Ded Mustdie

Ничего не странное!!! С того, кто много делает - большой и спрос!! :wink: вот даже не спешим делиться впечатлениями - ждём твоих моментов, а ты как-то к ним стал рутинно относиться... вот я и ругаюсь (по-хорошему)... Ну как Минарди может быть так же, если с каждым ГП им всё хуже и хуже? вот уже движки меняют, лишь бы доехать хоть как-нить... кстати, доехали таки на очко а с тактикой Феры не рисковали, пора бы уже привыкнуть, а теперь видимо начинать отвыкать, что первые отрезки гораздо короче последних, а вот рисковали Вилы, когда изменили тактику Ральфу на 2-м пите... и это круто, не ждал от них такого...

Вот уж не факт... :wink:

Скорее именно попытка... :wink: вообще, я имел ввиду в общем смысле... всё не находил себе места после вчерашней квалы - что ж так Шумми странно болид настроил.... под прямые, с кем бороться собрался??? ан вот оно как!!!! прям как знал...да ещё и сам обгон Барика устроил, который, к слову сказать, в целом шёл по трассе быстрее... З.Ы. Кстати, очень напомнило Бразилию, кажись, 2002... когда Ральф как стоячего нагонял старшего, а обогнать не мог именно по причине бОльшей аэродинмаической загруженности... тогда Ральфа, недалёкие болельщики, сравняли с асфальтом...

Да, но пока не было официальных заявлений.... так что ждём с тревогой, но с надеждой... З.Ы. Бедный Ральф, что ж ему-то в этом году всё самое нехорошее достаётся...

Надо ж, Нико... БРАВО!!! практически ноль-в-ноль предсказал :wink:

Да не молодой, а скорее опытный и мудрый. Вместо того чтобы рвать всех и вся, рискуя получить от дичи копытом в бок, ждет шанса и убиват одним ударом. А при малейшей неудаче обязательно появится Табаки, сам ничего из себя не представляющий, с криками "Акела промахнулся!!!!" Енто точно... чуть-чего, сразу шакалы проявляются..... :cry: З.Ы. Кто скажет, что у Барика были шансы в ГП США после последнего пит-стопа, в того я первый брошу кирпич... или в глаз плюну (на выбор :wink: )...

а по-немецки слабо? а то по-русски с ошибками...

......... мы не боремся с Макларен...

А по-моему зазнался ты.... на большее, чем своровать имя-фамилию тебя не хватило...

У меня иногда складывается впечатление, что Кот, комментируя Моменты, не смотрит гонку, а основывает своё мнение на отчёте какой-нить Линде из Спорт-Экспресса.. ну вот, например явные нестыковки: Глок вёл машину крайне нервно... да, молодец, да справился, да, благодаря всеобъемлющей дисквале попал в очки... но вот сразу заявлять, что уделал Ника... (??), что круче Пантано?? странно-скоропалительно... или... если б Ферры были на тактике 3 питов - то никакого Ральфа около поул-позишн не валялось бы... точнее валялось бы, но на второй линии ..и почему 1-е место не светило Ральфу?? ведь вся его тактика после 1-го пит-стопа была переделана именно для попытки завоевать победу!!!!!

Ну да, а ХПМ наверное полный... почему не хочешь признать, что Ральф укатал Моню? особено в Канаде? :wink:

Ну вот, как я и грил, 311 очков команде с сильнейшем составом... теперь она уже на первой странице рейтинга.. что дальше? Жаль, что команда не моя, а приятеля... мои, к сржаленгию идут по стопам лидеров, а значит всё время отстают на шаг... лидеры наверное будут покупать полностью Феррари... может не покупать? вдруг Феры сойдут? а Бары, к примеру полностью приедут? :twisted:

Хорошо сказал ))) Но опять таки, жертва преследует собой какую то цель. А прямо здесь и сейчас мерсам маки не нужны. Хауг в интервью года два еще назад говорил, что своя команда у мерса будет тогда, когда она появится у их основного конкурента - BMW. А они пока вильямсов скупать не торопяться. И основные маркетинговые программы Мерседесом ведутся через DTM. Так прям Хауг и расскажет свои планы :wink: а у БМВ, кстати, сходная ситуация с Вильямсом... да и потом, необязательно иметь полностью заводскую команду, если можно ею просто руководить, всё-таки Макларен - раскрученный брэнд , опять же по примеру Хонды... а ещё есть тёмный игрок - Фольксваген групп, вот что у них на уме - неясно, но дыма без огня не бывает...

В шахматах это такой ущерб называется жертвой.... :wink:

Это что ещё за мотошовинизм? :wink: перррах слышу, что время реакции зависит от вида транспорта :twisted: а вертеть головой и в авто полезно, всё-таки мёртвые зоны в них есть и даже зная дорожную ситуацию на 360 градусов, ан нет, да выскочит откуда-нить кто-нить...

