KENGARAGS

"Рено" выбирает между Ричардсом и Genii Capital Целый ряд источников сообщает о том, что в настоящий момент концерн "Рено" продолжает выбирать, кому продать свою команду Формулы-1. По информации Le Parisien, Autosport и британского обозревателя Формулы-1 Джо Савара, на "Рено" претендуют две компании - "Продрайв" Дэйва Ричардса и инвестиционный фонд Genii Capital, возглавляемый Жераром Лопесом с пропиской в Люксембурге. По информации Autosport, "Рено" ещё не приняло окончательного решения и хочет подробнее ознакомиться с предложениями инвесторов. При этом совет директоров концерна склоняется к варианту с Genii Capital, в то время как руководство команды Формулы-1 отдаёт предпочтение опытному Ричардсу. Лопес готов купить от 75 до 100 % акций команды, согласен ещё на два года оставить название "Рено" и взять под свою опеку программу подготовки молодых пилотов "Рено". При этом за вариант с Лопесом и Genii Capital также выступает и Берни Экклстоун. В то же время в случае покупки "Продрайвом" "Рено" останется в Ф-1 только как поставщик моторов.

Вебер: мы не будем обсуждать возвращение Михаэля в Ф-1 Менеджер Михаэля Шумахера Велли Вебер ещё раз опроверг информацию о том, что его предстоящая встреча с семикратным чемпионом мира в Штутгарте говорит о возможном приходе Шумахера в "Мерседес". Штаб-квартира "Мерседеса" находится как раз в Штутгарте. "У нас будет личная встреча. Такие встречи бывают много раз в году. Норберта Хауга и "Мерседес" мы обсуждать не будем", — цитирует Вебера Motorsport-Total.

Вице-президент автоспортивного подразделения "Мерседеса" Норберт Хауг прокомментировал переход финна Кими Райкконена в серию WRC. "Кими всегда делал то, что нравится ему. Теперь там ему придётся должным образом поработать. Что касается сроков проведения, сезон ралли намного более обширный, чем сезон Ф-1", — цитирует Хауга Motorsport-total.

Geordie - House of the rising sun Шедевр!

Французское издание TomorrowNewsF1 со ссылкой на немецкий телеканал RTL сообщает, что глава "Рено" Карлос Гон может покинуть концерн. Сообщается, что он может перейти на работу в General Motors, откуда два дня назад ушёл исполнительный директор. В четверг "Рено" в Париже обсуждает будущее команды Формулы-1.

Дэймон Хилл в четверг заявил, что "Сильверстоун" близок к подписанию контракта с Берни Экклстоуном на проведение Гран-при Великобритании в 2010 году и позже. "Будет просто непростительно, если в следующем году не состоится британский Гран-при. Но пока ничего не подписано, и всегда существует возможность, что всё сорвётся. Мы уже перешли к заключительным, но самым важным моментам", — цитирует Хилла Motorsport.

"Рено" могут не продать, а передать в управление Немецкое издание Motorsport-Total сообщает, что компания "Рено" может не продать команду Формулы-1, а передать её в управление компаниям Mangrove Capital Partners и Prodrive. Таким образом, Mangrove будет покрывать расходы и забирать большую часть доходов от спонсоров, но сама команда будет принадлежать "Рено". Также сообщается, что "Мегафон" намерен увеличить своё присутствие в команде, и если компания расширит свой спонсорский бюджет, то напарником Роберта Кубицы может стать россиянин Виталий Петров.

Уже 8000 до следующей позиции

Несмотря на кризис отопление шпарит,а на улице около + 8 С ;(

Глава французской федерации автоспорта Николя Дешо заявил, что очень разочарован отношением политиков к проведению Гран-при Франции Формулы-1. На этой неделе стало известно об окончательном решении отказаться от строительства новой трассы во Флин-ле-Мюро. "Мы можем быть удивлены тем фактом, что третий по масштабу медиаспектакль в мире после Олимпиады и чемпионата мира по футболу так очернён политиками во Франции", — цитирует Дешо Motorsport. Предполагается, что Дешо тем самым прокомментировал свежее заявление министра экологии Франции Шанталя Жуанно, который назвал отказ от строительства автодрома замечательной новостью.

Британский обозреватель Формулы-1 Джо Савар сообщает о свежих слухах, касающихся возможной продажи команды "Рено" Дэйву Ричардсу и компании "Продрайв". По информации Савара, которую он разместил в своём блоге, о сделке может быть объявлено уже вечером в четверг. При этом команда может получить название "Астон Мартин".

Росс Браун, продавший свою команду "Мерседесу", туманно отвечает на вопросы, связанные с тем, насколько богаче он стал после совершения сделки. "Я богат, потому что у меня отличная семья. А деньги не играют для меня главной роли. У нас с "Мерседесом" долгосрочное соглашение, так что деньги не окажутся на моём банковском счёте моментально. Я не могу с завтрашнего дня загорать на пляже. Контракты были подписаны заранее, так что я мог спокойно улететь на каникулы. Именно поэтому мне не нужно было присутствовать на презентации", — цитирует Брауна Auto Motor und Sport.

Концерн "Тойота" не намерен продавать кому-либо своё место в Формуле-1, сообщает Autosport со ссылкой на собственные источники в "Тойоте". По информации издания, "Тойота" просто продолжает переговоры с Берни Экклстоуном и FIA об условиях ухода из чемпионата. "Мы вернули в FIA нашу заявку на участие и не имеем намерения или желания влиять на процесс распределения мест. Это дело федерации", — отметил источник Autosport. "Мы предлагали интеллектуальную собственность на нашу машину 2010 года по номинальной стоимости некоторым новичкам, но это предложение не было одобрено. У нас есть интерес со стороны "Штефан ГП", но неясно, получит ли эта команда место в чемпионате.

