Jump to content

KENGARAGS

Moderators
  • Posts

    20805
  • Joined

Everything posted by KENGARAGS

  1. КИМИ подпускает МАССУ поближе? Его ждут в боксах.
  2. КОВА поймал "подарок" на трассе
  3. А КИМИ стабильно быстрее ХЭМА .
  4. МАССА говорил как-то ,что предпочитает стартовать на лёгкой машине. Сейчас он столько сливает ХЭМУ на круге,что выглядит,что он хочет его пересидеть на трассе. А КИМИ пошёл быстрее ХЭМА .
  5. Вчера смотрел ГП2 Китая. (Сегодня после Ф1 тоже будет)Поймал себя на мысли,что весь пелетон должен стоять в очереди для проезда через пит-лейн,а не на трассе
  6. ХЭМ пустой ? Оторвался больше чем на 2с.
  7. Эй,джентльмены ! Ваш обмен мнениями затянулся! Не захламляйте тему ! Устройте перебздёвочку там,где это будет к месту САБЖ: Как-то пасмурно Всё небо в какой-то дымке. Китайские красавицы не отбрасывают тени СЕЙЧАС,СЕЙЧАС!
  8. http://kolyan.net/foto2008/oktober/17/prikol64.jpg_http://kolyan.net/foto2008/oktober/16/prikol57.jpg
  9. Пример Дженсона Баттона, который в начале своей карьеры виделся экспертам будущим чемпионом, а затем скатился на уровень середняка и в последнее время стабильно уступает даже Рубенсу Баррикелло, не окрыляет Нико Росберга. Немецкий пилот, сын экс-чемпиона мира Кеке, понимает: еще несколько сложных сезонов в команде среднего класса могут вызвать постепенное затухание карьеры. “Такая опасность существует, потому что качества гонщика, в глазах людей, тесно связаны с достижениями машины,- заявил Нико в интервью Frankfurter Allgemeinen newspaper.- Дженсон Баттон - хороший пример. Для меня он по-прежнему является гонщиком высочайшего уровня, но его рыночная стоимость очень сильно упала в сравнении с 2004 годом”. Несмотря на два подиума (в Австралии и Сингапуре), Росберг очень разочарован тем, как складывается для него нынешний сезон. “В начале года все выглядело неплохо, я финишировал третьим в Австралии и рассчитывал провести хороший год. Мы были лучше Renault, но, возможно, просто плохо справились со своей работой, особенно в области развития аэродинамики. Мы не смогли развиваться в том же темпе, что наши конкуренты. Уже несколько лет подряд Williams сталкивается с проблемой совершенствования автомобиля по ходу сезона”,- отметил немец.
  10. В интервью Corriere dello Sport Фернандо Алонсо признался, что однажды хотел бы выступать за Ferrari - "лучшую команду в истории Формулы-1". “Признаюсь, однажды я хотел бы оказаться в Ferrari. Это лучшая команда в истории Формулы-1, понятно, что те пилоты, которые выступали за эту команду, становятся частью истории”,- сказал Алонсо. После двух подряд побед - в Сингапуре и Японии - все идет к тому, что испанец останется в Renault еще на один год. “Я не рассматриваю нынешний год как потерянный. Я напомнил всем, что люблю Формулу-1 и получаю от нее удовольствие”. Сезон 2007 года Алонсо провел в McLaren, но по его окончанию покинул расположение команды и вернулся в стан Renault, в которой дважды становился чемпионом в 2005 и 2006 годах. “Я выступал в картинге с трех лет, в свои 24 года у меня были хорошие отношения со всеми командами, кроме одной. Я говорю о той команде, у которой были проблемы с Сенной, Простом Райкконеном и Монтойей. Возможно, дело в команде, а не в гонщиках”,- отметил Алонсо в интервью Stuttgarter Zeitung.
  11. Команды Формулы-1 договорились внести изменения сразу в несколько пунктов, касающихся тестовых испытаний во время межсезонья и в перерывах между Гран-при. Лимит тестовых километров снижается с 30000 до 20000; До начала сезона разрешается 6 тестовых сессий; Во время сезона вместо 8 сессий будет проводиться 6; По окончанию сезона будут проводиться 2 сессии вместо 3. Количество тестовых дней сократится на 15. 50 километровые шейкдауны перед отправкой болидов на Гран-при будут упразднены; 50 километровые аэродинамические тесты по прямой будут сокращены с 12 до 10 дней; 4 дня тестов будут зарезервированы для новичков. Новичком считается пилот, который не сидел за рулем болида Формулы-1 более 4 дней в прошедшие 24 месяца. Дневной лимит для новичка составит 350 километров. 1400 километров, зарезервированных для новичков, не будут учитываться в общем тестовом километраже. В 2010 году лимит тестовых километров предполагается опустить до 12000. Во время сезона будут проводиться две сессии: первая после серии заокеанских этапов и вторая - перед Гран-при Италии.