При всем моем уважении, это не совсем так. Точнее, цену то они естественно имеют все, но рыночным путем определяются цены только на те акции, которые прошли процедуру IPO (первичное размещение на рынке) и котируются на биржах (и, соответственно, свободно там покупаются/продаются). В случае, если эта процедура проведена не была, то по отношению к своим акциям эмитент является царем и богом. Именно он решает сколько будут акции стоить, продавать их или нет и так далее. Именно такой вариант мы имеем в случае МакЛарена. Ну нужно быть столь наивным, такие дела решаются не по таким правилам... 1. Мерс имеет влияние на результат команды? имеет, следовательно имеет инструмент котировки... (в данном случае слово акция применяется в переносном смысле) 2. Пока у Денниса всё ок, команда на коне, она нужна, и бюджет набирается легко... а вот резалты стали ухудшаться, контракты со спонсорами не продлеваются, в то время как бюджет хочет кушать далее варианты разные могут быть, но суть одна, у Денниса проблемы и вот тут появляется благодетель Мерс, который покупает (например частично) команду, причём реалии таковы, что или Мерс купит, или не купит никто, таким образом у Денниса выбора нет...

Не, ну я обиделся ... Я, конечно, не знаю сколько тебе - но судя по всему ты про то, что называют "совком" имеешь представление из периодической прессы, а я там жил ... :wink: Если здесь нет парадоксальности, то нет ее и в подчеркнутой твоей фразе ??? Развивая мысль, чем меньше топлива заливают, тем его больше экономят, и для этого медленне едут ... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Мысль эта не моя. Это дедушка придумал что времена питстопов связаны со скоростью в гонке не надо отнимать у него лавры. А я как раз развил То что ты "там жил" я и так понял :lol: :lol: :lol: Дайте им "зима" "термометр" "тепло" "весна" и они составят "единственно возможное" логическое построение: если зимой термометр нагреть то наступит весна. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Ну это уже просто наглая клевета: ничего Дедушка такого не придумывал...я вообще НИЧЕГО не придумывал, кроме некоей мистической связи питов Рено и побед Феррари, и наоборот... кстати, вся мистика уже нарушилась...

Не выдавайте пожалуйста желаемое за действительное. К моему великому сожалению, именно от болельшиков Феррари (особенно, от начавших смотреть Формулу недавно, от так называемых "Шумасуп") чаще всего слышатся крики о том, что все остальные команды.... как бы сказать помягче... Ацтой. Про то, с каким удовольствием был опущен ниже плинтуса МакЛарен, я и вспоминать не хочу, причем как раз громче всех были ферраристы. Я оговорился, поправляюсь: от фанатов Вилов и Маков... По поводу Маков: ниже плинтуса они себя сами опустили...

Да-да-да... значит в столице был, в 5:0 собирался... даже шумиху поднял, и де был????

От мотоциклистов меньше опасности: во-первых на мотиках гоняют люди более профессиональные, нежели средний уровень автомобилистов, во-вторых: случай чего, им же хуже, так что тоже приходится просчитывать ситуацию (непонятно как её можно просчитать с, прямо скажем, неординарными действиями некоторых водил (особенно женского пола))... а в-третьих... а что в-третьих... понакупали, блин, права... всякие.. Сам на мотике не гоняю, а всем байкерам - не забывайте включать перед поездкой фару - помогает увидеть вас даже днём...

По-моему Ирвайн был самым адекватным по оценке собственных сил (да и многих других) гонщиком Ф-1... а если полсушать высказывания ХПМ, то Эдди просто Ангел...

Да нормальная... это вот ответ Вилов с Ральфом был весьма неожиданен... молодцы, чуть было за 1-е не зацепились, да впрочем всё равно же дисквала...

Неправда. Не был обгон Бариком Кими единственным обгоном за более высокую позицию в гонке. Многие, кого почти не показывали обгоняли в борьбе за более высокую позицию. Согласен, и по трансляции и по обгонам... к тому же обгон Барика не был таким уж безоблачным... а вот с тем, что Барик провёл отличную гонку - соглашусь, молодца Барик!!! и даже сам Шум признал, что выбор резины Бариком был вероятно более правильным.. от болельщиков Вилов и маков ничего другого, как очередного поливания грязью Шума хдать не приходится... бред... лучший круг за пару до конца - пижонство со стороны Барика, ошибка тоже его собственная, так что вполне закономерное 2-е место... З.Ы. А почему это в борьбе за позицию на одинаковой тактике МШ ОБЯЗАН пропускать Барика????????????

Ну и на фиг ты это протицитировал? мы на русскоязычном сайте, и если собираешься что-то кому-то сообщить такое, что другие не могут прочитать, то потрудись на русском... на оффициальный сайт все ходят... З.Ы. Нам такие дубли не нужны! Ральфа жалко, такая гонка, такая тактика....и всё под хвост...

в проекте Ф, думаю победитель будет из той кавалькады команд, которые изначально стартовали полностью укомлектованые БАР-Хондой... на ГП Европы, кавалькада поделилась на 2 части, одни махнули Сато на Шумахера, а другие Хонду на Феррари... те, что с Шумиком временно вышли вперёд... полукаем, однако, есть пара-тройка команд, имеющих более сильный состав на данный момент (как это не удивительно), а именно Баттон, Барикелло, БАР, Феррари... отыгрыш не значительный, а денег у них меньше.... опять же полукаем, может кто из них победитель? :wink: