Newsmaker

На конференции Международной федерации лыжного спорта (ФИС) были приняты изменения в правилах проведения лыжных гонок под эгидой организации, информирует fiscrosscountry.com Изменения коснулись порядка старта на разделках сильнейших гонщиков. "Красная" группа" (30 сильнейших) будет "разбавлена" лыжниками, следующими за ними по рейтингу. Таким образом, после 30-го номера стартует не 29-й, а гонщик из более слабой группы с 59-м местом в текущем рейтинге. Таким образом, стартовый интервал увеличится до одной минуты. Кроме того, изменены правила выхода в финал в командном спринте. Напрямую в финал будут попадать только две команды, а не три, как ранее. А еще шесть сборных будут отбираться по времени. Предполагается, что это повысит зрительский интерес к полуфиналам. Еще одно изменение касается максимальной квоты для сильнейших сборных на этапах Кубка мира: командам будет разрешено пропустить только один этап из календаря, чтобы сохранить возможность выставлять на гонки наибольшее количество спортсменов. Это нововведение коснется женских сборных Норвегии, Швеции, Италии, Финляндии и Польши, а также мужских сборных Норвегии, России, Швеции, Швейцарии и Италии.

Семеновская матрешка утверждена в качестве официального сувенира Олимпийских игр в Сочи 2014 года. Как сообщил сегодня генеральный директор Семеновской фабрики "Хохломская роспись" Андрей Веселов, предприятие получило право выпускать изделия с олимпийской символикой. По его словам, в скором времени на фабрику прибудут представители Олимпийского комитета России для ознакомления со всем многообразием продукции с хохломской росписью. Помимо традиционной деревянной посуды, расписанной замысловатой кудриной и травкой, семеновские мастера имеют опыт изготовления уникальных презентационных сувениров, в том числе, спортивных. Здесь изготавливали деревянные расписные гири, боксерские перчатки, фигурные коньки и клюшки. "Пока утверждена наша традиционная семеновская матрешка - в желтом платке и красном сарафане, но мы уверены, что наши ложки также станут олимпийским сувениром", - сказал директор предприятия. Скоро 3-5-местные матрешки с логотипом сочинской Олимпиады уже появятся в сувенирных лавках. Первый образец будет представлен экспертам Олимпийского комитета на фестивале "Золотая хохлома", который пройдет в Семенове 18-19 июня. "К нашему ежегодному празднику, посвященному знаменитому русскому сувениру, мы сделали метровую матрешку с олимпийскими кольцами, она станет символом фестиваля", - добавил Веселов.

Участники FOTA провели первое совместное заседание после принятия Всемирным советом решения о возвращении в календарь Гран При Бахрейна. Его итогом стало письмо, направленное руководителям Формулы 1 – в нем говорится, что команды не хотят выступать на трассе в пригороде Манамы 30 октября, сообщает еженедельник Autosport. Никаких официальных заявлений пока не прозвучало, но есть веские основания полагать, что получателями письма значатся FIA, менеджмент Ф1 (FOM) и организаторы Гран При Бахрейна. В тексте ясно говорится, что командам хотелось бы выступать в конце октября в Индии, как и было предусмотрено в изначальной версии календаря. При этом в FOTA в принципе не против возвращения гонки в Сахире в календарь – но без перестановки других этапов. Дело здесь не только в проблемах с логистикой, к которым неизбежно приведет замена Гран При – в FOTA недовольны тем, что календарь изменили без единогласного одобрения всех участников чемпионата. «Мы намерены действовать, используя все доступные каналы», – заявил представитель Ассоциации команд.

"Хонда" приняла решение выставить на "Гран-при Великобритании" двух гонщиков, информирует Autosport. Таким образом, команда решила не искать замену Дани Педросе, который из-за травмы пропустит гонку в Сильверстоуне. Существовала вероятность, что вместо испанца на старт выйдет японец Хироси Аояма. Напомним, Педроса получил перелом ключицы во время гонки во Франции. После перенесенной операции он уже пропустил "Гран-при Каталонии".

Кабмин обнародовал свои предложения по потребительской корзине для украинцев. В нее, по мнению чиновников, должны войти 106 граммов хлеба, 5 граммов сала и 25 граммов колбасы, полтора стакана молока и 250 граммов картофеля в день, пара носков и колготок в год, одна пара белья на 5 лет. Такая корзина оказалась хуже пайка немецких военопленных во Вторую мировую войну. В мире существует два вида прожиточного минимума: социальный, учитывающий культурные потребности населения, и физиологический, необходимый для физического выживания человека (потребительская корзина). Последний разрабатывали на случай войны из расчета норм продовольствия по продуктовым карточкам. Получается, Украина до сих пор живет в тяжелые военные годы. Для сравнения, в 1941 году паек для немецкого военнопленного, содержавшегося в сталинских лагерях, был почти вдвое больше - 600 грамм. В пересчете на день, немецких пленных во время войны кормили так, как украинцев хотят кормить в мирное время за 66 лет после войны. Вместе с тем, в продуктовом минимуме украинцев есть пол-яйца в день и молоко, чем немцев обделили. Также население должно получать, по мнению властей, на 35 грамм больше сладостей, чем немцы в дни войны. Хотя в пайке пленных, в отличие от общеукраинской корзины, присутствовали еще и мука, томат-пюре, а в лучшие времена и горох, фасоль, сухофрукты и кофе. Наверное, и одевали их не хуже, чем украинцев сегодня, потому что, скажем, мужские зимние ботинки по потребительской корзине можно приобрести раз в 12 лет. На 8 лет нашему человеку должно хватить одного пальто. Как заявил заместитель министра социальной политики Надрага, государство пошло навстречу гражданам, увеличив нормы потребления по 60 позициям перечня из имеющихся 432. Профсоюзы и представители общественной экспертизы, с которыми согласовывали новый обязательный набор, настаивали на более существенных изменениях, но на эти благие намерения денег в бюджете не хватило. В странах запада о населении заботятся гораздо лучше. Скажем, в Англии в корзину заложено шампанское и пиво, а еще МР3-плеер с музыкальными записями. Кроме того акустическая гитара и большой перечень товаров для дома, включая дверные ручки и расходы на садовника. Корзина США предусматривает расходы на табачные и алкогольные изделия, затраты на образование, мобильную и компьютерную связь. А французы заложили в свою потребительскую корзину также расходы на посещение парикмахерской, покупку лаков для волос, гелей для душа и других многочисленных косметических средств, без которых современная жизнь невозможна. Кроме этого предусмотрены средства на няню для ребенка, аппараты для исправления зубов, аренду автомобилей, проезд на такси, а также пищу для кошек и собак.

В третий раз за карьеру (2007, 2008, 2011) дойдя до полуфинала Roland Garros, прошлогодний четвертьфиналист этого турнира Новак Джокович пока не сумел обойти в рейтинге Рафаэля Надаля, однако вплотную приблизился к нему. Отрыв в очках 25-летнего испанца от 24-летнего серба сейчас минимален - всего 45 баллов. (Ровно столько полагается за выход во второй круг турнира "Большого шлема".) Впрочем, уже известно, что обогнать Надаля до окончания Уимблдона Джоковичу не удастся. Как уже сообщал "СЭ", сославшись на травму колена, серб снялся с турнира категории "250", который проходит на этой неделе в Лондоне. В свою очередь, испанец намерен там выступить и может незначительно (максимум - еще на 160 очков) увеличить свое преимущество над Джоковичем. А вот на Уимблдоне за первое место развернется нешуточная борьба. Надалю, чемпиону-2010, придется защищать там 2000 очков, в то время как Джоковичу, прошлогоднему полуфиналисту, - всего 720. Ясно, что в такой ситуации шансы серба впервые стать лидером рейтинга ATP котируются весьма высоко. Если же Джоковичу удастся выйти в финал, он возглавит мировую классификацию даже в том случае, если проиграет в решающем матче Надалю. В свою очередь, Роджер Федерер (9230 очков) на данный момент не имеет шансов подняться выше 3-го места в рейтинге. Но и сместить его оттуда пока никто не в состоянии.

