KENGARAGS

Дженсон Баттон в воскресенье принял участие в традиционном Лондонском триатлоне и показал лучший результат в своей карьере: лидер общего зачёта Ф-1 преодолел дистанцию, состоявшую из полуторакилометрового заплыва, 40-километрового заезда на велосипедах и 10-километрового забега, за два часа, семь минут и две секунды.

Руководитель АМСО Зоран Стефанович объяснил, почему FIA не удовлетворила заявку команды Stefan Grand Prix на участие в сезоне-2010. "...Произошло следующее. Мы получили информацию от "Косуорта", согласно которой он был единственным разрешённым поставщиком двигателей, но этого не была в правилах, да и невозможно прописать такое в регламенте. Однако, когда мы начали обсуждение, то "Косуорт" направил нам письмо, в котором сказал, что ему поручили заключить с нами контракт и получить от нас деньги. В то же время, помимо "Косуорта", у нас было ещё два других варианта. Но нам отказали, потому что, как нам сказали, мы могли использовать только моторы "Косуорт", — цитирует Стефановича F1Fanatic.

Приличная? Я ожидал,что будут не запрещать,а разрешать ознакомительные тесты и для ШУМИ,и для Альгерсуари,и для Грожана

Испанская спортивная федерация RFEA написала письмо в Международный апелляционный суд FIA. В этом письме федерация попросила защитить интересы Фернандо Алонсо в преддверии домашнего для него Гран-при Европы в Валенсии, сообщает Onestopstrategy со ссылкой на испанское агентство EFE.

4+. Должны быть ещё гонки,заслуживающие высшей оценки Большая надежда на СПА !

Техническая кодла РЕНО Могли и вернуть машину ,вручную ,чтобы докрутить колесо . Трагическая пружина,изменившая ход гонки,а может и сезона,достойна ИМХО другого обсуждения

Положение обязывает на первое место поставить КИМИ Особо отмечу ещё ХЭМА,ГЛОКА и бедолагу АЛОНСО

Так и ХАУГ сказал,что новички должны иметь возможность ознакомиться с машиной перед гонкой

7-я серия

Профсоюз работников "Мерседеса" недоволен участием в Ф-1 Профсоюз работников концерна "Даймлер" недоволен тем, что "Мерседес" продолжает тратить большие деньги на Формулу-1, но в то же время сотрудники компании находятся в непростом финансовом положении. "Участие "Даймлера" в Формуле-1 до сих пор обсуждается, ведь сотрудники компании каждый день ощущают на себе экономический кризис. Уход БМВ из Формулы-1 лишь подогреет эти дебаты", — цитирует Stuttgarter Zeitung представителя профсоюза Гельмута Ленса. В то же время руководитель автоспортивного подразделения "Мерседеса" Норберт Хауг отметил, что компания не намерена уходить из Формулы-1. "В среду наша приверженность Формуле-1 вновь была подтверждена. К Ф-1 проявляется большой интерес, и в четверг известие о возвращении Михаэля Шумахера попало на главные страницы известных изданий по всему миру", — сказал Хауг.

Вебер: Михаэль вернулся не ради денег Менеджер Михаэля Шумахера Вилли Вебер опроверг информацию о том, что немец решил согласиться заменить травмированного Фелипе Массу, чтобы гарантировать себе новый контракт консультанта "Феррари" на 2010 год, по которому Михаэль может получить пять миллионов евро. "Мы ещё не говорили об этом. Если честно, мы вообще не говорили о деньгах и не будем делать этого в ближайшие недели. Сейчас это не важно", - цитирует Вебера Bild Zeitung. Вместе с этим на уточняющий вопрос о том, что Михаэль никогда не выступал бесплатно, Вебер ответил, что и данный случай исключением не станет. ( Вилли боится заикаться о деньгах, т.к. не он подписал ШУМИ на гонку? ) Вилли Вебер заявил, что жена Шумахера Коринна не возражала против возвращения Михаэля в Формулу-1. "Михаэль обсуждает все важные решения со своими близкими. Конечно, он всё обсуждал со своей женой. Так что с этим не будет никаких проблем", — цитирует Вебера Bild.

