Ayrton

Нет брат! Помнишь как называется глава в книжке "Великий и ужасный": Чемпион мира по питстопам. Вот это тактика! А Маки еще с 98-го юзают одну: используя феноменальную экономичность движков Мерса, затягивают питы, а то норовят и съэкономить пит, перегружая болид горючкой... Их закостенелая тактика читается как открытая книга! А вот быстро принимать решения и перекраивать тактику по ходу гонки, как Браун, Маки не умеют. ИМХО, это амбиции Дэнниса сказываются... Лезет в дела, в которых слаб коленками. Мудрый менеджер должен распределять функции, а не перегружаться ими по самое нихочу.

И еще, без правил гонок, чисто как болельщик: 1. Ну не мог за это время Шумахер "составить коварный замысел по убиению Хилла"!!! Это Прост мог, когда убирал Сенну в первом повороте... Тут все ясно - выполнялся тактический план старта! 2. Это был 1994-ый!!! Поэтому нельзя подходить с позиций безопасности сегодняшнего дня. Ведь все эти заморочки появились после 01.05.94 и вступили в силу со СЛЕДУЮЩЕГО сезона - с сезона 95! Для той эпохи, даже заведомо спланированный вынос соперника был допустим. 3. Почему никто не требует сатисфакции для Шумахера, когда собственный брательник лишил его шансов, выбив с трассы на предпоследнем этапе Чемпионата. Это то-же было признано гоночным инцидентом... И вполне верно признано! 4. "Должен пропустить..." Гм... А кто ему синий флаг показал, что должен? Дэннис тоже считал, что Бернольди должен был пропустить Кулхарда в Монако... Но ему вежливо объяснили: "Дядя, ты под дурачка то не коси - борьба за позицию - это борьба, а не "поддавки"!" Это гонки, господа! А не курсы благородных манер. [Это сообщение было отредактировано Ayrton (09-01-2003).]

Я свои аргументы по этому инциденту уже приводил, хотя и не помню в этом топике или предыдущем на туже тему. Но попробую симпровизировать еще раз: 1. Нет никаких оснований считать машину Шумахера "заведомо более медленной", т.к. после контакта с отбойником прошло слишком мало времени, чтобы оценить состояние болида. "Заведомо более медленной" считается машина которая НЕМОЖЕТ развивать гоночной скорости, а не та, которая внезапно потеряла ее по любой причине. 2. В момент входа в поворот (это четко видно на съемке с камеры болида Хилла) Шумахер был "чисто впереди" Хилла, следовательно имел право двигаться по гоночной траектории, не заботясь о том хватает ли места Хиллу. "Поиск места для маневра" - это забота обгоняющего, а не обгоняемого. 3. Не помню, существовало ли в те времена правило запрещающее двойное пересечение траектории (ИМХО - нет). Но даже этого правила Шумахер не нарушил. 4. Хилл выходя из слепого поворота не имел времени для полного анализа ситуации. Он не мог видеть контакта с отбойником и не знал о причинах снижения скорости болида Шумахера. Итого: Нарушения правил гонок со стороны Шумахера не было. Но учитывая п.4 нельзя обвинить Хилла в столкновении. Следовательно, мы имеем дело с т.н. "гоночным инцидентом". Все! Такими же соображениями руководствовалась ФИА. Если бы Хилл смог продолжить гонку, к нему точно также нельзя было бы применить никаких санкций. п.4! Херес 97 - это иной случай. И там ФИА действовала четко и беспощадно. ------------------------------ А молчал я потому, что ненавижу разборки на личностях. У меня два высших образования и работаю я директором. Хрю!!!

Ага, щщассс! Ишь размечталась от рекламной продукции! В паранджу!!! И шоб пикнуть даже не мечтала!!!!

Здрасьте, я ваша тетя! Не помнить старт Сильвера 99, где Шумахер ногу сломал??? Загляни в последний номер Ф1, там тебе Ирвайн память подправит... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif А вот насчет выдержки - это ты зря! Уж чего чего, а выдержки у Красного барона достаточно. Тут с ним только Кими может потягаться. А "долго сидеть на антикрыле"... Гм... Давненько я такого не видел, чтоб ктонить мог долго усидеть на антикрыле Шумахера... Разьве что Хяккинен в 98-ом...

