Dil

Скорее всего у него отлетал боковая пластина, удерживающая забрало, и шлем на большой скорости начал продавуться, так что ему было трудно дышать на скоростных участках... Те кто гонять на мотоциклах знает о чём я..

Народ поправте если ошибаюсь или уточните, вроде на входе на стадион Хакинен тоже терял задний спойлер - невыдержали стойки.. Вот год и круг не помню... Ну а теперь о гонке... Мш как всегда ехал и приехал разве что первые круги отбивался от Кимми.. Барик ошибся и жёстко наказал себя... Алонсо изза непоняток с машиной обломался с 2 местом, но атаки в шпилке, в том числе и момент с Монтоей меня порадовали... один из самых зрелишных гонщиков этого гран при... Сато, маладца тоже серия смелых обгонов... Но результат ... Остальные так себе... Пицония вроде как и поехал но столь быстро как ожидали.. Даже я обманулся(хотя был не высоко мнения о нём).. В общем хороший гран при..

Мда я видел видио с моментами прыжков на Нюрбурнгринге.. Короче впечатление жёсткое, болид отрывает от земли, часто его начинает поворачивать в бок, он пролетает метров 20-50 и начинает приземляться на одно колесо, а потом по мере касания остальных колёс, пилот ловит болид... Причём подвеска так работает, что пожалюй мало чем уступает современным амортизаторам для мотокроса и вело фрирайда... Да болидо много было странных по современным меркам много сейчас кажется идиотизмом, но так всё развивались.. Меня особенно прикололи олиды с 3 антикрыльями, при этом сам корпус болида не использовался для этого, что сейчас кажется мягко говоря не логичным, но также было и в авиации, откуда многое и копировалось (были три и би планы, а теперь летающем крылом и компановкой "утка" никого не удивишь)..

Дык народ ну есть у Злобина связи и богатые спонсоры, вот он и будет ездить, а остальным дарованиям надо учиться не только класно ездить(весьма вероятно, что они это делают лучше Злобина, что было в своё время доказанно стритом по Москве, когда Злобина уделали как стоячего), но и уметь найти споноров и развести их на деньги... А то скоро у нас призовые в мото и вело гонках привысят призовые за авто гонки..

и вот злобин прохиди Мш на 5 круг... Тоесть пропускает а ведь с момента старта прошло 20 кругов... Хороший способ заставить мелькать Минарди по телевизору... Короче ЛОЛ он и Африке ЛОЛ,а эту новость в метро через плечо у товарища прочёл, чуть не свалился в итоге..

Мда народ спорите об очевидном КТ была, есть и будет ... в 90-ые годы второй пилот что у Маков, что у Феров "тормозил" противника позволяя первому отыграть достаточно много времени.. Так что Кт была и есть просто есть мееста где она очевидна есть места где она незаметна, но она присутствует и мало какая команда может себе позволить от неё отказаться, хотя при старой системе начисления очков это было более болезнено тк финишь пилотов на 1 и 3 месте давал 14 очков, а 2 и 3 только 10...

Мда народ тема уползла.... Спешал для наших прибалтов... Чембы человек не занимался, если он получает меньше, не факт, что он менее профессионален чем вы, просто вы смогли продать свои навыки дороже... Насчёт пилотов ф-1, я увлекаюсь ф-1 достаточно давно и если брать и рассматривать каждый сезон отдельно начиная с 1990, то реально никогда в пелетоне не было более 6 пилотов способных бороться за титул, посади их в одинаковые болиды... Поэтому многие побыв сезон, два уходят или их "уходят"... Насчёт новых правил и безопасности, да неспорю много маразма сейчас в ф-1 что её и убивает система начисления очков, правило двигателей, квала и многое другое и самое обидное что многие это понимают , но такое впечатление что ф-1 переросло из сражения производителея для зрителей, в сражение производителей ради производителей...

Мда чего, чего , а фобий к другим типам гонок я не замечал.. Зато есть индивидуумы которые страдают флудеразмом на тему ф-1 фигня а ... круче. Что естественно переростает часто в фобию .... со стороны фанов ф-1. Так что правильной дорогой идёте товарищи прямо к белому...

Просто после Ральфа(которого многие считают посредственным гонщиком) Жене вообще выглядит как новичёк... Так что кажется чтобы ехать ещё хуже надо прикладывать усилия...

Опять повторюсь ф-1 убивает не тех оегламент и электроника а квалификации и система начисления очков... Былабы такая система начисления очков 25-19-14-10-7-5-4-3-2-1 , драка в середине за очки былабы зверской... А так чистое доезжание...

Как это по старине Фрейду перевести.. А да безопасность и гонщик Вильямса(типа синий).. ну или уточню Безопасноть трасс и Монтоя.. Мда к чемубы это Надобы Белый *уй - Сато... ну илил красный... хотя он Хер, тк немец...

Мне кажется что он поедет и поедет относительно неплохо но не более.. короче как Жене или даже чуть хуже..

Ага и Мишнел или Бриджсоун разработают покрышки которые кругов 10 могут держать такой асфальт - целиковые.. и будут их владельцы внаглую обгонять выезжая чуть ли не за пределы трассы аргументируя тем что их туда вынуждал противник выехать... Так что нах..

Она ему может и нужна.. Но жена не пущает... Блин вот могут за яйца схватить ... Вспомните заявления Хакинена по поводу ухода... Типа моя жена волнуется за меня так что я свалю...

Хак своё отъездил, так что его возвращение нежелательно... Тк первый год он заново будет "прикатываться" к болиду и трассам.. Ну и вообще все бывшие на то и бывшие...