Белнефтехим с 7 июня повышает розничные цены на автомобильное топливо на белорусских АЗС. Соответствующий приказ концерна был доведен вечером 6 июня до операторов сетей АЗС. Об этом сообщает АФН и пишут читатели на сайт «Белорусский партизан». С нуля часов стоимость дизельного топлива составит 5100 рублей за литр (увеличение цены на 30,8%), бензина А92 - 5100 рублей за литр (на 29,1%), А95 - 5800 рублей за литр (на 33,3%), А80 - 4950 рублей за литр (на 28,6%). Это уже четвертое повышение в текущем году и второе за последние две неделе: с 24 июня розничные цены на нефтепродукты были увеличены на 16-24%.

В ближайшее время Marussia Virgin Racing не собирается создавать новую техническую базу, – сообщил газете The Star, издающейся в Шеффилде, президент команды Грэм Лоудон. В настоящее время Marussia Virgin базируется в Диннингтоне, что недалеко от Шеффилда, но ее технический отдел до недавнего времени располагался в Бэнбери, на площадях, принадлежащих компании Wirth Research. Однако недавно команда отказалась от услуг Ника Уирта и его фирмы, поэтому логично было бы предположить, что ей придется подыскивать новую площадку. В эксклюзивном интервью F1News.Ru Николай Фоменко, глава инженерного департамента Marussia Virgin заявил следующее: «Могу сказать, что мы начинаем работать в аэродинамической трубе, и команда готовится к переезду на новую базу… И в целом мы уже приступили к разработке новой машины для 2012-го года…» В британской прессе уже появились слухи, что в качестве одного из возможных вариантов рассматривается бывшая база Arrows и Super Aguri в местечке Лифилд в Оксфордшире. Тем не менее, комментируя эти разговоры, в интервью The Star Лоудон сказал: «Мы всегда оцениваем все возможные варианты, однако с хозяевами базы в Лифилде не ведем никаких переговоров. Пока рано этим заниматься. Сейчас мы все пересматриваем, и поиск наилучшего решения еще впереди. Наш бизнес растет, и мы все время укрупняемся, но никакие решения еще не приняты. В конечном итоге, все будет делаться исключительно в интересах команды». Однако немецкий сайт Motorsport-Total со ссылкой на неназванные достоверные источники сообщил о недавнем инспекционном визите Пэта Симмондса в Лифилд. Как известно, Симмондс, бывший технический директор Renault F1, ныне сотрудничает с Marussia Virgin в качестве консультанта. В любом случае, передислокация в тот регион Англии, где располагаются базы большинства британских команд, можно считать вполне разумным шагом: именно там сконцентрированы лучшие автогоночные кадры. Так исторически сложилось, что самые опытные и знающие специалисты этой индустрии живут в основном в Оксфордшире и Нортгемптоншире, а сегодня Marussia Virgin, вероятно, таких людей не хватает…

Руководство "Лотус Рено" намерено увеличить финансирование команды в ближайшее время. Дополнительные средства пойдут на создание сверхсовременного гоночного симулятора на базе команды в Энстоне. Это позволит британцам приблизиться к лидерам "Формулы-1", "Ред Буллу", "Макларену" и "Феррари" в данном компоненте. Три названные команды уже давно используют такие устройства для тренировок пилотов. Также будет сооружен новый модуль для работы с аэродинамикой и изменена вся компьютерная начинка на базе команды, сообщает autosport.com.

Эксперты Bild во время "Гран-при Монако" провели замеры уровня шума, издаваемого болидами. Самым громким оказался "Мерседес" – 127,8 децибел, что близко к уровню шума, издаваемого реактивным самолетом. Далее следуют "Лотус Рено" (127,5), "Макларен" (127,3) и "Ред Булл" (127,1). Самым же тихим оказался болид "Маруся Верджин" с результатом 125,9 децибел.

УЕФА намерен получить от проведения Euro-2012, который примут Польша и Украина, рекордную прибыль, информирует официальный сайт организации. Сообщается, что ее размер достигнет примерно 1,3 миллиарда евро, что больше, чем от проведения турнира в 2008 году. Большую часть доходов принесет продажа медиа-прав (примерно 840 миллионов евро). Также отмечается, что за последние 20 лет доходность чемпионатов Европы выросла в 30 раз.