А сам-то видел тот эпизод??? Хрень какую то наплел: "не успевал МШ попасть в передний мост"... Шумахер взлетел в том эпизоде наехав своим задним колесом на ПЕРЕДНЕЕ колесо машины Хилла! Уж незнаю в какие там мосты целился ты, но попал ты не туда...

Только??? http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Этого достаточно! Значит коробка удлиннилась, т.е. центр тяжести сдвинулся вперед. Если размеры движка не изменились - вперед подвинули и пилота с бензобаком... Но все едино - это 3-5 см, а нужно 20... Кардинальных изменений видимо нет, просто доводка по слабым позициям. Этого не хватит для рывка в первую тройку и даже во вторую!

Эва... куда ты копанул то!!! Дык тож был Солнечный мальчик, а не Красный барон... А как тебе Сильвер 99? Нет, господа! Если в первой линии с Шумахером стоит Моня... У меня дух перехватывает от мрачных предчуствий - этот ведь не уйдет на газон, как Ральф или Дэвид. Стандартный старт Михаэля - это с поула подрезать второго. Это в гонке он монстр, а на старте... http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/nixweiss.gif У каждого гонщика есть слабые места: у Хяккинена - круговые; у Вильнева - квала; у Мони - безбашенность; у Шумахера - старт! Одного Кими не могу понять... Но ничего - и у него найдется дыра в ледяном панцире!

Приведи мне пример, когда Шумахер до первого поворота обогнал хотябы двоих? А вот Вильнев, которого я очень не люблю, однажды умудрился выиграть СЕМЬ (!!!) мест на старте... И это на зачуханом БАРе, а не на Вильямсе! Правда и обгонял не Маки и не Ферры. Вильнев как известно слабоват в квале... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Но тем не менее, стартует Жак великолепно!

Так оно и было, любезнейший! Как только Монтоя остался за кормой, отрыв Дэвида моментально испарился и попытки обгона были. Но в Монако действительно крайне сложно обгонять и риск крайне высок. А что до тактических ошибок Маков - так это "притча во языцех"! Более слабой тактики не сыскать в пелетоне. Помнишь как Кулхард плавал по Сильверстоуну 2002? Вот те тактика по Рону Дэннису! Как Дэвид умудрился уболтать Рона ускорить питстоп в Монако 2002 - этого мы видимо никогда не узнаем...

А что разьве с этим тэзисом можно спорить??? Идеального в жизни нет ничего! Пятна есть и на солнце! Хрю!!! В Монако 2002 Шумахеру пнули по самому чуствительному недостатку - он очень погано стартует! Старт с третьей позиции, да еще в Монако... Это очень сильный удар, для Михаэля. Это Вильнев, Физико и Масса могут обогнать пятерых на старте, но не Шумахер! Его "потолок" - подрезать второго, стартуя с поула. Тем более, что тактический план старта в Монако 2002 явно был нацелен на обгон Дэвида, а не Монтои, который стартует не блестяще, но достаточно сильно. ИМХО об обгоне Хуана на старте в Феррари даже и не мечтали!

Слушайте, народ. Мне самому искать лень, может кто подскажет: не увеличилась ли случаем колесная база у новой Тойоты??? Это ведь самый забавный вопрос всех презентаций! Насколько я понимаю, положение ЦТ по длине машины никто не опубликует, а вот удлиннение базы - это косвенный признак "клонирования" F2002... [Это сообщение было отредактировано Ayrton (09-01-2003).]

А что есть другие толкования? http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Только надо уточнить - дополнительный отвод воздуха. В силу своей "субтильности" дымоходы неспособны отводить весь. Придумал их Ньюи, а Ферры совместили их с выхлопной системой. Есть какой-то гидродинамический эффект (как его звать не помню) использующийся в струйных вакуумных насосах. Поток воздуха от радиаторов создает добавочное разряжение в выхлопной трубе, увеличивая эффективность выхлопной системы в целом. Вот этого и добивались - чтоб движку "пердеть" (сорри за грубость) было легче... Система сложная, комплексная, поэтому "содрать" ее в прошлом сезоне не успели. В этом, ИМХО, будет у всех... [Это сообщение было отредактировано Ayrton (09-01-2003).]