Экклстоун: новый президент FIA не будет таким же как Мосли Владелец коммерческих прав на Формулу-1 Берни Экклстоун считает, что ни один из кандидатов на пост президента FIA не будет похож на Макса Мосли. "Я не знаю, кто будет президентом, но одно могу сказать точно — кто бы им не стал, он не будет таким же президентом, как Макс. Макс был суперактивен, 24 часа в сутки и семь дней в неделю. Он занимался делом, которое ему нравилось. Он расстроил несколько человек на своём пути. Но большую часть из того, что он сделал, люди не хотели бы полностью изменить. Я часто говорил ему, что его проблема состоит в следующем: вместо того, чтобы упаковать свои предложения в красивую розовую коробочку и преподнести её с цветами, он помещает их в невзрачную картонную коробку и ставит ультиматум", — цитирует Экклстоуна About.com.

Команды FOTA разрешили Шумахеру провести тесты F60 Команды - члены FOTA единогласно приняли решение разрешить Михаэлю Шумахеру провести один день тестов за рулём "Феррари" F60, сообщает SpeedTV. "Феррари" обратилась к конюшням с просьбой разрешить проведение одного тестового дня, который позволил бы немцу изучить работу сликов, KERS и передних антикрыльев с изменяющимся углом атаки, и FOTA одобрила эту просьбу. "Полагаю, что все команды FOTA согласились на эту просьбу. Ситуация с Фелипе прискорбная, и такой шаг станет жестом фэйр плей. Уверены, в "Феррари" его оценят", — отметил вице-президент FOTA Джон Хауэтт.