Видимо, казна страны совсем пуста, что администрация президента решилась на беспрецедентное вранье, запустив в массы "утку", что американцы печатают новые деньги и готовят замену долларов. О готовящейся замене "вечнозеленых" распускают слухи лукашенковские идеологи на предприятиях страны. Причем заменить старые доллары на новые один к одному можно будет только в случае, если они лежат на банковских счетах. Наличные доллары меняться не будут. Так вот, если у кого доллары лежат дома, то все пропадут, поэтому следует внести доллары в банки. Корреспондент "Нашай нівы" слышал эту "информацию" от нескольких лиц, работающих на различных предприятиях Минска. В всех случаях такой совет они получили от заводских идеологов. Как известно, платные должности идеологов существуют на всех предприятиях и учреждениях страны и подотчетны они Администрации президента. Вероятно, госфинансы совсем уж "поют романсы", коль идеологи получили задание убедить граждан в целесообразности положить имеющуюся у них валюту в банки. Запуганные финансовым кризисом белорусы массово снимали весной валюту и рубли со своих счетов. Рубли стремительно обесценивались, а по поводу валюты люди боялись, что вклады будут заморожены. Золотовалютные запасы Беларуси снизились до критического уровня, в результате чего Нацбанк был вынужден девальвировать рубль почти на 60%. Тем не менее, валюты в обменниках все равно нет, а курс черного рынка на 20-30% превышает официальный. Следует отметить, что, в отличие от СССР, в США обмена денег не было никогда за всю историю страны. Там до сих пор принимаются любые банковские билеты, выпущенные американским правительством за все время существования Соединенных Штатов.

Решение о возвращении Гран При Бахрейна в календарь Формулы 1 застигло участников чемпионата на пути в Канаду, потому пока от гонщиков и представителей команд поступает не так много комментариев. В целом их тон можно назвать умеренно-негативным, хотя встречаются и резкие высказывания – автором одного из них стал недавно экс-президент FIA Макс Мосли. В том же духе высказался и британский министр спорта Хью Робертсон, назвавший решение Всемирного совета «бедствием». «Недопустимо, когда политика доминирует над спортом, – приводит слова чиновника Daily Telegraph. – Если такое случается, это приводит к бедствию. Можно понять, почему оппозиционные группы поддержали возвращение гонки – как раз во время ее проведения они могут устроить свои акции, что представляет опасность». Осторожен в высказываниях и руководитель Lotus Renault GP Эрик Булье, хотя француз и не прочь приехать в Бахрейн – при условии, что всем участникам соревнований будет обеспечена безопасность. «Наша команда признаёт решение Всемирного совета FIA по автоспорту, – сказал он. – Скорее всего, оно будет обсуждаться внутри FOTA для выработки единой позиции. Если говорить о нашей команде, то мы с радостью приедем в Бахрейн, если будут гарантирована наша безопасность, равно как и защита людей, проживающих там». Тем временем Фелипе Масса поведал журналистам, что в рядах гонщиков также преобладают осторожные настроения: «Будучи спортсменом, я ощущаю себя не вполне комфортно, отправляясь туда, где, несмотря на уверения в обратном, проведение соревнований вызовет некоторые сложности у народа страны». По информации Daily Telegraph, за возвращение Гран При Бахрейна на Всемирном совете проголосовали, с высокой долей вероятности, президент тамошней автофедерации шейх Абдулла бин Иса Аль-Халифа и руководитель Ferrari Стефано Доменикали.