  12. Похоже,что РОННИ недооценил молодого противника,начал спустя рукава,а потом стал ошибаться больше,чем ТРАМП,который перед чемпионом вёл себя как тот осёл перед драконом из анекдота Также начал и ХИГГИНС,который решил,что перед ним везунчик АЛОНСО,который поднялся только потому,что соперники были не в форме Когда ТРАМП отыграл 4 фрейма ,причём точными ударами,не думая о сотенных сериях,тогда ХИГГИНС собрался и заиграл серьёзнее. 6:4 Сейчас ДЭЙ выигрывает у КАРТЕРА 5:2 , он в хорошей форме,так что в финале с ХИГГИНСОм скорее всего будет играть он
  13. Как-то понравилась картинка :бушующее море и луч маяка,стоящего на скале обегает панораму. Может даже неделю стоял Потом ликвидировал за ненадобностью - оценить некому,а самому пялиться ......
  14. Как в снукере:даже одна ошибка одного ведёт к неминуемой победе второго,если второй не кретин и сможет обратить её себе на пользу. И это в порядке вещей. И никто не кричит про халяву.
  15. Да бери выше! ДЭВИД должен выбирать лидера чемпа в жертвы,даже если тот ещё не выехал из боксов! “В тот момент Ник знал, что он уже находится в топ-10, поэтому я считаю его маневр очень неспортивным, он просто загубил мой быстрый круг - у него не было намерения улучшать свое время”,- сказал Култхард.
  16. Уже готова? Осталось только начинку впихнуть?
  17. Да речь о человеческих отношениях А то яйценоскость уже все темы захватила
  18. Почему сумчатого подвинули на 5 мест,а не на 10 ? Я что-то упустил в правилах? Гонка в Шанхае может преподнести сюрпризы, поскольку во второй половине дня ожидаются дожди. Подробный прогноз погоды на 19 октября: 9:00 - +22 +24C, малооблачно, без осадков; 12:00 - +24 +26C, облачно, небольшой дождь; 15:00 - +24 +26C, облачно, возможны ливни.
  19. Промоутер Формулы-1 заинтересован в том, чтобы Гран-при Канады остался в календаре чемпионата в 2009 году. Это предположение высказал руководитель Монреаля Геральд Тремблэй после того, как Берни Эклстоун позвонил ему и предложил обсудить варианты. Причиной отмены этапа в Канаде является долг в несколько миллионов долларов, который должен получить Берни от руководителей Монреаля. “Если он звонит нам, значит он заинтересован в том, чтобы Монреаль остался в календаре 2009 года”,- отметил Тремблэйн в интервью Canadian Press. Канадец был нетрезв в момент звонка ? Что за странные выводы без конкретики ? Может БЕРНИ говорил о вариантах возврата долга,а не этапа? Но хотелось бы,чтобы речь шла о втором
  20. Как пишет Red Bulletin, Рон Деннис был вовлечен в довольно любопытный спор с Педро де ла Росой - испанец предложил боссу съесть две ложки острейшей приправы васаби. Педро потребовал, чтобы Рон не двигался с места как минимум 10 минут. Все происходило в рамках совместного ужина: Деннис тут же посоветовался с доктором команды Аки Хинтсой и приступил к поглощению васаби. После двух ложек он покраснел, а выражение лица начало походить на умиротворенного Будду. Однако Рон выстоял - после десяти минут ожидания де ла Роса отправился на поиски банкомата . Про банкомат наверно написали для красного словца, ибо банкоматы по 10 000 баксов не выдают ПЕДРО изрядно рисковал,он забыл как РОН выиграл у СЕННЫ ?
  21. Может тебя это и не трогает (уже) . Но если ХЭМ об этом говорит,то ИМХО это ему не безразлично .
×
×
  • Create New...