KENGARAGS

"Маруся" официально объявила о замене Разии на Жюля Бьянки. "Маруся" официально объявила о расторжении контракта с бразильским пилотом Луисом Разией. Вместо Разии команда подписала контракт с французом Жюлем Бьянки, который ранее претендовал на место боевого пилота "Форс Индия". Бьянки, входящий в программу поддержки молодых пилотов "Феррари", в 2012 году был третьим пилотом "Форс Индия", а также стал вице-чемпионом Мировой серии "Рено".

Что-то Ферры углубились в изучение надёжности .

Барселона.1 марта. Тесты. Промежуточные результаты 1. Дженсон Баттон (McLaren Mercedes) — 1:25.936 2. Адриан Сутиль (Force India) +0.216 3. Нико Хюлькенберг (Sauber) +1.310 4. Нико Росберг (Mercedes) +1.736 5. Ромен Грожан (Lotus) +1.821 6. Фернандо Алонсо (Scuderia Ferrari) +1.942 7. Пастор Мальдонадо (Williams) +3.196 8. Даниэль Риккиардо (Scuderia Toro Rosso) +3.746 9. Макс Чилтон (Marussia) +3.836 10. Себастьян Феттель (Red Bull Racing) +5.223 11. Гидо ван дер Гарде (Caterham) +13.100. Последний час первой половины тестового дня проходил на подсыхающей после дождя трассе.

Извини, но тебя обманули Читал про этого автора пару лет назад. Это работа из серии "Путешественники"-"Les Voyageurs". В разных городах мира стоят разные такие бронзовые люди с чемоданами.

Австралиец Нил Робертсон и валлиец Мэттью Стивенс вышли в полуфинал турнира World Open. http://forspo.ru/images/smilies/forspo2013/aikido.gif В четвертьфинале чемпион мира-2010 одолел Марка Селби – 5:3, тогда как двукратный финалист главного старта выбил из борьбы Джадда Трампа, победив с аналогичным счетом. За выход в финал Робертсон и Стивенс поспорят между собой.

Для балерунов !?

Мечта Луиса Разии о Формуле-1 была явью примерно две недели. Вице-чемпион GP2 сезона-2012 пообещал много денег, транш вовремя не прошёл, были даны объяснения о временных трудностях, но теперь пилот лишается места в кокпите — пока денег не будет. Сперва семья Разии утверждала, что всё будет в порядке, но теперь они больше не отвечают на телефонные звонки. Изначально история была слишком хороша, чтобы оказаться правдой: Разия якобы мог принести в "Марусю" порядка 30 миллионов долларов от спонсоров. Огромная сумма во времена финансового кризиса, тем более речь идёт о команде из конца пелотона. Однако, похоже, российская команда поверила и очень желала заключить сделку с Разией. После исследований история Разии выглядит карточным блефом. Предполагалось, что 30 миллионов Луису дадут компании Cyber1 Group и Filabé. Cyber1 Group — интернет-компания, предоставляющая услуги хостинга и различные сервисы. В частности, именно она создала сайт Разии. Filabé — косметическая компания, производящая продукты для ухода за кожей. Cyber1 Group должна была заплатить лишь малую часть общей невероятной суммы. А вот Filabé должна была стать крупнейшим спонсором и самой известной компанией, связанной с семьёй Разии. Однако бразильцы никогда не слышали о таком бренде Filabé! Если говорить о контактах, то в наличии есть только номер факса и юридический адрес на улице Голливуда. Бразильцы сказали, что такая улица в Сан-Паулу действительно есть и находится в жилом районе для очень богатых людей. Более того, согласно официальным данным, компания существует не более одного года. Да и у её твиттер-аккаунта всего два читателя. В общем, в паддоке сложилось общее мнение, что менеджеры Разии привлекли эти компании для создания видимости спонсорского пула и получения места в Формуле-1, а уже благодаря этому хотели обрести реальных спонсоров. Таким образом, "Марусе" оставалось лишь удивляться собственной наивности, когда правда просочилась наружу.