Провал всех последних проектов возвращения Гран При Франции в календарь чемпионата мира еще не означает, что энтузиасты автоспорта отказались от этой затеи. Парижский еженедельник Journal du Dimanche рассказал о том, что существует некий план возрождения национального Гран При, в реализации которого участвует президент Французской автомобильной федерации Николя Дешо и руководитель Lotus Renault GP Эрик Булье. Более того, идею поддерживает и премьер-министр страны Франсуа Фийон. В настоящее время изучается возможность проведения гонки на автодроме Поль-Рикар в Ле Кастелле: теоретически, это не исключено, если экономические расчеты покажут, что на продаже билетов можно заработать порядка 20 – 25 млн. евро. От возвращения в Маньи-Кур решено было отказаться, и в настоящий момент наиболее перспективным вариантом представляется Поль-Рикар, тем более что руководство автодрома готово пойти на расходы, связанные с организацией и планированием гонки. Относительно реалистичным сроком является 2013-й год, поскольку рассматривается возможность чередования французского и бельгийского этапов, подобно тому, как Гран При Германии поочередно проходят в Хоккенхайме и на Нюрбургринге. Организаторы Гран При Бельгии ежегодно теряют порядка 4 млн. евро, а контракт с FOM на право проведения этапа заканчивается в 2012-м. Поскольку перспективы этой классической гонки пока туманны, ее промоутеры не исключают компромисса с французской стороной. «В этом году ко мне уже обращались французские официальные лица, – подтвердил Андре Маес, промоутер гонки в Спа. – Возможно, это нас заинтересует, и я жду новой информации». Идею чередовать Гран При может поддержать и Берни Экклстоун. Но, как пишет Journal du Dimanche, пока расчеты показывают, что на билетах можно заработать максимум около 14 млн. евро. Остается найти еще 6 – 8 млн., не обращаясь за помощью к государственным структурам.

Организаторы Гран При Сингапура ожидают, что в этом году на трибунах городской трассы вновь будет полный аншлаг, что в очередной раз подтверждает популярность ночной гонки, проходящей при свете прожекторов. Уже ко второй половине мая желающие попасть на Гран При раскупили более половины из 65 тысяч билетов, дающих право на посещение трассы в течение всех трех дней гоночного уик-энда. Надо отметить, что с 3 марта по 18 мая билеты предлагались по специальной, более выгодной цене. «Ожидаем, что в этом году все билеты вновь будут распроданы», – цитирует газета Straits Times Мишеля Роше, исполнительного директора компании Singapore GP Pte Ltd. Как пишет сингапурская газета, эта оптимистичная статистика контрастирует с падением спроса на билеты на Гран При Малайзии, который проводится в этом же регионе планеты. Если в 2006-м году трибуны Сепанга собрали рекордную аудиторию в 140 тысяч зрителей, то в 2010-м гонку посмотрели только 97 тысяч.

Несмотря на усилия человечества замедлить процесс глобального потепления, объемы выбросов парниковых газов продолжают увеличиваться и бить рекорды последних лет. Cогласно последнему докладу Международного энергетического агентства (IEA), производственные выбросы углекислого газа в атмосферу достигли исторического рекорда в 2010 году, составив 30,6 гигатонны. Данный показатель на 5% превышает предыдущий максимум, зафиксированный в 2008 году. Как отмечают эксперты, факты свидетельствуют о том, что попытки мировой промышленности сократить объемы выбросов парниковых газов оборачиваются неудачей. Развитие возобновляемых источников энергии ситуацию не спасает, так как индустрия энергетики «все еще продолжает ограничиваться инвестициями в уголь и нефть», что не может не сказаться на глобальной экологии. «Наш последний отчет – это очередной сигнал к пробуждению», – заявил ведущий аналитик IEA Фатих Бироль. «Мир уже сейчас подошел к показателям, которые, по ранее совершенным прогнозам, должны были быть достигнуты лишь в 2020 году», – добавил он. Согласно условиям принятого индустриальными странами Киотского протокола, Евросоюз должен сократить выбросы на 8%, Япония и Канада — на 6%; Россия и Украина приняли обязательства сохранить среднегодовые выбросы в 2008—2012 годах на уровне 1990 года.