То, о чём тайно (а кто и открыто) мечтали многие болельщики "Феррари" в последние дни, стало совершеннейшей реальностью: Михаэль Шумахер готовится заменить Фелипе Массу в "Феррари". Что получит семикратный чемпион благодаря возвращению и чем он рискует? Слухи о неминуемом возвращении Михаэля стали гулять по свету едва ли не с того самого момента, как он завершил карьеру после гонки на "Интерлагосе" в 2006 году. Но очевидно, что до сих пор все эти разговоры не имели под собой никакого основания. И вот основание появилось, да ещё какое: Фелипе Масса вынужден пропустить несколько гонок, несмотря на быстрые темпы восстановления после травмы, а значит, нужна замена. Естественно, кандидатов на место Фелипе образовалось немало, и в первую очередь это тест-пилоты "Феррари" Марк Жене и Лука Бадоер. Тем не менее у всех на устах было совсем другое имя – конечно, Шумахера. Поначалу такой вариант казался совершенно невозможным, однако в мгновение ока перешёл из разряда фантастики в разряд фактов. Итак, что же мы получаем с приходом Красного Барона? Берни Экклстоун вместе с организаторами Гран-при должен быть доволен: взлетят не только рейтинги телетрансляций, но и продажи билетов. Можно только представить, какой ажиотаж поднимется вокруг возвращения Шумахера. Не так давно организаторы Гран-при Европы жаловались на то, что продажи идут плохо и билеты раскупаются вяло – теперь их наверняка расхватают за неделю, наплевав на возможное отсутствие Фернандо Алонсо. В Спа и Монце проблем с продажами и так нет, но можно не сомневаться, что, как только станет известно о возвращении Шумахера, билеты сметут в момент. Да и приобрести новую кепку Шумахера образца 2009 года наверняка пожелают тысячи его поклонников, что, к слову, принесёт немалый дополнительный доход в кассу "Феррари". О медиаотдаче от такого шага можно даже и не заикаться, и так понятно, что интерес прессы будет зашкаливать: все новостные ленты уже просто взорвались от известия о возвращении Шумахера, а сколько журналистов будет ходить вокруг Михаэля в дни Гран-при, и представить сложно. Он и так постоянно привлекал к себе внимание, а уж теперь-то! Возвращение Шуми за руль, пусть и на несколько гонок, должно помочь и самой команде. Михаэль, за плечами которого 16 сезонов в Формуле-1, может дать ценные советы по развитию болида при новом регламенте. Да, пусть в Валенсии он будет только привыкать, но затем его советы вполне могут пойти на пользу делу. Да и само присутствие немца должно мотивировать сотрудников команды, как мотивировал он "Феррари" во времена своих выступлений. Но есть во всём этом и отрицательная сторона: после ухода Шумахера в конце 2006 года команде потребовалось время, чтобы привыкнуть к тому, что Михаэль больше не гоняется за "Феррари". И после его повторного ухода инженерам снова понадобится какой-то период, чтобы адаптироваться к работе без Михаэля. Конечно, на этот раз они отвыкнут куда быстрее, чем в конце 2006 года, но в любом случае действующим пилотам "Феррари" Кими Райкконену и Фелипе Массе не избежать сравнений с Михаэлем. Ещё один отрицательный момент состоит в том, что работа команды на ближайшие Гран-при вполне может перекоситься в сторону Шумахера. Михаэль является прирождённым лидером, он сплачивает вокруг себя коллектив и на ближайшие месяцы может вновь стать центром "Феррари", что негативно скажется на Райкконене. Впрочем, в первую очередь непросто придётся самому Шумахеру. Не стоит забывать, что немец не принимал участия в гонках такого уровня два с половиной года, а за рулём болида Формулы-1 не сидел с предсезонных тестов в 2008 году. Дело осложняется ещё и тем, что весной 2009-го Шуми упал с мотоцикла и получил достаточно серьёзные травмы, из-за чего долгое время не мог вернуться в седло. Да ещё он успел набрать лишний вес (а ведь на "Феррари" стоит KERS). Так что в ближайшие три недели Михаэлю предстоят интенсивные тренировки – не только для того, чтобы укрепить шею, но и для того, чтобы похудеть. Правда, стоит полагать, что самому Шумахеру эти усилия явно не претят, ведь от него просто исходит жажда гонок. Частые гонки на мотоциклах, а также участие в картинговых соревнованиях при любом удобном случае говорят сами за себя: Михаэль хочет гоняться, он хочет бороться. Теперь же ему выпал шанс не только утолить свою жажду и проверить конкурентоспособность в нынешней Формуле-1 в своём возрасте, но и потешить поклонников, которые уже и не надеялись вновь увидеть немца за рулём алого болида. Но в конечном счёте всё это отходит на второй план перед осознанием того факта, что мы всё-таки увидим Михаэля Шумахера и Кими Райкконена в одной команде. Многие мечтали увидеть их вместе ещё в 2007 году, но тогда Шуми решил уйти, но теперь волею судьбы они всё-таки выступят вместе. Два гонщика, входящих в число сильнейших в мире. Два чемпиона (к слову, Михаэль выступает в одной команде с другим чемпионом впервые с 1991 года, когда партнёром немца по "Бенеттону" был Нельсон Пике). Трудно представить, какой ещё состав пилотов может вызвать такой ажиотаж. Многие думали, что Михаэль Шумахер не пойдёт на такой риск, но он всё-таки решился, явно рискуя своей репутацией. Если Шумахер уступит Кими, но не слишком много, то чемпионский имидж не пострадает, ведь все понимают обстоятельства, в которых Михаэль возвращается. Если же Райкконен буквально разгромит Михаэля, то возвращение Шумахера вовсе не будет фееричным и оставит двоякие ощущения. В то же время риску подвергается и репутация Райкконена: если Михаэль сможет побить финна, то проблемы могут возникнуть уже у Кими, и ко всей череде слухов вокруг него добавится ещё и то, что его превзошёл гонщик, 2,5 года не участвовавший в Формуле-1. На Гран-при Европы, пожалуй, не стоит ждать, что Шумахер сможет сходу превзойти Райкконена: всё-таки Михаэлю предстоит адаптироваться к машине 2009 года, и будет успехом, если для начала он просто пробьётся в Q3. Возвращение сликов, совершенно другой уровень прижимной силы, появление KERS, отсутствие электронных помощников – Шумахеру определённо предстоит изучить многое, в том числе и трассу, ведь в Валенсии он ещё не выступал. Однако Шумахер уже не раз показывал, что способен быстро адаптироваться к условиям, и если он проведёт несколько Гран-при, то вполне вероятно, что Райкконену придётся туго. С другой стороны, можно только представить, как появление Шумахера может поднять мотивацию финна: такой напарник-соперник способен невероятно мотивировать. А если учитывать, что буквально только что Кими финишировал вторым на Гран-при Венгрии и явно находится в хорошей форме, то ситуация становится ещё интереснее. Таким образом, на кону стоит очень многое. С одной стороны – имидж Шумахера, с другой – репутация Райкконена, а конкретика варианта "победила дружба" вырисовывается с огромным трудом, если вообще вырисовывается. Борьба за чемпионский титул между "Брауном" и "Ред Булл" невольно отходит на второй план, уступая авансцену "Феррари". Впереди нас ждёт жаркая битва, которую многие уже и не ждали увидеть. Делайте ваши ставки, господа! Пётр Геллер

