Ведьмедь

Ну я больше спрашивал не про то что даёт эта конструкция, а про её отличия от однокилевой.

Так всё-таки: в чём отличия? Там же всё равно плоская доска внизу.

Ну не Брюс же.

Но начались они именно тогда, когда переходной Макларен стал именно Маклареном этого года. А тот был очень даже не плох. [ADDED=Ведьмедь]1081109718[/ADDED] А, вообще, пусть напрягают Иллмор насчёт движка и доводят к лету болид, а затем делают на базе достигнутых технологий более консервативный болид 2005-го года.

Кстати, чем так существенно отличаются однокилевая и двухкилевая конструкции?

Не стоит. Пусть выкатывают из гаража переходной Mp4-19 с прошлогодним мотором лучше. Он хоть и не рассчитан был на весь вик-енд, но на квалу с гонкой его точно хватало.

Кстати, за такие инциденты ничего типа -10 позиций в след. стартовой решётке не предусмотрено?

Типичный подход для оценки результатов того кто НЕ СОПЕРНИК ШУМАХЕРУ, чтобы не говорили те, кто прочат возносят его до такой степени. Если для Баттона третье место - потолок, то о какой борьбе с Шумахером может идти речь? Конечно, БАР - не Феррари и даже не Вильямс, но если не нацеливаться на вершину(пускай в отдельно взятой гонке), то никогда её не достигнешь. P.s. Надеюсь, что сам Баттон считает именно 15 из 30-ти.

Фрэнк поменял пилота, слабейшего чем Ральф Шумахер, на пилота сильнейшего чем Ральф Шумахер, чем усилил команду. Вот смог бы Баттон устроить Бразилию-2001? Или 7 поулов в следующем сезоне, или после 20-летнего перерыва принести команде победу в Монако в прошлом сезоне. Это не считая регулярного пополнения очковой копилки команды очками за подиумы, а то и победы. Смог бы он в конце-концов, не бояться страшного Супу-Шумахера и сметь обгонять его там, где не посмел бы никто из остальных 20-ти(затем 18-ти) пилотов? Вряд ли.

Насчёт психанутости, нестабильности и неопытности Монтойи могу попросить ответить на такой вопрос: как он в прошлом году взял 8 подиумов подряд, больше чем кто-либо, даже Шумахер? За примерами для сравнения в этом показателе далеко ходить не надо, достаточно заглянуть в соседний болид.

Низко Шумахера ставишь.

Для Рубенса специальная система начисления очков?

Ты это не про Вильнёва, случаем? Кстати замена Баттона на Монтойю оправдала себя на все 100%.

Шумахер с Бариком всех сделали, но героями их я не назову, т.к. Шумахер ИМХО ехал в полную силу четверть или треть гонки, да и Барик тоже не всю гонку. Баттон получил подиум нахаляву, Сато провёл хорошую гонку, но который уже раз ошибся с торможением: не меньше 2-х раз. Первый раз он из-за этого пропустил вперёд Баттона, второй раз не пропустил Шумахера. В хвосте Физикелла уже раскочегарился потихоньку, Клиен неплохо ехал, но с вылетом. На героя не тянут. А героем гонки я считаю Монтойю, который при механических проблемах(кстати, мот кто в курсе, что там) незадолго до финиша не опустил руки и боролся до последнего круга, припарковав затем сдохший вконец Вильямс прям за финишной линией. Была б гонка на круг меньше, ещё умудрился бы приехать в очках.

_

Так совсем недавно были: прошлой осенью. Монца: борьба колесо в колесо на уровне тысячных между двумя основными претендентами на чемпионство, весь вик-енд(и квалы и гонка). Индианаполис: дождевая гонка с немалым количеством борьбы и обгонов(да и спорных моментов, о которых рёв долго стоял), неплохо подошедшая для решающей гонки сезона (ИМХО по накалу лучшая гонка с Японии-2000). Сузука: интрига, вроде бы умершая в предыдущей гонке, воскресла с субботним дождём и жила до последних кругов гонки, включившей в себя обгон за первую позицию, сход лидера, синхронный пит-стоп первого и ехавшего вслед за ним второго пилотов и прорыв(не совсем удачный) Шумахера в очковую зону. А сейчас что?

Насчёт Макларена такое чувство, что Мерседес уже принялся уменьшать их цену для предстоящей покупки.

По календарю 25 апреля, но от Имолы я не жду того что можно было бы назвать Гонкой(а не очередной блестящей победой Феррари с сосанием у них всех остальных и одиноким Монтойей на 3-м месте в полминуте сзади Барика). Вот и интересно, когда. Дело в том, что у нас, в Беларуси, Формулу-1 на халяву не посмотришь, а ненахаляву уксус кислый. Что до меня: я ожидаю что следующая гонка будет 23-го мая в Монако, где хоть и нет обгонов, зато решает прежде всего пилотаж, да и сама трасса поинтереснее шибко похожих автодромов.

Супам больше нравится болиды ломать: свои и чужие? [ADDED=Ведьмедь]1081089362[/ADDED] Движок спалить любой дурак может, а вот болид покоцать надо уметь.

Блин, была там типичная для Сато ошибка: проспал момент торможения.

Ральф виноват, что Сато до сих пор тормозить не научился? БАРы, конечно, хороши, но нет у них Монтойи с Шумахером для борьбы за 2-е место.

А у тебя есть сомнения, что Михаэль Шумахер не спалил бы движок на Макларене?

Прогресс Баттона? Почему Сато вровень с ним ехал?

доп....сь блин

Не тупи: глянь про что Serpent говорил.