Задержаны уже трое человек. Все они были администраторами групп, в которых граждане страны обсуждали будущие акции протеста. Из Минска передаёт корреспондент «Русской службы новостей»: «Первым у себя дома был задержан администратор группы “За вялiкую Беларусь” Сергей Павлюкевич. Это произошло после того, как он создал “Вконтакте” встречу “Марш миллионов”, куда успели записаться около 40 тысяч человек. Всего в группе Павлюкевича состояло более 120 тысяч пользователей. Компьютер задержанного был изъят, после чего сотрудники КГБ удалили группу с помощью его сохраненного пароля. Следующим сегодня ночью в собственной квартире задержали администратора группы “Движение будущего” Дмитрия Нефёдова. Он успел сообщить на своей странице “Вконтакте”, что в его дверь ломятся сотрудники КГБ. После этого связь с ним прервалась и дальнейшая судьба Нефёдова неизвестна. Наконец, сегодня днём при попытке выехать в Польшу белорусские пограничники задержали ещё одного активного пользователя социальных сетей Ивана Стасюка. Его тут же передали оперативникам КГБ. В отличие от предыдущих двух задержанных, Стасюка отпустили после профилактической беседы». Некоторые белорусские администраторы групп “Вконтакте” всё же успели избежать задержания. Владелец группы “Надоел нам этот Лукашенко” Андрей Ткачёв сообщил РСН, что переехал на конспиративную квартиру и продолжает администрировать группу оттуда.

Европейская пресса продолжает комментировать противоречивое решение Всемирного совета FIA по автоспорту о возвращении Гран При Бахрейна в календарь чемпионата мира 2011-го года. Формулу 1 обвиняют в том, что спорт идет на поводу у организаторов чемпионата, которые ставят интересы коммерческие выше проблемы прав человека, а экс-президент FIA Макс Мосли убежден, что согласившись вернуться в Бахрейн, Формула 1 стала еще одним инструментом в руках правителей этой страны, использующих Гран При для прикрытия своих действий. Но многих беспокоит и проблема безопасности участников соревнований и болельщиков, поскольку проводить гонку в условиях продолжающихся волнений в этой стране, по меньшей мере, рискованно. В интервью ВВС Набель Раджаб, президент Бахрейнского центра прав человека, заявил буквально следующее: если Гран При будет проводится, то день гонки станет национальным «Днем Гнева». «Нет никаких сомнений, гонка окажется под прицелом оппозиционеров разных мастей, – пишет британский сайт Pitpass.com. – Поставьте себя на место этих людей: Гран При Бахрейна слишком серьезный соблазн, чтобы не использовать его в своих целях. В современном мире не существует национальных границ, а на Ближнем Востоке полно политических активистов, которые стремятся к свержению монархов. И нет ничего проще, чем обратиться в любую компанию, которая организует туры на Гран При. Всемирный совет FIA по автоспорту должен вернуться к изначальной версии календаря чемпионата, а для Бахрейна следует назначить испытательный срок. Если года через два обстановка там нормализуется, гонку можно будет проводить вновь… Формуле 1 пора четко заявить о своей позиции».

На венгерском автодроме Хунгароринг прошел второй этап серии Auto GP. Субботняя гонка принесла победу самому юному участнику серии – 17-летнему Кевину Чеккону – и закончилась скандалом, а в воскресенье сильнейшим стал россиянин Сергей Афанасьев. Спокойное течение первого заезда нарушила авария Марко Барбы, из-за которой судьи выпустили машину безопасности. Все пилоты тут же бросились в боксы для обязательного пит-стопа – за исключением Чеккона. Этот факт ускользнул от внимания судей и позволил гонщику получить почти круг преимущества. Позже он тоже сменил шины и комфортно финишировал первым. Пытаясь исправить собственный промах, служители гоночной Фемиды наказали пилота минутным штрафом, но команда Ombra опротестовала его. Так что кому достанется в итоге победа – Чеккону или Адриану Тамбэ – пока неясно. Сюжет второй гонки оказался не столь детективным. Благодаря реверсивному принципу формирования решетки вперед поначалу вырвались середняки – Фабрицио Крестани и известный по выступлениям в GP2 Родолфо Гонсалес. Оспаривая лидерство, гонщики столкнулись – и первая позиция перешла к Сергею Афанасьеву. Россиянин был не слишком быстр в начале уик-энда, но в субботу смог пробиться с 11-го места на четвертое, а в воскресенье – развить успех. Его оппонентом выступил опытный Лука Филиппи. Днём ранее он упустил хороший результат из-за того, что команда Super Nova провела первый пит-стоп вне временной зоны, отведенной для этого, и итальянцу пришлось ехать в боксы вторично. Полный желания отыграться, Филиппи на первых кругах воскресной гонки обогнал девятерых соперников после чего начал планомерно наседать на Афанасьева. Но Сергей смог удержаться впереди и одержать первую победу в Auto GP. «Хунгароринг – счастливая для меня трасса. Именно здесь я одержал свою последнюю победу – в Формуле Master в 2009 году. Гонка сложилась непросто, но я хорошо стартовал, а когда стало ясно, что пилоты впереди меня вот-вот столкнутся, решил немного подождать. Увидев в зеркалах Луку, я подумал, что он меня скоро обгонит – и потому очень горд, что смог удержаться впереди. Спасибо всей команде»!» – сказал россиянин, после этого успеха вошедший в первую тройку общего зачета. Впрочем, пока классификация является предварительной. Окончательно все точки над i в запутанной ситуации с Кевином Чекконом должен поставить апелляционный суд венгерской автофедерации.