Жюль Бьянки, Хейкки Ковалайнен и Виталий Петров побывали на базе команды, чтобы пройти примерку гоночного сидения. В субботу Ковалайнен должен начать тесты в составе команды. http://all-forums.ru/images/smilies/rolleyes.gif Ну и подписали бы они Виталия,и спонсоры хоть какие то есть и опыт!Хейкки категорически против поиска спонсоров,а денежка любая Машке не помешает,Бьянки зелен как огурец. Да и Фоменко как-то говорил,что не против объединить под российским флагом команду и гонщика.Осталось Виталю на тестах обставить Кову. Хоть кое-кто считает Тодта-младшего серым кардиналом под покровительством папеньки, его подопечные не звездятся. Николя тут чуть не рыдал по поводу провала своего протеже индусам,так что это последний шанс

Гонщик "Форс Индия" Адриан Сутиль ещё раз подтвердил, что порвал все отношения со своим бывшим другом Льюисом Хэмилтоном. "Я больше не контактирую с ним, так что в настоящий момент у нас нет взаимоотношений. Я не видел его, не разговаривал с ним. Конечно, я увижусь с ним, но не знаю, что произойдёт", — приводит слова Сутиля Daily Mail. Также Сутиль прокомментировал саму историю с Люксом, произошедшую в шанхайском ночном клубе, когда Адриан нанёс Люксу опасные ранения шеи разбитым бокалом от шампанского. "Каждый может сделать ошибки. Если ты никогда не совершаешь ошибок, то никогда не вырастешь. Не думаю, что есть хоть один человек, который никогда не ошибался. Просто моя ошибка, вероятно, очень отличалась и получилась публичной. Другие, возможно, поступают ещё хуже, но о них никто не говорит. Когда бы кто что ни делал, я всегда даю ему возможность показать, что он остаётся хорошим человеком. Я дам ему второй шанс. Считаю, что моя ситуация очень похожа". Льюис Хэмилтон: "Я отправил ему несколько писем по электронной почте. Некоторое время назад, услышав, что у него есть шанс получить место, сказал, что буду молиться за него. Я действительно надеялся, что он получит место, ведь он заслуживает его. А как только всё узнал, отправил ему e-mail с поздравлениями. Я действительно рад за него. Не слышал ничего в ответ, но, уверен, в какой-то момент мы поговорим. Жду возможности увидеть его, давненько его не видел. Думаю, для него это отличная возможность. Желаю ему всего наилучшего в этом году. Что было в моём письме? "Надеюсь, ты докажешь всем, что они приняли правильное решение".

Марк Уэббер: "Должен сказать, что день был достаточно трудным из-за сильного ветра, высокой влажности и грязной трассы. Только один час в конце дня условия были более-менее стабильными. В конце дня мы решили использовать два комплекта шин, чтобы посмотреть на их скорость, и всё было в порядке. Нам ещё многое нужно сделать, но сегодня мы добились максимума в ограниченное время работы на сухой трассе".

Команда "Лотус" начнёт новый сезон без титульного спонсора. В конце прошлого года выяснилось, что команда близка к подписанию спонсорского соглашения с американским технологическим гигантом Honeywell на сумму в $ 30 млн. Однако в прошлом месяце стало известно, что стороны далеки от достижения соглашения. "У нас были переговоры, и некоторые из них продвинулись достаточно далеко. Важно получить подходящий комплекс, в том числе и с финансовой стороны. Я думаю, что мы, вероятно, могли подписать некоторые соглашения, информация о которых просочилась в СМИ. Но мы думаем, что нам лучше убедиться в том, что это будет правильное решение. Вероятно, в конечном итоге по ходу сезона у нас будет какой-то контракт", — цитирует совладельца команды "Лотус" Жерара Лопеса Reuters. Надеюсь,что Кими положит пару центов в карман от купленного мною дезика Rexona Special Edition LOTUS F1 TEAM