244600 +1600 за сутки

Странно ты объясняешь ДВА титула МИКИ Да и раллисты будут в недоумении

После сотрясения мозга МАССУ придержат даже для перестраховки ЖЕНЕ конкретно отказался ещё на второй день после аварии. Думаю,что минимум одну гонку ШУМИ проведёт,а дальше всё будет зависеть от резалтов Михаэль Шумахер начал подготовку к возвращению в Формулу-1 Семикратный чемпион мира Формулы-1 Михаэль Шумахер начал подготовку к возвращению в гонки. Напомним, что на Гран-при Европы он заменит травмированного Фелипе Массу. "Михаэль тренируется на своём старом тренажёре для мышц шеи", — цитирует Stern пресс-атташе Шумахера Сабину Кем. Сообщается, что немец будет тренироваться практически каждый день. Полное обследование физического состояния Михаэля Шумахера будет проведено в ближайшие дни. Об этом сказал заведующий спортивной клиники в Бад-Нойхаме (Германия), доктор Йоханнес Пейль. Команда медиков, которые сейчас работают с Михаэлем, сотрудничает с ним уже девять лет. "Если бы Михаэль не прикладывал таких усилий в последние месяцы, то возвращение не было бы возможным", — сказал Пейль. Ожидается, что только если Михаэль успешно пройдёт все тесты, то Пейль даст ему зелёный свет для участия в гонках. Также Михаэль будет тренироваться на симуляторе "Феррари", который расположен на заводе ФИАТ в Турине.

Апелляция "Рено" будет рассмотрена 17 августа Стала известна дата рассмотрения апелляции "Рено". Как сообщает Autosport, Апелляционный суд FIA соберётся в Париже 17 августа, и заседание начнётся в 10 утра по местному времени. Сообщается, что решение будет опубликовано 18 августа.

Гонщики Ф-1 записали видеообращение для Массы Пилоты Формулы-1 пожелали гонщику "Феррари" Фелипе Массе скорейшего выздоровления после аварии, в которую бразилец попал в квалификацию Гран-при Венгрии. Гонщики записали видеообращение для Массы. http://www.youtube.com/watch?v=TXGBjwNyOMY&feature=player_embedded

Хэмилтон: будет прекрасно сразиться с Шумахером Пилот "Макларена" Льюис Хэмилтон заявил, что взволнован возможностью сразиться с семикратным чемпионом мира Формулы-1 Михаэлем Шумахером. "Я взволнован возможным возвращением Михаэля Шумахера в Формулу-1, но мои мысли по-прежнему с Фелипе и его семьёй вследствие страшного инцидента, который произошёл с ним в Венгрии. Майкл - это один из величайших спортсменов и является легендой. Будет просто прекрасно сразиться с ним. Весь мир будет следить за его возвращением в Валенсии, и будет захватывающе следить за тем, как он готовится к возвращению на Гран-при, но для меня также большая честь и привилегия впервые сразиться с ним. Я желаю ему всего хорошего", — цитирует Хэмилтона Autosport. Баттон: Шумахер по-прежнему молод и будет силён Лидер сезона-2009 Дженсон Баттон прокомментировал возвращение Михаэля Шумахера в Формулу-1. "Он приходит в трудной позиции, но я рад тому, что он принял вызов, это очень храбро с его стороны. Он всё ещё молод, 40 лет - это не возраст, и он будет силён", — цитирует Баттона ВВС.