В пятницу Всемирный совет FIA по автоспорту анонсировал календарь чемпионата 2012 года, и для Гран При США в нем отведен третий уик-энд июня – через неделю после Гран При Канады. Гонка пройдет на новом автодроме Circuit of the Americas, строительство которого ведется недалеко от города Остин в штате Техас. Местная газета Austin American Statesman засомневалась в том, что 17 июня – оптимальный выбор даты, ведь в это время в Техасе стоит жара, а столбик термометра уходит за отметку 30 градусов. «Это лишь предложение, и дата не будет окончательно утверждена до заседания Всемирного совета по автоспорту, которое пройдет в сентябре или октябре, – прокомментировал ситуацию Ник Кроу, представитель США в Сенате FIA. – Следовательно, еще возможен перенос гонки на сентябрь, когда погода может быть прохладнее». Впрочем, по информации газеты, глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун еще несколько месяцев назад проинформировал промоутера Гран При США Таво Хеллмунда, чтобы он был готов проводить гонку в июне 2012-го. При этом Хеллмунд и его помощники постоянно уверяют, что строительство автодрома ведется строго по графику, хотя пока еще не закончен «нулевой цикл». По расчетам организаторов, Гран При США может собрать до 120 тысяч зрителей. Боб Ландер, президент туристического департамента Остина, сказал, что городские отели еще до решения Всемирного совета FIA получали предварительные заявки от болельщиков, которые пытались угадать, в какой уик-энд будет проведена гонка. «Хорошо, что решение FIA было объявлено в пятницу в 5 – 6 часов вечера по европейскому времени, так что у нас была какая-то возможность связаться с отелями и объяснить, что происходит, – сказал Ландер. – Мы полагаем, что нам понадобятся практически все гостиничные номера, которые только есть в городе». Но потом тысячи болельщиков, покинув свои отели, направятся на трассу по жаре, характерной для техасского лета, и организаторы гонки уже задумались над возможными последствиями этого. Доктор Стивен Олви, руководитель медицинской службы автодрома, заявил, что на территории трассы будут установлены навесы, оборудованные специальными охладителями воздуха, а также будет выделен как минимум один вертолет для транспортировки пациентов в ближайший госпиталь. «Погода может стать серьезным фактором, влияющим на число больных или пострадавших, – сказал Олви. – На гонках всегда довольно много людей получают тепловые удары и солнечные ожоги. И всегда есть лица, злоупотребляющие алкоголем».

В этот уик-энд команда Red Bull проводит показательные выступления в Японии, и в субботу во время демонстрационных заездов в городе Чиба случилось странное происшествие. Во время одного из заездов под колеса машины, которой управлял гонщик Toro Rosso Себастьен Буэми, с обочины неожиданно выскочил человек. Возможно, это был один из волонтеров, работавших на площадке, где проводилось шоу. Скорость машины была примерно 30 км/час, но все произошло настолько неожиданно, что гонщик не успел затормозить и cбил этого японца. «Мне не разрешено комментировать происшествие, пока в Red Bull не проведут свое расследование», – цитирует Себастьена швейцарская газета Blick. Нарушителю повезло: он отделался лишь незначительными травмами, поскольку Буэми только начинал разгон, – сообщили организаторы шоу.

