KENGARAGS

Макс Мосли принимает участие в мероприятиях Гран-при Монако, но пока делает это тайно – однако не исключена вероятность появления президента FIA на стартовой решетке Гран-при Монако. По словам Ричарда Вудса, вчера Макс Мосли провел “совещания” в Центре контроля гонкой и может появиться в паддоке уже сегодня. “Посмотрим, в какую сторону подует ветер”, - заявил Вудс. “Я думаю, он может появиться и на стартовой решетке - не вижу причин этого не делать”, - заявил пресс-секретарь FIA. По наблюдению Эда Гормана, вчера в районе поворота “Плавательный бассейн” один из болельщиков устроил небольшой “перфоманс”: в мегафон он кричал: “Острожно, осторожно! Идет Макс, идет Макс!”. Во время первой тренировочной сессии в Монако Макс Мосли впервые показался в паддоке Формулы-1 с момента, когда британский таблоид News of the World опубликовал шокирующие подробности эксцентричной сексуальной жизни президента Меджународной автомобильной федерации. “Я не могу разговаривать, я очень занят”,- бросил Мосли в ответ на вопросы журналистов во время прогулки по пит-лейн. По информации The Guardian, вчера Макс Мосли провел переговоры с руководителем Ferrari Стефано Доменикали и боссом Renault Флавио Бриаторе, а сегодня спешил на встречу с представителем Williams.

Спасая около 40% своего будущего состояния, Льюис Гамильтон переехал в Женеву. И уже, судя по всему, успел об этом пожалеть. “Монако - прекрасное место для Гран-при. Ничуть не скучнее Женевы. Я скучаю по своим друзьям, скучаю по домашним блюдам моей мамы. Скучаю по возможности провести время с друзьями, выехать в Лондон, посидеть в ресторанах. Сейчас я не делаю это так часто, поскольку в Женеве я почти никого не знаю. Лучше места, чем родной дом - нет”, - цитирует Гамильтона газета Times. Журналюги насчитали ХЭМУ миллиард,так что 40% экономии должно его утешить

Что,что там про КИМИ ??? Ветер (Ик, Иик) Значение этого зодиакального знака - ветер, воздух. Божество-покровител­ь - бог ветра Иик. Основная тема для родившихся в эти дни - неистребимое желание повлиять на окружающий мир, изменить его с помощью творческих идей и поступков. Люди, родившиеся под этим знаком, подобны буре, "накачаны" здоровьем, и вместе с тем их можно назвать людьми творческими, одухотворенными. Они многосторонни, непредсказуемы, талантливы. Это - идеалисты и романтики. Иик всегда коммуникабелен: люди этого знака способны выразить самые сложные мысли простейшим, доступным пониманию всех и каждого, образом. Но у людей Иик есть один существенный недостаток - желание "убежать" от проблем, нерешительность, полное отсутствие "чувства долга". Эти люди выступают за ясные отношения. Не очень дипломатичны. Ценят открытое, прямое слово. Там, где они находятся, создаются ясные отношения, но они достигаются неделикатным способом. Всё продумывают, натура революционера. Умеют увлечь, воодушевить, а иногда заморочить. В любви завоёвывают сразу. Хотят всё или ничего. От партнёра ждут интенсивного участия. Духовное для них важнее секса. Трудный, но великодушный человек.

Тест на знание географии и мирового культурного наследия . С ПРИЗАМИ! Три уровня , 44 вопроса в каждом. http://www.newsland.ru/public/games/sightseeing/# Пишем,кто сколько баллов набрал в сумме http://forspo.ru/style_emoticons/default/smile.gif

Порядок навёл, можно селиться !

Чемпион мира Формулы 1 1980 года австралиец Ален Джонс, выступавший за команду Williams, запустил кампанию, нацеленную на то, чтобы заменить Формулу 1 серией A1 Grand Prix - чтобы она стала основной гонкой, проходящей на трассе Альберт Парка в Мельбурне. A1GP могла бы выгодно заменить Формулу 1 с точки зрения цены. «Приход серии A1GP стоил бы не больше пяти процентов от той суммы, которую сейчас приходится платить за организацию гонки Формулы 1», - заявил Джонс в интервью местной газеты Herald Sun. Вот один уже громогласно спрашивает: зачем платить БЕРНИ такие деньги? Чисто особенности региона,что Ф1 не окупается? БЕРНИ же счёл выгодным прикупить долю турецкого автодрома, от которого он будет получать доход даже в случае замены Ф1 на A1GP

Всё в норме ! Селимся ! До следующего 25 челов. Ходим к врагам! Уже и на страницу текущую переношу,а всё трафик экономите

"Может наконец будет подписан Договор Согласия ? Тогда БЕРНИ выставит это как личную заслугу" "Договор согласия торпедирует Мосли." Разве мы с тобой говорим о разном?