http://g2.delphi.lv/images/pix/520x360/d160c0f3/van-cliburn-43103196.jpg Ван Клиберн родился в 1934 году в городе Шривпорт (штат Луизиана). Заниматься фортепиано он впервые начал в возрасте трех лет, а в 13 дал свой первый сольный концерт в сопровождении Хьюстонского симфонического оркестра. Мировую известность Ван Клиберн получил после сенсационной победы на первом Международном конкурсе имени Чайковского в Москве в 1958 году. Молодой пианист завоевал тогда симпатии как членов жюри, так и публики. Ван Клиберн был обладателем целого ряда почетных наград в области музыки, от его имени вручаются многочисленные стипендии. На протяжении своей музыкальной карьеры он неоднократно выступал перед президентами США, представителями королевских семей и лидерами стран Европы, Азии и Южной Америки. Ван Клиберн - обладатель медали Центра имени Кеннеди, лауреат престижной премии Grammy, кавалер ордена Дружбы, полученного им из рук Владимира Путина, обладатель Президентской медали Свободы и Национальной медали искусств, которыми его наградил президент США Барак Обама, а также прочих наград. Американский журнал TIME называл его "техасцем, завоевавшим Москву". Ван Клиберн умер в своем доме недалеко от города Форт-Уорт (штат Техас) от рака костей. http://forspo.ru/images/smilies/rose_mini.gifhttp://forspo.ru/images/smilies/rose_mini.gifhttp://forspo.ru/mysmiliesvb/mysmilie_64.gif

"RA-ONE" Индийский детский фильм о компьютерных персонажах в нашей реальности. С индийскими песнями и плясками туговато,ценителям не беспокоиться. А вот качество спецэффектов на уровне. Особая находка режиссёра-драка на фоне и на стенах завода с обложки ПИНК ФЛОЙД "Энималс".

Ронни О’Салливан принял решение участвовать в чемпионате мира 2013 года по снукеру. Четырехкратный чемпион мира и действующий обладатель титула ранее заявлял, что не примет участие в турнире по причинам личного характера, однако изменил свое решение. Об этом спортсмен заявил во вторник на специально созванной пресс-конференции. Ронни О’Салливан: «Мне стало немного скучно. Нужно было отдохнуть, но в конце концов я подумал, что настало время вернуться к тому, чем я долго занимался в своей жизни. Три месяца назад я сидел и думал, что лучше вернуться в строй и проигрывать 10-0 в Шеффилде, чем жить по принципу: ланч, ужин, развлечения. Мне было необходимо вернуться, вне зависимости от того, буду я побеждать или проигрывать. Это лишний раз доказывает, насколько большую роль в моей жизни играет снукер. Я определенно чувствую себя посвежевшим, хотя запал никогда и не уходил. Я не считаю, что снукер тяжел в физическом или психологическом плане. Это работа, к которой привыкаешь. Мне просто потребовался перерыв для того, чтобы заняться чем-то другим. Я знал, что не смогу долго пробыть без снукера. На периферии моего сознания всегда оставалось понимание, что я должен вернуться и вернуться со свежей головой». 37-летний игрок не принимал участие в рейтинговых турнирах с мая прошлого года,, вследствие чего опустился на 20 место в мировой табели о рангах. Однако, согласно правилам, на чемпионате мира он, как действующий обладатель титула, будет посеян под первым номером.

Али Картер снялся по болезни

Команды Формулы-1 обеспокоены плохим прогнозом погоды на заключительную сессию предсезонных тестов. В первый день тестов ожидается достаточно прохладная погода и дожди, которые, по прогнозам, продолжатся и в пятницу и, возможно, в субботу утром. Лишь в заключительный день тестов над испанским автодромом не ожидается осадков.

Пол Хембри прокомментировал прошедшие вторые тесты Формулы-1 в Барселоне и отметил предстоящую работу в рамках третьей сессии. "Последние тесты в Барселоне прошли под влиянием плохих погодных условий, что привело к более высокому, чем обычно, износу шин, которые не смогли работать в предусмотренном рабочем температурном диапазоне. Очень хочется надеяться, что во время предстоящей тестовой сессии условия окажутся более представительными, и это позволит командам собрать более точные сведения. Благодаря повторным тестам в Барселоне у команд появляется база для дальнейшей работы. Шины образца 2013 года достаточно серьёзно отличаются от шин предыдущего сезона как в плане составов резиновой смеси, так и конструкции, что ещё больше повышает значимость работы, которую предстоит проделать в течение нескольких следующих дней. На этом этапе тестирования и командам, и пилотам сложно сказать, что им можно ожидать от первой гонки, так как условия не всегда бывают представительными. Опыт, накопленный за два предыдущих года, указывает на то, что по ходу сезона будет наблюдаться всё меньший износ шин, который в итоге составит менее половины степени износа, характерной для зимних тестов. В этом году износ, на наш взгляд, должен быть выше, чем в 2012 году: мы предполагаем степень снижения характеристик в районе 0,15-0,18 секунды в пересчёте на время преодоления каждого последующего гоночного круга для жёстких шин на трассе в Барселоне", — цитирует Хембри пресс-релиз "Пирелли".