20 июля хоккеисты "Авангарда" выйдут из отпуска и пройдут медицинское обследование, сообщает официальный сайт клуба. Первый сбор команда проведет с 24 июля по 6 августа в немецком городе Фюссен, где сыграет два контрольных матча 4 и 6 августа с зальцбургским "Ред Буллом". 7 августа "Авангард" вернется в Омск и с 8 по 14 августа продолжит тренировочный процесс на "Арене Омск". С 15 по 18 августа клуб сыграет на турнире в Челябинске, где также выступят "Металлург" Мг, "Нефтехимик" и "Трактор". Завершится подготовка омичей к сезону турниром в Екатеринбурге – "Каменный цветок" на приз губернатора Свердловской области, который пройдет с 29 августа по 2 сентября. Кроме "Авангарда" на турнире выступят еще шесть команд: "Автомобилист", "Амур", "Барыс", "Металлург" Нк, "Сибирь" и "Югра". Все коллективы проведут по четыре игры. Победитель турнира определится по наибольшему количеству набранных очков во всех встречах. Соперниками "Авангарда" станут: 29 августа - "Автомобилист", 30 августа - "Югра", 31 августа - "Сибирь", 2 сентября - "Барыс".

Гонщик "Дукати" Валентино Росси совместно с коллегой из "Ямахи" Хорхе Лоренцо намерены бойкотировать "Гран-при Японии". В то же время оба спортсмена призывают отказаться и остальных отказаться от участия в гонке в Японии из-за природной и техногенной катастрофы в стране. По словам итальянца, всем участникам стоит задуматься о радиации, уровень которой повышен после аварии на АЭС "Фукусима-1".

Президент "Локомотива" Ольга Смородская приняла решение уволить главного тренера железнодорожников Юрия Красножана. Как стало известно "СЭ", причиной столь неожиданной кадровой перестановки стали преднамеренные, по мнению Смородской, ошибки, допущенные наставником в подготовке, определении стартового состава и заменах, сделанных в домашнем матче 11-го тура чемпионата России с "Анжи". Напомним, что встреча завершилась поражением москвичей со счетом 1:2. Свое решение расстаться с Красножаном президент "Локо" озвучила в беседах со многими игроками красно-зеленых и проинформировала об этом членов совета директоров клуба. Предполагается, что как минимум до летней паузы в первенстве тренировать железнодорожников будет Владимир Маминов. При этом не исключено, что Красножан в случае увольнения из "Локомотива" возглавит "Ростов".

В Китае подросток продал одну из своих почек, чтобы купить планшетный компьютер компании Apple iPad 2. 17-летний юноша, которого китайские средства массовой информации называют Маленький Чжэн, рассказал в интервью одному из телеканалов, что продажу собственной почки он организовал через интернет. На одном из веб-сайтов старшеклассник увидел объявление, авторы которого сулили немалые деньги желающему расстаться с одной из почек. Маленький Чжэн связался с ними, после чего покупатели органов взяли всю оставшуюся процедуру на себя: нашли клинику, отвезли туда мальчика и после операции забрали. За свою почку юноша получил 3392 доллара, на которые приобрел себе планшетный компьютер iPad 2 и лэптоп. Глубокий шрам История получила огласку после того, как мать подростка заподозрила неладное. Увидев недешевые приобретения сына и глубокий шрам на теле, явно оставленный хирургическим скальпелем, она заставила Чжэна во всем признаться. Эксперты подчеркивают, что этот случай стал лишним подтверждением того, насколько в Китае налажена работа черного рынка человеческих органов. В 2007 году китайские власти запретили трафик органов и ввели новую для Китая систему добровольного донорства. Однако, подчеркивают специалисты, эта система явно не работает, так как в стране нет культуры завещания органов медицинским учреждениям, равно как и родственникам умершего человека по-прежнему кажется диким пустить тело близкого под нож. Больному, нуждающемуся в трансплантации, практически нереально дождаться необходимого органа через легальные каналы, что помогает черному рынку процветать.