А для вас всё ясно ? Или по барабану? Стакан вот болеет не за команду,а за НИКА А НИК сказал:"Меня немного волнует скорость Кубицы, поскольку я не люблю быть медленнее своего напарника и Формула-1 - это моя жизнь. Такие вещи временами случаются, но, к сожалению, они не делают жизнь лучше”. Т.е. НИК признал,что РОБЕРТ быстрее Роберт Кубица в интервью f1.com не согласился с предположением, что в разнице результатов двух пилотов BMW-Sauber виновата конструкция машины. “Я не думаю, что речь идет о машине. Я бы принял в расчет тот факт, что я на год опытнее и очень хорошо работаю с моим новым гоночным инженером - Тони Кукереллой”, - заявил Кубица. Ранее Марио Тайссен заявлял, что новый автомобиль BMW-Sauber более подходит гоночному стилю поляка.

В очередной раз попытка журналистов развести гонщиков на разговор о будущем Макса Мосли закончилась провалом. Участвовавшие на сегодняшней пресс-конференции пилоты категорически отказались комментировать ситуацию вокруг президента FIA, а Джанкарло Физикелла проявил смекалку и сразу же перевел разговор в другое русло. Вопрос для всех парней: в ближайшее время, 3 июня, в Париже состоится очень важное заседание. Какое решение членов FIA вы сочтете лучшим для Формулы-1? Себастьен Бурдэ: Никаких комментариев. Это не мое дело. Джанкарло Физикелла: В следующем году существует большая вероятность возвращения сликов в сочетании с меньшей прижимной силой. Это очень интересная идея. Я считаю, что чемпионату пойдет на пользу ситуация, когда разрыв между первой и последней машиной сократится… Фелипе Масса: Я тоже поддерживаю идею возвращения сликов. Нельсон Пике-младший: Если вы имеете в виду то, о чем мы подумали, то это не мое дело и я не хочу ввязываться в эту историю.

Скорее не отнять , а ограничить . А если БЕРНИ подаст ФИА это в виде,что он возьмёт на себя не полномочия по ряду вопросов,а головную боль,то ФИА с радостью проголосуют "за" Может наконец будет подписан Договор Согласия ? Тогда БЕРНИ выставит это как личную заслугу. Мол МАКС пол-года кнутом не там размахивал,даже вопрос о клиентских шасси не регламентирован до сих пор

Вот я тоже не вижу выгоды в дешёвом пиаре http://forspo.ru/style_emoticons/default/blind.gif А вот если БЕРНИ сможет активно лоббировать свои интересы в ФИА, закопав своего бывшего другана,то ответ на поверхностиhttp://kolyan.net/engine/data/emoticons/kon.gif

В том-то и дело,что причины должны для меня вескими,чтобы поменять свою жизнь. Если бы семейная жизнь не складывалась,кризис среднего возраста там,то может воспользовался бы поводом поменять жизнь А так - серебряная свадьба на носу А вот младшая сестрёнка три года назад с мужем и двумя детьми-дошкольниками махнули в Канаду,продав здесь процветающий типографский бизнес и имущество. Работают наёмными работниками и ни очём не жалеют.

Валентино Росси провел несколько многообещающих тестов для команды Ferrari и, по мнению некоторых мастеров теории заговоров, должен был занять место Михаэля Шумахера. “Я бы не сказал, что сожалею - это было бы неправильное слово. Но я на самом деле немного жалею, поскольку мне любопытно, чем бы все завершилось”, - заявил Росси в интервью Affari Italiani. “Я согласился принять участие в тестах, у меня была мечта выступать за Ferrari. Но, в то же время, я не был готов к перемене. Так что, остался в мотоциклетном спорте”, - отметил мотогонщик. По словам Росси, водить болид гораздо сложнее, чем мотоцикл: “Это как самолет”. “Автомобили - это моя вторая страсть. Вероятно, когда-нибудь я буду готов выступать в раллийных и спортивных машинах - но пока я не готов завершать свою карьеру”, - отметил Валентино.

Сынку добавил вчера пару гигов оперативки,а комп стал самопроизвольно перезагружаться Да ещё и в Мозилле, и Эксплорере выскакивает иконка с сообщением о проблеме и страницы закрываются

БЕРНИ же в скандале сначала поддержал МАКСА,а потом смекнул,что на этом может заработать. Фактически предал его. А теперь даже прозвучало слово "война"

А чего это КАПИ к гонщикам не пустили? Он больше звезда,чем пилот? Прогноз GisMeteo: - четверг, 22 мая: +11 +15 C, облачно, небольшой дождь; - суббота, 24 мая: +10 +15 C, пасмурно, небольшой дождь; - воскресенье, 25 мая: +10 +13 C, пасмурно, дождь. Узкие улицы Монако и так приводят к частым авариям, а дождь и отсутствие тракшн-контроля сделают гонку еще более непредсказуемой. В последний раз дождевой Гран-При Монако прошел в 1997 году, победу тогда одержал Михаэль Шумахер на Ferrari, а вторым финишировал Рубенс Баррикелло в составе команды-дебютанта Stewart.