Руководство "Лотуса"о Романе Грожане. Руководитель "Лотуса" Эрик Булье: "Текущий сезон не является последним шансом для Грожана, но да, Формула-1 является жестоким миром и он не может позволить себе ещё один сезон, подобный прошлому. Я хочу, чтобы Ромен, скажем так, демонстрировал спокойствие — пусть он лучше финиширует четвёртым, чем будет идти вторым и сойдёт. Это было бы показателем того, что Грожан понимает, для чего он в чемпионате и за что он сражается. Да, был большой вопрос в том, сможет ли Ромен показывать стабильные результаты, сможет ли проезжать всю гонку и набирать очки — именно это нам и нужно. Но в то же время, если предоставится шанс, то нужно пытаться его использовать, а если такой возможности нет, то надо сохранять имеющееся положение дел. В зависимости от развития событий, было три-четыре причины, которые приводили к появлению Грожана в ненужное время в ненужном месте на трассе. Даже если он не был виновником аварии, то всё равно участвовал в инциденте. Понадобилось некоторое время, чтобы определить причины этого — некоторые причины было легко выявить и устранить, с другими было не так легко". Совладелец команды "Лотус" Жерар Лопес: "Он умный парень и знает, что ему делать. На нём не сказывается давление или другие стрессы. Мы сказали Ромену, что его ждёт длительное сотрудничество с "Лотусом" и теперь для развития своих навыков он может использовать каждую сессию, гонку за гонкой. У Грожана есть скорость, чтобы выигрывать гонки. Уверен, что у нашей команды хороший дуэт пилотов и хороший болид".

MotoGP. Сепанг. 26 февраля. Тесты. 1. Дани Педроса (Honda) – 2:01.580. 2. Хорхе Лоренсо (Yamaha) + 0.235. 3. Марк Маркес (Honda) + 0.362. 4. Штефан Брадль (LCR Honda) + 0.379. 5. Валентино Росси (Yamaha) + 0.448. 6. Кэл Кратчлоу (Tech 3 Yamaha) + 0.692. 7. Альваро Баутиста (Gresini Honda) + 0.782. 8. Андреа Довициозо (Ducati) + 1.221. 9. Ники Хэйден (Ducati) + 1.563. 10. Брэдли Смит (Tech 3 Yamaha) + 2.052. MotoGP. Сепанг. Тесты. 27 февраля 1. Хорхе Лоренсо (Yamaha) – 2:00.282 2. Дани Педроса (Honda) + 0.369 3. Кэл Кратчлоу (Tech 3 Yamaha) + 0.625 4. Марк Маркес (Honda) + 0.710 5. Валентино Росси (Yamaha) + 0.783 6. Альваро Баутиста (Gresini Honda) + 0.926 7. Штефан Брадль (LCR Honda) + 1.203 8. Ники Хэйден (Ducati) + 1.496 9. Андреа Довициозо (Ducati) + 1.521 10. Брэдли Смит (Tech 3 Yamaha) + 1.741. Валентино Росси: "Сейчас Лоренсо прекрасен, поскольку он быстр в любых условиях, быстр с самого старта гонки и не допускает ошибок. Хорхе был хорош ещё в 2008-2010 годах, но сейчас он ещё лучше. На тестах Лоренсо провёл симуляцию гонки на очень высоком уровне — если бы я работал по той же программе, то не был бы столь же быстр. Мне предстоит ещё много работы, чтобы нагнать Хорхе".