Феттель: возвращение Шумахера — сюрприз для всех Гонщик "Ред Булл" Себастьян Феттель признался, что был удивлён решением Михаэля Шумахера заменить травмированного Фелипе Массу в составе "Феррари". "Думаю, это большой сюрприз для всех, и многие болельщики очень довольны вновь увидеть Михаэля в Формуле-1. Однако для нас ничего не меняется: нам надо сконцентрироваться на собственных проблемах", — цитирует Феттеля EarthTimes. Шумахер будет тренироваться на симуляторе "ФИАТа" Одним из этапов подготовки Михаэля Шумахера к возвращению в Формулу-1 станут тренировки на симуляторе, принадлежащем концерну "ФИАТ", сообщает Gazzetta dello Sport. Немец будет тренироваться в исследовательском центре в Орбассано рядом с Турином. Напомним, что в связи с полным запретом на тесты по ходу сезона у Шумахера нет возможности провести полноценные испытания болида F60. Попов: Шумахер может поставить очень красивую точку Российский комментатор Формулы-1 Алексей Попов прокомментировал новость о возвращении Михаэля Шумахера в Формулу-1. Напомним, что немец заменит травмированного Фелипе Массу. "Если говорить конкретно о Михаэле, то это, конечно, сенсация. Никто не ожидал, что он сможет вернуться по ходу этого сезона. Могут ли в итоге заявить, что Михаэль на старт не выйдет? Вы знаете, здесь двоякий момент. С одной стороны, да, этого могло быть, особенно в свете того, что следующая гонка в Валенсии очень сложная для организаторов с учётом того, что команду "Рено", в составе которой испанец Фернандо Алонсо, дисквалифицировали. В итоге организаторы могли остаться просто с пустыми трибунами. А благодаря новости о Шумахере, конечно же, продажи возрастут. Но для блефа на таком уровне это слишком. И в таком случае "Феррари" сама стала бы выглядеть очень некрасиво. Я ни в коем случае не думаю, что он может остаться на два-три года, как бы хорошо ни пошли у него дела в этом сезоне. Это не нужно ни "Феррари", ни самому Михаэлю, ни его болельщикам. Если он просто достойно проедет свои гонки, а затем Масса, дай бог, вернётся в гонки, то таким образом Михаэль действительно поставит очень красивую точку в своей карьере, которую без сомнения можно будет назвать великой", — сказал Попов в интервью информационному каналу "Вести". Документы для суперлицензии Шумахера направлены в FIA Немецкая федерация автоспорта уже отправила необходимые документы на получение суперлицензии для Михаэля Шумахера. Напомним, что, несмотря на то что Шумахер является семикратным чемпионом мира, действие его суперлицензии закончилось в конце 2006 года. "Если всё пройдёт, как обычно, то Михаэль Шумахер без проблем получит суперлицензию", — цитирует агентство SID представительницу FIA.

Масса может выписаться раньше, чем прогнозировали Пилот "Феррари" Фелипе Масса может покинуть госпиталь даже раньше, чем прежде прогнозировали медики, допускавшие выписку бразильца через десять дней. Об этом заявил персональный лечащий врач Массы Дино Альтман. "Отёк задел лишь малую часть мозга. Не о чем беспокоиться, и мы не прогнозируем новых операций. Нет никаких повреждений, которые останутся навсегда. Он очень хорошо говорит - гораздо больше, чем раньше. Он помнит всё с субботы за исключением самой аварии - её он не может вспомнить вообще. Он знает, какой сегодня день, и знает, что два или три дня находился без сознания. Если всё будет продолжать развиваться таким образом, то он сможет покинуть госпиталь даже раньше, чем через 10 дней", — цитирует Альтмана Gazzetta dello Sport. МАССА не первый и не последний пилот,мозг которого вычеркнул аварию из памяти Фелипе Масса считает, что будет готов к Гран-при Европы Пилот "Феррари" Фелипе Масса считает, что будет готов выйти на старт Гран-при Европы. Об этом заявил его личный врач Дино Альтман. "Фелипе продолжает улучшаться. Он кушает, гуляет по комнате, а утром принял душ, как все нормальные люди. Это хорошие новости. Как я уже говорил ранее, нет никаких проблем с глазами. Он ест нормальную еду. Он съел курицу, а сегодня утром у него был нормальный завтрак с йогуртом, хлебом, сыром, помидорами, и он также съел банан. Сейчас он думает только о возвращении за руль. У него нет никакого страха. Он считает, что будет готов гоняться в Валенсии", — цитирует Альтмана Autosport.

Что сделать? Выбрать формулу по своим силам ! Оруженосец должен занимать следующую строчку за своим лидером,быть способным заменить его в случае чего, а не хныкать из хвоста обоза.

Вебер: я советовал Михаэлю не возвращаться Бессменный менеджер Михаэля Шумахера Вилли Вебер признался, что он не советовал Михаэлю Шумахеру соглашаться на предложение "Феррари" заменить травмированного Фелипе Массу. "Я советовал ему не делать этого, говоря, что проблема в ожиданиях людей. Если Шумахер вернётся за руль, то люди захотят увидеть его победы. "Феррари" попросила его, и он не смог отказаться. Это хорошо для всех: для медиа, для фанатов, Формулы-1. Хорошо ли это для нас, посмотрим", — цитирует Вебера Motorsport со ссылкой на Der Tagesspiegel. При этом Вебер также отметил ещё две проблемы, которые могут помешать успешному выступлению Шумахера. Во-первых, он не так много тренировался после ухода из Формулы-1, а во-вторых, у него нет опыта выступлений на машинах, построенных в соответствии с регламентом 2009 года. Каркай,каркай,Толстый Калькулятор! Наверняка уже денежек поставил на ШУМИ

Особо подчёркивается,что в разработке принимал участие Михаэль Шумахер