Autosport подтвердил, что "Тойота" продолжает вести переговоры с новыми командами о возможной продаже разработок-2010, а также моторов и различного оборудования. Также концерн предлагает услуги пилота Камуи Кобаяси. "Мы предлагали интеллектуальную собственность на нашу машину 2010 года по номинальной стоимости некоторым новичкам, но это предложение не было одобрено. У нас есть интерес со стороны "Штефан ГП", но неясно, получит ли эта команда место в чемпионате. При этом мы интересовались, может ли Кобаяси стать частью сделки", — отметил представитель "Тойоты".

Вот именно! При отсутствии тестов три тестера для команды ИМХО многовато ,а тут: "В сезоне-2009. Бьянки не отведена чёткая роль в команде, однако после тестов в Хересе он может получить место тестового и резервного пилота."

Koго-то из тестеров попросят на пенсию

14 000 до следующей позиции

Официальный представитель Кими Райкконена не подтвердил информацию Autosport о том, что уже в среду должно быть объявлено о подписании контракта между финном и раллийной командой Citroen Junior. "Кими не заключал ни с кем контракта. Информация Autosport полностью неверна", — цитирует MTV3 пресс-атташе Райкконена Рику Кувая. При этом Кувая отказался опровергнуть предположения о том, что Райкконен продолжает вести переговоры с одной или даже несколькими командами Формулы-1. Неужели КИМИ не оставляет надежд на сезон 2010 в Ф 1 ? Хотя экономически это ему невыгодно.

А с этим я тебя опередил На предыдущей странице

Что-то много словоблудия Всё это можно было высказать парой предложений. Кроме того, РЕНО самый экономичный мотор сезона,что при отмене дозаправок немаловажно даже при меньшей мощности.

По информации Autosport, в ближайшие 24 часа Кими Райкконен подпишет контракт с "Ситроеном" на выступления в WRC в сезоне-2010. Пилот Citroen Junior Конрад Раутенбах считает, что потенциальный новичок команды Кими Райкконен сумеет легко адаптироваться в ралли. "Я уверен, что у него не будет никаких проблем с командой, он очень легко впишется. Citroen Junior - это хорошее место для выступлений, мне было очень комфортно здесь в этом году. Было бы здорово выступать в одной команде с Райкконеном. Он один из моих любимых пилотов. Он отлично выступил в прошлом году в Финляндии, и пусть я лично не знаю его, я думаю, что он станет большим козырем команды. Мне нравится его деловой подход", — цитирует Раутенбаха Autosport.

Заубер: Райкконена в моей команде, вероятно, не будет Владелец собственной команды Формулы-1 Петер Заубер заявил, что не рассматривает Кими Райкконена в качестве кандидата на место пилота в своей конюшне. "Не знаю, насколько будет оправдан такой шаг. Его переход в ралли оформлен более чем наполовину", — цитирует Заубера Motorsport-Total. AMuS: БМВ продал команду Зауберу от безысходности Немецкое издание Auto Motor und Sport объяснило, почему концерн БМВ в конечном счёте продал команду Формулы-1 Петеру Зауберу, хотя ранее отказался сделать это, что не позволило своевременно подписать Договор согласия. По информации издания, БМВ отказал Зауберу, поскольку имел двух потенциальных покупателей, готовых заплатить примерно 80 миллионов евро. Одним из покупателей являлся "Кадбак", а вторым — неназванный американский инвестор. Концерн совершил ошибку, отдав предпочтение "Кадбаку". При этом аудит, проведённый БМВ, показывал, что у "Кадбака" действительно есть достаточные средства. Положительную характеристику "Кадбаку" также дал Rothschild-Bank. Когда выяснилось, что "Кадбак" — мыльный пузырь, БМВ попробовал вернуться к переговорам с американским инвестором, однако тот уже охладел к возможной покупке. После этого БМВ пришлось продать команду Петеру Зауберу, поскольку других вариантов больше не было.

Рено" провело новые назначения в руководстве Команда "Рено" продолжает реорганизацию в руководстве, сообщает Le Parisien. Новым техническим директором команды назначен Джеймс Эллисон, а спортивным директором стал Стив Нильсен. Эллисон ранее являлся заместителем технического директора, а Нильсен занимал пост менеджера команды. Боб Белл, судя по всему, и в следующем году останется главой французской конюшни. Подобные шаги косвенно говорят о том, что "Рено" намерено остаться в Формуле-1 в следующем сезоне. Вместе с тем команда понесла одну потерю: опытный инженер Тед Чапски, работавший в "Рено" с 2002 года и отвечавший за электронику, перешёл в "Мерседес". Ранее Чапски работал в "Бенеттоне" и "Феррари", где тесно сотрудничал с Михаэлем Шумахером.

Молодец Петер! Ни слова о дкньгах,а просто усомнился в мотивации Финское издание MTV3 опровергло ранее опубликованное сообщение о том, что Кими Райкконен подписал контракт с "Ситроеном" и будет выступать в серии WRC за команду Citroen Junior в сезоне-2010. Об этом изданию сообщил пресс-секретарь Райкконена Рику Кувая. "Никакие решения ещё не были окончательно приняты. Все предложения ещё рассматриваются. Когда мы примем решение, то сообщим об этом", – заявил Кувая.