-
Posts
1420 -
Joined
Everything posted by Ведьмедь
-
Блин. Так чемпионат месяц назад как был закончен в Австралии. Сейчас остаётся ещё 15 гонок, просто гонок.
-
Монтойя грустит после плохого старта "Макланера"
Ведьмедь replied to Melekess's topic in Формула - 1
Не был я здесь в начале 2002-го. Тогда Макларен тоже хоронили и прочили на 3-е место Рено? -
Кстати насчёт того как Монтойя сливал Райкконену: начал он сливать этак в Монако, перед которым имел неслабое преимущество. Затем, сливая всё лето, подобрался к Кими и Михаэлю заодно, но последний начал сливать сам. Кими в прошлом году был страшен, но сейчас всё вернулось в 2002-й и основным соперником Шумахера снова стал Монтойя.
-
ИМХО для Малайзии вполне реальная сумма. В богатенькой Канаде от 53,9 USD, так что в Малайзии вполне реальна сумма в два раза меньшая. Хорошие места приезжие туристы и местная братва займёт, а стоячие остальным малайцам.
-
Снукер: кто за кого болеет (раз пошла такая пьянка)
Ведьмедь replied to SGC_bmw's topic in Спорт & досуг
Блин. А я ещё думал, на чём это в этом снукере гоняются. -
Имолу(или Маньи-Кур или Будапешт) следует убрать чтоб сохранить Сильверстоун. Мот не совсем по теме ветки, но как на такую трассу как Сильверстоун, где даже в 2002-м гонка была интересная, и где климат(не только дух древности покоцанный шиканами вместе с трассой, а вполне живые, английские в своём большинстве, болельщики, болеющие за свои команды - больше таких аудиторий нет: северные америкосы в Индианаполисе больше поглазеть на заморскую гонку приходят и сильно ни за кого не болеют, а южные с сидящим в Феррари Бариком вообще за красных болеют, а вот на всех остальных трассах красное засилие) какого нигде больше нет может рука подняться?
-
Ты 01-02-е года смотрел внимательно или спал сладким сном?
-
Проблема только в том, что Монтойя - чемпион F3000 и чемпион CART. Значит что-то написано, всё-таки. А вот чем могут похвастаться 3-ро из 4-ти остальных?
-
Вильнёва на Вильямсе я не видел, а вот все сезоны на БАРе - да. И из моих любимых гонщиков у него была худшая машина(Хаккинен, Ирвайн, Монтойя имели болиды получше). Но обратил на себя внимание, ещё как обратил. Хотя бы тем что был лучшим стартёром Формулы до введения лонч-контроля. И многим другим. Но затем как говорится "бойся японцев, моторы приносящих". Но, как бы то ни было, талант не пропьёшь. С днём рождения, Жак!!!
-
Вот мне тоже казалось после прошлого чемпа, что Бриджстоун с Феррари конкретно попали и им в этом году крышка, и чемпионом станет Райкконен. Ан нет. Крышка Макларену, а Феррари мало что жива и здорова. Мораль сей басни такова: чемпион пока Шумахер, а дальше будет видно.
-
Вот мне тоже казалось после прошлого чемпа, что Бриджстоун с Феррари конкретно попали и им в этом году крышка, и чемпионом станет Райкконен. Ан нет. Крышка Макларену, а Феррари мало что жива и здорова. Мораль сей басни такова: чемпион пока Шумахер, а дальше будет видно.
-
Между делом Ральфа штрафанули(хотя штраф несерьёзный какой-то) не по делу, как и несколькими гонками ранее его партнёра по команде. А вот Сато с его ездой надо в ралли идти.
-
Прочему в голосовалке нет Монтойи? [ADDED=Ведьмедь]1081365581[/ADDED] А так Макларен получается.
-
Между делом лох в Формуле есть. ИМХО. Не потому что плохо ездит, а просто лох(так в контракте прописано и ему за это бабки неслабые платят). [ADDED=Ведьмедь]1081198929[/ADDED] Может это не совсем хорошо насчёт любимой команды, но даже в нынешнем кризисе Макларена есть плюс: если Монтойя существенно опередит Райкконена, а вот Култхард от него не сильно отстанет, то первым пилотом Макларена должен стать именно Монтойя.
-
Между делом у нас(в Беларуси) уже прикрыли. Дело в том что потрошку начинаем авторские права соблюдать с одной стороны, но вот, к примеру, в 99-м по национальному телевидению показывали с другой. Кстати, судя по связке 2002-2003-2002, в пристастиях простых зрителей (не болельщиков типа здесь сидящих, да и у нас тоже, только амплитуда меньше) есть некая инерционность. Так что этот сезон ещё аукнется.
-
Лучше бы после 94-го не Тамбурелло убрали, а всю Имолу целиком. Не знаю, каковы были гонки по опасной Имоле, но по безопасной лажовые. [ADDED=Ведьмедь]1081198038[/ADDED] Между делом в аду интересная трасса получилась бы(даже по проекту Тильке), не то что всякие там кастрированные или пошиканненые типа Хоккенхайма. А вообще гонки в пустыне - это круто. И когда на подиуме стояли арабы в чалмах - вообще круто смотрелось.
-
Ну тут с какой стороны посмотреть: в неестественно большом прогрессе команд в этом году ИМХО виноваты шинники. Резина щас на грани: трудно представить, как на такой можно проехать 80% гонки, что бывало ещё пару лет назад, зато дала скорости неслабо. Неспроста она щас так чувствительна к температуре: на 10-15 градусов холоднее - +секунда на круге(про Мишлен в последней гонке). И реальную скорость Макларена мы пока не видели, так как у них ещё не было ни одной гонки в боевой конфигурации(прикрученный движок и движок позволяющий финишировать с вероятностью этак 10% боевой - это тестовая конфигурация). Да и в возвращении Феррари на позиции 2002-го года далеко не последнюю роль сыграл несколько неожиданный перевес подхода 1 шинник - 1 команда, который, казалось бы, даёт плоды только немедленные, так как одна команда, даже если это Феррари не наездит столько на тестах, как 6 небедных клиентов Мишлена.
-
Всё идёт нормально. Вот только когда окажется что Формулу уже никто не смотрит и из-за этого её прикроют(пусть только в отдельно взятой стране), то окажется что не совсем нормально было. Кстати в 2002-м году во время трансляций в записи в нашей компании засыпали первыми болельщики Шумахера.
-
Инцидент Ральфа и Сато будет рассмотрен после гонки
Ведьмедь replied to Schumofil's topic in Формула - 1
Между делом ещё один недостаток новых правил: поменяли шило(когда стюарды сразу после инциндента чуток подумают и вкатают штраф, а нередко подумать хорошо надо было бы) на мыло(стюарды просто стучат и реально могут охладить не в меру горячего пилота только чёрным флагом - как ни крути, три проезда по пит-лейн(или стоп & го) в трёх гонках хуже пропуска одной из них целиком). -
ИМХО из Минарди при нынешней Ф-1 сделать топ-команду меньше чем за 5 лет - подвиг менеджмента, того кто такое сможет сделать сразу же надо президентом нашей страны выбирать, как суперспециалиста по подыманию из жопы.
-
Блин: в 95-м Алези на той Феррари гонку выиграл и, насколько я знаю(болеть стал позже, но с очевидцами общался), мог и ещё, и Феррари Макларен вроде как в КК обошла. А теперь берём теперешнюю Минарди...