http://all-forums.ru/images/smilies/rolleyes.gif

Просто написал бы:Третьим буду! http://all-forums.ru/images/smilies/biggrin.gif САБЖ:ЧУЖОЙ. Режиссёрскую версию решил посмотреть. Потому что в режиссёрской версии ЧУЖИХ помимо сюжетов ,которые были вырезаны без ущерба для фильма, было кое-что ИМХО нужное.

http://all-forums.ru/images/smilies/rolleyes.gif И кто-то считал НАНДО нытиком? Вот и конкурент в этом деле появился. Параноидальная теория заговора расцвела пышным цветом Пилот "Макларена" Льюис Хэмилтон продолжает подозревать некоторых гонщиков Формулы-1 в том, что они помогают действующему чемпиону Себастьяну Феттелю из "Ред Булл" — ранее британец обвинил гонщика "Мерседеса" Михаэля Шумахера в помощи своему соотечественнику, а теперь под огонь критики Хэмилтона попали пилоты "Торо Россо". "Определённо, на Гран-при Испании имели место события, которые играли на руку Феттелю, но мешали мне. Я потерял часть отыгранного отставания от Феттеля из-за гонщиков "Торо Россо" — когда к ним подъезжал Себастьян, то его пропускали очень быстро и корректно, а мне не давали выйти вперёд в нескольких последующих поворотах. Это не очень хорошо. Надеюсь, если такая ситуация продолжится, то виновные будут наказаны. Мне хочется, чтобы стюарды обратили пристальное внимание на подобные моменты и внимательно следили за потенциальными нарушениями", — цитирует Хэмилтона агентство Reuters. "Поверьте мне, но гораздо чаще на пилотов "Торо Россо" жалуются сами Себастьян и Марк. "Торо Россо" — отдельная и полностью независимая команда, которая никак не помогает "Ред Булл", что бы кому ни казалось", — заявил руководитель "Ред Булл" Кристиан Хорнер.

Гран-при Монако. 26 мая. Первая тренировка 1. Себастьян Феттель (Red Bull Racing) — 1:16.619. 2. Фернандо Алонсо (Scuderia Ferrari) +0.113. 3. Нико Росберг (Mercedes GP) +0.520. 4. Фелипе Масса (Scuderia Ferrari) +0.697. 5. Льюис Хэмилтон (McLaren Mercedes) +0.731. 6. Дженсон Баттон (McLaren Mercedes) +0.915. 7. Пастор Мальдонадо (Williams) +1.908. 8. Адриан Сутиль (Force India) +1.959. 9. Виталий Петров (Lotus Renault) +2.114. 10. Михаэль Шумахер (Mercedes GP) +2.186. 11. Ник Хайдфельд (Lotus Renault) +2.309. 12. Себастьян Буэми (Scuderia Toro Rosso) +2.615. 13. Рубенс Баррикелло (Williams) +2.776. 14. Даниэль Риккиардо (Scuderia Toro Rosso) +2.844. 15. Камуи Кобаяси (Sauber) +3.149. 16. Серхио Перес (Sauber) +3.173. 17. Хейкки Ковалайнен (Team Lotus) +3.464. 18. Ярно Трулли (Team Lotus) +4.497. 19. Пол ди Реста (Force India) +4.929. 20. Жером д'Амброзио (Marussia Virgin) +5.139. 21. Тимо Глок (Marussia Virgin) +5.196. 22. Витантонио Лиуцци (Hispania Racing) +6.221. 23. Нараин Картикеян (Hispania Racing) +7.266. 24. Марк Уэббер (Red Bull Racing) – без времени.

http://kengarags.users.photofile.ru/photo/kengarags/95104404/xlarge/123982092.jpg ТЕПЕРЬ НЕДОЛИВ ИСКЛЮЧЁН! http://officeroom.org/uploads/posts/2011-05/1306371501_daily_picdump_699_640_29.jpg

http://www.illustrated-db-discography.nl/images/BowieAnim_new2.gifДэвид Боуи (David Bowie) Великий мастер перевоплощения и импровизации, который всегда впереди культурной волны.

http://moikompas.ru/img/compas/2007-12-13/bowie/11975672251270026145.jpg В течение 2000 года еженедельник New Musical Express проводил опрос среди музыкантов самых разных стилей и направлений. Вопрос был только один: «Какой музыкант оказал наибольшее влияние на ваше собственное творчество?» По результатам опроса Боуи был признан самым влиятельным музыкантом столетия.

Я тоже посмотрел. Весьма неплохо. А по поводу названия-так называлась книга главного героя. Возможно её содержание имело какое-то отношение к сюжету,но в окончательном варианте остался только факт ПЕРЕКРЁСТОК СМЕРТИ со Стивеном Сигалом. Он же приложил руку и к процессу создания фильма. Боевичок неплох,но ощущение,что Сигала уже подменяют дублёры . Можно рассмотреть его лицо,а стремительное хрясь-бах-хрусть как бы отдельно Вот такое впечатление.

Гран-при Индии возможно перенести только на 11 декабря Решение о проведении Гран-при Бахрейна в этом сезоне будет принято 3 июня, но уже сейчас стало известно, что если ради гонки на "Сахире" перенесут Гран-при Индии, то раньше 11 декабря этап близ Дели провести не удастся. Ранее планировалось перенести Гран-при Индии с 30 октября на 4 декабря, однако выяснилось, что грузы команд Формулы-1 физически невозможно будет доставить из Бразилии в Индию менее чем за неделю, а значит в случае переноса раньше 11 декабря индийский этап не состоится, информирует Auto Motor und Sport. Ранее представители команд, в частности руководитель "Мерседеса" Росс Браун, заявляли о нежелательности проведения последнего этапа в декабре, что связано со слишком коротким отдыхом между финалом сезона и началом работ по подготовке к новому чемпионату.

Пилот "Лотуса" Ярно Трулли считает, что ситуация с покрышками "Пирелли" может означать "смерть" квалификации в нынешнем сезоне, поскольку в гонке свежая резина имеет гораздо большее значение, чем стартовая позиция. "Теперь я могу подтвердить это. Пилоты больше фокусируются на экономии комплектов шин, чем на быстрых кругах, и причины этого ясно видны в гонке. Кто имеет больше свежих комплектов резины – побеждает", — написал Трулли в своей колонке в издании La Repubblica после Гран-при Испании. Пилот "Уильямса" Рубенс Баррикелло в свою очередь отметил: "Некоторые большие команды будут думать об использовании в квалификации только твёрдых шин и могут опуститься на 16-е или 17-е место в квалификации, чтобы иметь три свежих комплекта мягкой резины на гонку. В зависимости от трассы такой подход может оказаться наилучшим".

Пилот "Макларена” Льюис Хэмилтон считает себя на данный момент единственным гонщиком, который может бороться с Себастьяном Феттелем из "Ред Булл”. "На данный момент, единственный человек, который может что-то противопоставить Себастьяну, это я, притом на автомобиле, который не так же хорош, как его болид. Так что я вполне доволен этим. Будут моменты, когда мы будем выступать не на таких трассах, как в Испании, где большая зависимость от аэродинамики, и там я буду способен обогнать его. У нас уже были две отличные гонки, надеемся, что мы ещё сократим отставание от "Ред Булл”. Надеюсь, что в Монако мы будем быстры. Это трасса, на которой важен высокий уровень прижимной силы, однако мы не слишком плохо выглядим в медленных поворотах и виражах средней скорости. Так как на этой трассе нет скоростных поворотов, то я не вижу, где они могут догнать нас”.

Это не та В той главные герои постоянно Williams и Allianz.