PLadikov

А что - есть только варианты "любишь-ненавидишь"? Мне, к примеру, он абсолютно по барабану... я его уважаю как гонщика высокого класса, но никаких чувств к нему не испытываю :-))) разве что некоторую брезгливость... как и к другим не вполне порядочным людям - кем бы они ни являлись...

Блин... клуб розовых... такое впечатление, что мишахер и пабла поделили мир на розовых и голубых... но эт неправда - есть и нормальные мужики...

Как я понимаю - существуют такие книжечки, которые называются "инструкция по эксплуатации"... и в ней есть правила эксплуатации... И как я понимаю - производитель двигателей обязан был очень подробно расписать все возможные для двигателя условия эксплуатации (в том числе и условия охлаждения, условия вибронагруженности и так далее) - и зать почитать это рэдми конструкторам болида... Так читали они мануалку или нет! Или писатели облажались?

Совершенно верно - я брежу... бредю... и совершенно некомпетентен... я ведь рекламу не читаю... откуда мне быть компетентным...

Дык мишухер это доказал! По крайней мере для левого переднего колеса!

Это в год гибели Сенны? Да действительно великая... от самого сильного конкурента избавиться НАВСЕГДА... конечно радость...

Не нужно одно противопоставлять другому. Я толкую о чем? О том, что электронная система может НАМЕНОГО облегчить все эти манипуляции с рулем и педалями - непрерывно подавая скажем, звуковой сигнал показывающий ОПТИМАЛЬНУЮ зону положения руля и педалей! Как у пилотов самолета при посадке это показывает система привода на полосу! То есть - пилоту не требуется самому добывать ВСЮ информацию с помощью только глаз и вестибулярного аппарата и не требуется ее анализировать - все это требует времени, высочайшего напряжения сил и чревато ошибками. Ему требуется выполнить только малую часть его задачи - реализовать регулирование!

Нет такой проблемы "нечего продавать" на западе... который непрерывно живет в ситуации перепроизводства. Что касается "наделали шума"... у них периодически чередуются две проблемы: 1. Выпросить бабок на "оборонку". 2. Отчитаться за бабки "на оборонку". Шум нужен для того, чторбы реализовать второе мероприятие. Но при этом не испортить первое. Поэтому про стеллсы пошуметь им было нужно, но так, чтобы не раскрыть их истинный потенциал. Вот тут и пригодилась легенда о "невидимости"...

Не забавно. Потому что атомные ракетоносцы являются основой "глобальной безопасности" :-) Ракетоносцы - это кулаки буша... а для работы по подавлению вооруженных сил противника америкосы пускают крылатые ракеты и стеллсы. В последнем случае именно тогда - когда существует и работает реальная ПВО противника. Что касается игрушек типа F-22 - это не для войны, а для торговли... чтобы папуасы не обижались, что их соседи у россии купили "с поворотными соплами", а "вы нам впариваете с обычными"...

От этой болезни человек может только сам себя вылечить... Так что мой "мандат" многим господам не поможет :-))) Расплывчатые? Это типа примеров конкретных не приведено что ли? Ты уж извини... этих примеров столько... глаза бы не видели... А вообще - надоело... если что-то я сказал непонятное - извиняй... я не хотел быть непонятым... пока! :-)

Я не знаю, зачем ты задаешь эти вопросы, которые не только к топику не имеют отношения, но даже к стеллсам :-))) Может быть чтобы проверить - знаю ли я ответ... Я уже говорил - я разработчик электронных систем... это уже кое-какая инфа... подробности ни к чему. Давай еще раз о различиях между нашими и патриотами. Итак... принцип действия нашей системы наведения - НЕПРЕРЫВНОЕ ОТСЛЕЖИВАНИЕ. Для которого не требуется вычислений - если не считать вычислениями обработку сигналов датчиков. Примерно так же нельзя считать вычислениями работу глубокой отрицательной обратной связи звукового усилителя. Речь идет только о том, что система выявляет расхождения между требуемым результатом (сближением ракеты с целью) и тем что в реальности происходит. И дает управляющие команды на коррекцию траектории. В воздухе это выглядит как гиперболическая траектория - ракета все время целится в точку впереди цели и летит в нее, причем по мере сближения с целью эта воображаемая точка встречи сближается с целью. Такой принцип наведения у нас используется со времен - когда цифровых вычислителей не было - аналоговые схемы отлично выполняли эти задачи непрерывного слежения. Что касается патриота - он сразу вычисляет на основе вектора и точки нахождения цели, своей скорости и расстояния до цели - наиболее близкую точку перехвата - и летит сразу ПРЯМО туда - даже если это направление довольно далеко от направления на цель в момент старта. Достоинства - экономия времени и топлива, способность перехватить более скоростные цели. Недостаток - намного более низкая точность работы (когда ракета догоняет цель - меньшая разница скоростей позволяет подобраться более близко и подорвать заряд более точно - с меньшим упреждением, а когда курсы пересекаются на высоких скоростях под большими углами - очень сложно расчитать упреждение подрыва). Второй недостаток - при маневрировании цели траектория полета ракеты оказывается менее оптимальной чем в случае "догона" цели. Теоретически можно придумать такой маневр - что патриот отправится в противоположную сторону... :-) Третий недостаток - перерасчет траектории производится не непрерывно, а только когда цель изменила вектор движения - на близких дистанциях резкое изменение траектории цели может привести к тому что вычислительный процесс может и опоздать :-). ЗЫ: как видишь... я не только нахваливаю все америкосовое... я просто не смотрю - ЧЬЕ оно... железо... меня интересуют только его свойства... понимаешь мою мысль? :-)))