Во-первых: это интервью объёмнее. Во-вторых:это никак не новость,а материал для обсуждения. Вот если бы было написано,что руководство БМВ рассматривает вариант замены НИКА на .... В-третьих: ну так ликвидируйте пост и дело с концом

Азербайджан и финны тоже прошли. И если финны исполнили простой хард-рок,то Байроновские интонации азеров меня заинтересовали

Меня всегда интересовало,что в тех же пиндосовских фильмах глава семьи не раздумывая отправляется на другой конец штатов ради карьеры или возможностей профессионального роста. Причём иногда с семьёй,а иногда идёт на долгую разлуку. Я по натуре консерватор. Вот год уже думаю: стоит ли ехать представителем фирмы в Нижний Новгород ? Жена не для того сдавала экзамены на гражданство Латвии,чтобы возвращаться в Россию и бросать нормальную работу. Должно быть нечто этакое,чтобы я променял свой ленивый,обеспеченный уклад жизни на подобный катаклизм

Странно поиск работает . Не пойму его принцип. То выдаёт список тем,в которых даже созвучного сочетания нет,то пишет,что ничего не найдено,хотя 100% есть и темы ,и посты . Сегодня набрал "Клин" . Поиск выдал тему "ГП Монако" и всё. Пришлось вручную листать ,тему нашёл. И так хронически.

Несмотря на то, что Кристиан Клин приедет в Монако и продолжит выполнять обязанности резервного гонщика согласно контракту с BMW-Sauber, все мысли австрийца будут о предстоящей 24-часовой гонке в Ле-Мане. В Монте-Карло Клин прилетел из Франции, где провел тестовую сессию в рамках подготовки к предстоящему марафону. “Сразу же после Монако я поведу два тестовых дня в Peugeot, затем два дня в BMW-Sauber в Италии, а в конце мая впервые оправлюсь в Ле-Ман”,- заявил Клин. В этом году в составе Peugeot можно будет увидеть не менее известные имена - Алекса Вурца, Франка Монтаньи, Жак Вильнева и Рикардо Зонту.

Известный немецкий экс-гонщик Формулы-1 Ханс-Йоахим Штук переживает за будущее Ника Хайдфельда. В интервью немецкому изданию spox.com Штук выразил уверенность в том, что Марио Тайссен, руководитель BMW-Sauber, серьезно подойдет к вопросу выбора гонщиков на сезон 2009 года. Нынешние выступления Ника Хайдфельда успешными не назовешь - пять раз в пяти Гран-при сезона немец уступал в квалификации своему напарнику Роберту Кубице, который, к тому же, дважды заканчивал гонки на подиуме, в то время как Ник был на пьедестале почета лишь один раз. “Если все продолжится так, он (Хайдфельд) может потерять свое место в команде,- сказал Штук.- Я легко могу представить, как, прогрессируя, BMW-Sauber решит, что ей нужны более сильные гонщики. Марио Тайссен знает, как работает этот бизнес- он уже связывался со звездами. Уверен, без секретных переговоров не обойдется. Ник очень важен с точки зрения немецкого рынка, но он не является суперзвездой и сейчас его положению не позавидуешь”. Эксперт телеканала Premiere очень высоко оценивает талант Роберта Кубицы. “Не могу представить, чтобы Тайссен заменил Роберта Райкконеном. У него есть все, чтобы однажды стать чемпионом”,- добавил Штук. По мнению Ханса-Йоахима, BMW-Sauber не может быть идеальным местом работы для Фернандо Алонсо. “Я не являюсь большим талантом Алонсо, но не думаю, что он подойдет BMW, пусть он и является одним из топ-5 гонщиков”.

Вивьен Бурхардт, 22-летняя модель родом из Гренады, проживающая в Германии, сопровождала Льюиса Гамильтона во время появления последнего в Каннах – на премьере нового фильма о приключениях Индианы Джонса. Девушка мгновенно породила разного рода слухи. По сообщению пресс-службы McLaren, речь в данном случае идет всего лишь о “подруге”. Бурхардт заняла второе место на конкурсе Мисс Мира. Дед Гамильтона приехал в Британию с Гренады. ФОТО.

Норберт Хауг не питает иллюзий – во время Гран-при Монако может произойти немало аварий. “Надеюсь, никаких травм не будет, но нам необходимо принимать во внимание вероятность нескольких периодов сэйфети-каров. До того, как был введен трекшн-контроль каждые 10 минут что-то случалось. Как мне кажется, после отмены вспомогательных системы, аварии вноь вернутся”, - заявил Хауг в интервью Bild. По словам Кеке Росберга, положение дел в Монако еще хуже, чем в относительно далеком прошлом. “Автомобили сегодняшнего дня оставляют меньше права на ошибку. Раньше наша зона торможения равнялась примерно 10 метрам, сейчас - только два. Мы могли слегка блокировать колеса - сегодня же болидами управлять сложнее”, - заявил финн. В прошлом году Гран-при Монако, если не считать аварии Лиуцци в самом начале Гран-при (машину итальянцу повредил Култхард) и столкновения Зутила с отбойником Massenet на 54-м круге, прошел необычайно спокойно. Если ещё и дождь будет,то нас может ожидать не гонка,а прогулка за пейс-каром