Прекрасно видны дымоходы, совмещенные с выхлопной системой. Точно как на Феррари. А насчет крыльев - это пустой разговор, т.к. для каждой трассы крылья разные: для Монако чудовищные трипланы, для Имолы - обрубки, как в CART. Крылья - это вещь непостоянная...

А что такого было в Монако??? Ну была у Шумахера хреновая квалификация... Монтоя мало того что старт слил, так еще и плелся как беременный таракан - это и обеспечило Кулхарду огромный отрыв... А потом этот отрыв растаял как льдинка на солнцепеке. Протяни Дэвид с питстопом еще пару кругов и наблюдал бы привычную картину - задницу Феррари... Дэвид прекрасно стартовал и Маки не допустили обычных для них тактических ляпов. Но и Шумахер не допустил в гонке ошибок - надежно, без неоправданного риска доехал до подиума. Да Монтоя долго сдерживал Шумахера. Но тамже в Монако однажды еще дольше сдерживал Дэвида салага Бернольди на ржавом ведре с болтами... Вот тогда я подыхал со смеху. http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/rofl.gif А Монтоя это всеж не Бернольди и стартовал с поула - значит был не так уж не готов к борьбе! И где тут хрень??? [Это сообщение было отредактировано Ayrton (09-01-2003).]

Особенно мне нравится место, где любой мужик может выйти на улицу и трижды сказать: "Я не хочу жить с этой женщиной!"... И дело в шляпе - развод оформлен по всем правилам! Никаких тебе судов - красота! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Вот поэтому и нет веры анрегам... Убей бог не понимаю, что мешает зарегить ники КАА или АННА - тупой транслит и никто твоим ником не воспользуется, никогда...

Ну я бы не сказал... Изменения в аэродинамике довольно серьезные - нос с явным ножом, канделябры, дымоходы, заниженый капот, вырезы в защите головы. Задницу бы еще посмотреть... В аэродинамике все решают милиметры!

Нет я пониже рост и вес точно как у Шумахера http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif А в остальном все правильно, особенно про "лобные доли" http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Ну положим жители Чечни тоже не могут "выбросить" Масхадова и Басаева... Это иного уровня проблемы и сильно зависят от "кочки зрения". ИМХО жители палестинской атономии много чего могут посоветовать израильтянам... И наоборот!

Что меня больше всего поразило в этом топике, так это реакция Раста!!! Очень взвешанная и правильная реакция!!! Понятно, что это будет "слияние методом поглощения", но с другой стороны - CART шел к этому, убирая овалы и расширяя географию. А Ф1 катилась к этому через Австрии... Хрен с ним с Берни и его бобами... Но именно слияние Ф1 с CART может внести свежую струю!!! Раст, позволь пожать твою мужественную руку!!! В кои то веки я полностью с тобой согласен, а бобы чужие - плевать на них! Гонки важнее!!! Похоже в 2004-ом нас ждут новинки похлеще принятых... [Это сообщение было отредактировано Ayrton (05-01-2003).]

Ты уж извини, но есть такая национальная черта - словоблудие. Поэтому - прошу ссылок на "доказательство аксиомы"! Неуда не предлагать... Для нас, свинов - это не авторитет! Ждемс...

Дай определение "гуманности", плиз! А то народ в кришнаиты потянется. Гуманно - это никого и никогда не убивать??? Так это, блин, "политкорректность", которая не мешает не давать документов индейцам, которых принято гноить в резервациях... И перекрывать поставку медикаментов в Ирак не мешает, где без медицинской помощи дети умирают десятками тысяч от пустячных инфекций... Ты так гуманность понимаешь???

Дык а нефиг было наезжать на чужих богов! А то разорался: "Идолов в костер!"... Ну наши - добрые, его жечь не стали... Распяли - всего делов! А вот крестик то покосился малехо, ну да ладно - и так сойдет - не велика птица...

Тогда по мылу ayrton@gbsoft.ru объясни, что к чему...