Министр спорта России Виталий Мутко заявил, что готов обсудить возможность поддержки российского гонщика Виталия Петрова. "Это очень сложный вопрос. Дело не в финансовой поддержке, а в конкурентной среде. Это такой же вид спорта, как и все остальные. Команды выбирают себе пилотов. Если команды выбирают только тех гонщиков, за которыми шлейф из спонсоров, то такие команды проигрывают. Формула-1 — это бизнес, очень жёсткий бизнес. Конюшни ставят условия: хочешь прийти к нам — приведи спонсоров. На мой взгляд, это неспортивный подход. Вот за Шумахером в его золотые годы гонялись все конюшни! Не думаю, что есть проблемы с тем, чтобы оказать помощь, мы готовы это сделать, поговорим ещё на эту тему. Но определяющим должен быть уровень квалификации. Вот сейчас мы стоим на пороге принятия решения, продолжать ли ралли "Шёлковый путь". Оно же ведь не очень дешёвое. Всё должно идти в соответствии с философией страны. Мы должны видеть, что приглашаемый нами турнир даст импульс развитию массового спорта, поднимет интерес к этому виду спорта, будет некий толчок в развитии… В целом, конечно, непростой вопрос вы задаёте. Но я думаю, мы можем на эту тему ещё поговорить". http://all-forums.ru/images/smilies/rolleyes.gif ИМХО некорректно поддерживать государству конкретного спортсмена финансово. Есть российские спортсмены, имена которых у всех на устах и без господдержки. И могут справедливо возмуться.Логичнее поддерживать команду ради престижа страны,но тогда это должна быть МАРУСЯ,а не конкретный пилот. Конечно странно связывать затраты на автоспорт с массовостью В кучу и интерес, и массовость? Все на КАМАЗЫ! Все в ФОРМУЛУ?

Определены цвета верхних телекамер на болидах Формулы-1 в сезоне-2013. Нередко именно цвет этих камер (красный или жёлтый) позволяет определить, кого из пилотов команды мы наблюдаем, если номер плохо различим, а цвета шлемов у напарников похожи. В частности, в "Мерседесе" очень похожи шлемы Нико Росберга и Льюиса Хэмилтона. "Ред Булл" Красный: Себастьян Феттель. Жёлтый: Марк Уэббер. "Феррари" Красный: Фернандо Алонсо. Жёлтый: Фелипе Масса. "Макларен" Красный: Дженсон Баттон. Жёлтый: Серхио Перес. "Лотус" Красный: Кими Райкконен. Жёлтый: Ромен Грожан. "Мерседес" Красный: Нико Росберг. Жёлтый: Льюис Хэмилтон. "Заубер" Красный: Нико Хюлькенберг. Жёлтый: Эстебан Гутьеррес. "Форс Индия" Красный: Пол ди Реста. Жёлтый: будет объявлен позднее. "Уильямс" Красный: Пастор Мальдонадо. Жёлтый: Валттери Боттас. "Торо Россо" Красный: Жан-Эрик Вернь. Жёлтый: Даниэль Риккиардо. "Кэтерхэм" Красный: Шарль Пик. Жёлтый: Гидо ван дер Гарде. "Маруся" Красный: Луис Разия. Жёлтый: Макс Чилтон. http://all-forums.ru/images/smilies/rolleyes.gif Опять у МЕРСА всё не так,как у людей. То Нико с Шуми счастливыми номерами меняются, то по камере можно судить,что Росберг намбер ван в команде. Я уж молчу,что по итогам сезона у ХЭМА стартовый номер должен был бы быть девятым,а не десятым

Обозреватели говорят,что его отправляют в годичный отпуск http://all-forums.ru/images/smilies/rolleyes.gif Мартин Уитмарш заявил, что Лоу будет исполнять в команде другую роль до окончания нынешнего сезона, когда примет решение о своём будущем на 2014 год. Лауда:"Я не могу ничего заявить официально. Придёт Падди Лоу или нет, я не могу вам сказать этого сейчас"

УРА !

Согласно экспертной рейтинговой оценке по версии Brand Finance, Ferrari заняла первое место среди пятисот самых популярных в мире компаний. Небольшая по своим масштабам компания смогла опередить в рейтинге таких гигантов как Google, Coca-Cola, PwC и Hermes. "Что тут добавить, и так, вроде, все ясно, - прокомментировал новость президент Ferrari Лука ди Монтедземоло. - Невероятно приятно вновь оказаться лучшими в мире, тем более что нашими конкурентами были такие именитые компании. Этот результат лишь в очередной раз доказал, что наша работа высоко ценится во всем мире, а товар, производимый нами, уважаем за качество, красоту и высокий уровень обслуживания".

Дык ответ уже в тексте! Только отчего же не пойти дальше,раз принцип "а вдруг зайти захочет"? Раздать всем жителям по пути следования чёрную и красную икру, коньяк серии ХО ?