ага особенно учитывая что с 20 до 17 круг они шли под сефери каром и както отрываться Мш не удалось... Кимми предстаял пит стоп и по минимум он потерялбы на нём 20 секунд а то и более... А так сефети кар позволил Кимми не терять 20 секунд на пит стоп ..

Ага понял позицию большинства... Типа коль гонщикам платят такие бабки то они должны рпзвлекать зрителя по полной.... Ну что я скажу... Ребята из вас ктонибудь серьёзно бился или ломался(я не однократно 4 перелома)... Так что честно скажу заплати мне хоть 40 минилонов долларов, за то что может с ероятностью процентов 40 меня лишить жизни или приковать к инвалидному креслу, я на это не решусь... А гонщики ф-1 из более обеспеченых стран да и доход у них поболее, так что нефиг от них просить того, что не сделаете сами... Так что любому желающему зрелища-краша, поёдите, посмотрите соревнования по вело слалому или даунхилу, а ещё лучше возьмите купите байк и попытайтесь сдропиться с высоты хотябы метра 2, а потом представте, что народ прыгает и с 20 метров и не получает серьёзных травм... Так что понятие безопасности итд очень расплывчато и мало кто захочет учавствовать в гонках где относительно легко можно растаться с жизнью...

Нет просто более сдержанно выражаться...

Гы Гы Гы... Я очень часто сталкиваюсь с системниками собранными в Ките Формозе или просто на радио рынке.... Короче в половине случаев ошибка выбора куллера (устанавливают весьма слабые куллеры на можные процессоры, причём как на атлоны так и на пни).. Ну и как всегда ошибка с БП с потоками воздуха внутри корпуса итд... Короче грамотно собранный корпус редкость... Насчёт пыли.. Раз в год желательно любой корпус чистить от пыли тк куллеры типа Залмана 3 и 7 тысячной серий офигительно забиваются пылью... И честно скажу из атлонов XP и выше не одного проца не видел сгоревшего от перегрева, не считая случая когда товарищь попутал полярность у модуля Пельте... А по сабжу нефиг спорить можно угробить и пилоты это подтверздают каждую гонку...

Ну чтож великий и могучй шут этого форума поднял вопрос как всегда оставил серию постов с посылом на..(смеяться как его любимая Аншлаговская звезда он не может, так что у него другой фирменный знак, всех посылать на..) Насчёт безопасности как таковой... Главная идея какова, чтобы гонщик максимально агресино вёл себя на трассе не боясь тяжёлый увечий в случаи ошибки... Правда тутже частычно это было убитой новой системой начисления очков.. Теперь давайте представим небезопасные трассы в будующем... тогда просто к середине сезона 3-4 гонщика будут отдыхать в госпитале как Ральф нынче и зрелищности это не прибавит, тк большинство будет думать а на х.. пытаться атаковать и рисковать выбыть из борьбы на 2-6 гран при, когда можно ехать более спокойно и приехать в очки.. Так что идея по понижению безопасности трасс бредовая ... Трассы нужны сложные с множеством траекторий, я не понимаю почему так всех радует Сепанг и не радует Сильверстоун.. На мой взгляд Сильверстоун один из интереснейших автодромов... Спешал фор Десавор чуть здержанее себя веди а то впечатление абсолютно невминяемого существа производишь...

Радует результат Макларена в двух прошедших Гран при... Ещё чуть чуть и они будут первые... Мда жалко было видеть команду наследницу Макларен - Хонды в начале этого сезона способной конкурировать разве что с явными аутсайдерами да и то не по надёжности..

Рад за Макларен наконецто поехал... Непонятки с Трулем, мне показалось, что резина кончилась из-за этого и произошёл полёт.. рад что с гонщиком всё пучком.. Вильямс опять еле ехал... МШ и ЖТ опять всех наипали с тактикой жаль что Рубенса пришлось кинуть на растерзание(мне кажется что Рубенс мог гораздо посже заехать на первый пит стоп, а зазвали его для успокоения противников, хотя возможно это не так..) В общемто гонка удалась были и обгоны и борьба вплоть до последнего круга, да и креши тоже были...

Первое... Может, не может дурной вопрос, так как сейчас только упёртый слепой скажет, что не может.. Насчёт стиля езды и расчётов двигателя.. Двигатель расчитывется в нескольких режимах, как правило, переходные режимы расчитать нормально не удаётся, поэтому их считают упрощённо или не считают вообще... Так что постоянная смена режима отрицательно сказывается на ресурсе двигателя... Второе... Никто не вспомнил об атаках на перебрики, а это на самом деле при неправильной настройке подвески сильно гробит коробку и двигатель... Так что пилот может убить мотор.. и на всякую умность инжинеров будет найденна своя "глупость"..

Мда ещё один горячий парень на форуме... Посмотри внимательно момент Сато Барик и Барик Трулли.. Барикелло поравнялся с трулли ещё на входе в поворот и Трулли было поздно дёргаться... Сатоже режил перекрестить траектории и на входе в поворот он был позади Барика... Зы просто Сато не просчитал что Барикеллао начав тормозить раньше пойдёт по траектории а он сам тормозя более поздно полюбому пересечёт её и скорее всего в этот момент на траектории будет Барик...

Мама родная... учитывая как я отвечал, то больше смахивал на помесь Барика с МШ и Хаком.... В итоге меня обозвали Вильнёвым.. Блин что за подлость меня с ним сравнивать... Я ненавижу подковёрную борьбу которой Жак славился..