А тебе не приходила в голову мысль - что для того чтобы начать лечение - должен быть поставлен диагноз? Нет? Очень жаль... Насчет умственной неполноценности русских... не знаю насколько горько это признавать - но к сожалению это чистая правда... 73 года геноцида дали результат... нас легко обувают березовские-ходорковские - а мы ругаем их, а не себя... и только когда большинство нас это себе скажет - только тогда появится надежда поумнеть...

На рынке вооружений очень много нюансов. Можно сколько угодно превосходить уровнем техники конкурента (я не имею в виду что наша техника лучше или хуже - в среднем конечно хуже) - но купят у него. Почему? Потому что в сложных вооружениях свято соблюдается принцип - техника не может использоваться против страны производителя. Для этого там изначально встроены горы "закладок"... при выборе оружия страны покупатели ориентируются не на качество оружия, а на то - какие могут сложиться отношения со страной производителем в обозримом будущем... и как это повлияет на отношения со страной-продавцом альтернативного оружия... Что касается достоинств нашего оружия... у нас традиционно слабые двигатели... это серьезно... и ресурс невелик... не считать же в самом деле высокой надежностью наличие кривого стартера там, где у америкосов электродвигатель? :-))) по такой логике самое надежное оружие у папуасов - бамбуковая палка... Но когда речь заходит о рынке оружия - где мы выставляем ЛУЧШИЕ из несекретных вооружений, а америкосы - созданные СПЕЦИАЛЬНО для торговли с третьим миром самолеты (типа F-22 и т.д.) - конечно мы выглядим очень неплохо...

Есть некоторая разница между оценкой ТЕКСТА и оценкой АВТОРА ТЕКСТА... не находишь?

3. Ты меня просто убил службой на С300 :-))))))) Ладно, пусть я буду лох, который все придумал... Но чтобы ты что-то не путал, позволь напомнить - "конус поражения" и "радиус поражения" - это РАЗНЫЕ термины и они характерижуют РАЗНЫЕ параметры. Не вдаваясь в подробности, скажу - использование узконаправленного взрыва увеличивает радиус поражения - и только. Кто сказал, что "радиус поражения" обозначает равномерную ненаправленную дальность поражения со всех сторон? Это то же самое что сказать про параметр "радиус действия" - что ракета летит сразу во все стороны... :-))) ну да ладно, служивый... Насчет детсадовских споров про "точку встречи"... ну что тебе... рассказать? что наши ракеты точку встречи не вычисляют а отслеживают коррекцией на опережение? А скажем патриоты - вычисляют... и летят прямо туда... патриоты получают преимущество таким образом на неманеврирующей цели, а наши ракеты - на маневрирующей... НУ И ЧТО? Какое это имеет отношение к выполнению противоракетного маневра? Каким бы способом не производилось сближение ракеты со стеллсом - он всегда способен это отследить и мгновенно вычислить точку и время - где и когда ему лучше не оказываться... об чем спор-то? 4. Русский я или нерусский - это не имеет значения. Для русских конечно... но ты мог бы догадаться и сам... А для "ура-патриотов" я скажу так - нет более страшного вреда для своей страны, чем самоуспокоенность... такие любители хвалить свою родину ее и профукали вместе с коммунистами...

Ну это не мои проблемы... :-))) я ведь не рассказываю всем о моих подозрениях, верно? Или так хочется на личности перейти?

Ты уж меня извини, можно я тебе не буду отвечать? На детсадовском уровне, лишенном логики и наполненном неизбывной гордостью... этот спор весьма специфично выглядит... Один вопрос у меня только... никак не могу ответ подобрать... если мы такие умные... почему такие бедные? Вот и превосходство в воздухе во всем мире завоевали... судя по этому сообщению... а нато все двигает границы к нам, а не от нас... все двигает.. все двигает... Ну да ладно... господин жертва пропаганды... :-)

А правда... о чем говорить... но не пора ли научиться отличать условное название проекта от безусловной лапши на ушах? А если вертолет назвали черной акулой - он по твоему плавать должен? Позволь тебе пояснить - тот класс самолетов, который условно обозначили названием "стеллс" - это ПРИНЦИПИАЛЬНО другой класс летательных аппаратов! Отличия стеллсов от сушек не меньшие, чем сушек от вертолетов! И главный их признак вовсе не "невидимость" - которой кстати не существует... Ну да ладно... И насчет сушек ты напрасно... достаточно взглянуть на поворотные сопла, которые свидетельствуют о беспомощности конструкторской мысли...

Америкосовская пропаганда. Правда была в первый день, когда самолет упал - црушники не успели придумать отмазку... Читайте интервью пилота этого стеллса, данное в ТОТ ЖЕ ДЕНЬ... ЗЫ: Подчеркиваю - америкосам рассказывать о противоракетной системе стеллса запрещено - это есть военная тайна... А для неверующих даю тему для размышлений: почему стеллсы америкосы никому не хотят продавать? Те самые америкосы, которые готовы маму родную на баксы разменять... не потому ли, что эти стеллсы являются основой национальной безопасности штатов?

ну блин... не удалось профессором Преображенским прикрыться :-))) Короче... а какая нафиг разница между советскими и английскими газетами? Наши любят хвалить наших - и ихние любят хвалить наших... объяснить почему? А самому слабо догадаться?

Вообще-то все горизонтальные маневры - это посадочные маневры - с выпущенными закрылками :-))) Маневренность в бою состоит из двух "телодвижений" 1. вращение вдоль продольной оси (бочка). 2. вертикальный маневр вверх-вних... имеется ввиду конечно не относительно земли а относительно плоскостей самолета... у стеллса с обоими степенями свободы все в порядке... я еще в начале девяностых кажется... когда там кувейт америкосы отбирали? - насмотрелся на странные повадки стеллсов... очень красиво уходят на вираж... мгновенно и необычно... что-то среднее между самолетом и летающей тарелкой :-)

1. Ничего не понял про "задачи ПВО"... разве можно охранять "объект" каким-то другим способом кроме уничтожения воздушной цели? А как же тогда аббревиатура "ПротивоВоздушная Оборона"? Или достаточно отматерить в эфире? Я был в части ПВО - они вооружены ракетами, а вовсе не матюгальниками... 2. Я и американских газет не читаю - я знаю только один язык - родной. Что касается переводов - в них написано то, что противоречит моим высказываниям. Я уже писал про это... 3. Не знаю откуда ты взял, что ракета имеет радиус поражения 100 метров... может быть ты про баллистическую говорил? :-)))) что касается обычных ракет - стандартно 8 метров, ракеты стационарного базирования - до 50... а про то, "что куда наводится"... извини, детсадовские аргументы... 4. Что касается "неоспоримых преимуществ"... желающий увидеть - увидит. нежелающий - закроет глаза... Короче - верить или нет я никого не прошу... каждый имеет право на свое мнение, и на ошибку... :-) Меня волнует другое... почему наш дебильный русский народ всегда готов сдохнуть от напряжения демонстрируя что он "самый-самый"? Не понимая той простой вещи - что надо поменьше выпендриваться, а побольше - учиться у других!

А я думал - к теме Алонса-Ральфыч :-)))

Я мог бы сказать "изгибающих"... если тебе легче станет... но "ломающих" мне нравится больше :-) Или тебе рассказать откуда они берутся? Берем самый тупой вариант - самолет развернуло пузом вперед... Что происходит? Жуткое торможение набегающим потоком воздуха - лобовое сопротивление дикое :-) С противоположным вектором действуют кинетические силы - инерция массы конструкций. В чем проблема? Проблема в том, что эти противоположные векторы сил в классическом самолете приложены В РАЗНЫХ ТОЧКАХ. В самом тупом случае - аэродинамические приложены к плоскостям, а инерции - к фюзеляжу. Мысленно рисуем самолетик в анфас - получаем "ломающие силы" :-)

Ага... ты еще спроси, а не уворачивался или от ракеты я сам на стеллсе? Ракетой он уничтожается при пролете и подрыве ракеты не далее чем в 8-50 метрах - в зависимости от типа ракеты. Потому и выбрана высота прыжка именно 200 м. Впрочем она может быть и другой - я не работаю у америкосов, чтобы знать их настройки :-) Для истребителя типа сушки выполнение противоракетного маневра имеет временные рамки в доли секунды - на полсекунды раньше - ракета успеет сманеврировать. На полсекунды позже - истребитель не успеет уйти из зоны поражения. Для стеллса все проще - временные рамки расширены до нескольких секунд. Потому что: 1. Разница скоростей ракеты и стеллса намного больше. 2. Маневренность стеллса на много порядков выше чем у ракеты. Поэтому стеллс может выполнить маневр существенно раньше - ракета не успеет скорректировать траекторию - не помню точно - кажется в секунду около километра она пролетает... при выполнении прыжка стеллса уходит пара секунд... слишком велик радиус разворота у ракетки, чтобы на подлете даже в пять километров уйти на 200 метров выше...