moor
Members-
Posts
1794 -
Joined
-
Days Won
1
Everything posted by moor
-
Это коренным образом меняет расстановку сил в итоговом протоколе бразильского Гран-При.
-
Вот! Истину глаголешь! Ибо лохи педальные сами, что тащились покорно позади, а не втопили гашетку в пол, как Уэббер в Монце!
-
Ха-ха! Покажите мне пальцем на джентельменов в нынешней Формуле и можете кинуть в меня грязью.
-
Между тем босс BAR Ник Фрай не видит ничего преднамеренного в действиях своего гонщика... Ник Фрай: "Мы обсуждали этот инцидент с Такумой после финиша гонки, он сказал, что затормозил, упершись в медленный Jоrdan, заблокировал колеса и не смог избежать столкновения с Михаэлем. Такума действительно ошибся, но в этой ситуации ему просто не повезло, и я не понимаю, почему Михаэль столь категоричен в оценках действий Сато". А я понимаю. Потому что он не может всосать, как это Ему, ВСМШ, Многократному Победителю ГП Бельгии и прочая, какой-то узкоглазый может въехать в зад и даже не застрелиться после этого.
-
А Тьяго-то Монтейро остается самым стабильным гонщиком сезона - 16 финишей из 16 возможных! И второй раз за сезон в очках. Возьмет его на прицел какая-нибудь команда побогаче или так всю жизнь и прокатается в подающих надежды тестерах, типа де ла Росы? PS Вот посмотрел тут названия тем и решил, что надо бы назвать было - Монтейро НЕ даун из джунглей. Попрошу модераторов учесть
-
Ну да, ну да... А если бы "победила молодость"? Вон даже Попов сказал, что не стал Шуми разбираться, потому что поблизости маршалов не было - дескать, некому было разнять (читай: защитить). Я не понял: Сато теперь нужно было асфальт грызть и ботинки ВСМШ целовать? Или по пит-лейну на коленях проползти, посыпая голову пеплом? Хотя не спорю: выглядело бы романтично
-
Нейвы, нейвы... Засоение атмосфейы, водофёмов... По делу - правила устанавливают МАКСИМАЛЬНУЮ скорость передвижения по пит-лейну, так что теоретически Кими мог ехать еще медленней. Обгонять на пит-лейне вроде как действительно нельзя, поэтому надо скорее вздрючить на два пожизненных дисквала Уэббера, который на прошлом ГП позволял себе трюки почище. А по поводу беспрецедентности сюжета... Как говаривал Глеб Жеглов (тм) , "неслыханных преступлений не бывает". Ну и далее по тексту
-
А может, просто автор не в духе? Кстати, не вижу связи моральных качеств Кими с командной тактикой Макларена. Иначе логически можно продолжить, что большинство финнов в Формуле - мрази (вспомним славную пару Мики и Дэвида)
-
Да у вас тут чат! Только участников маловато
-
Наверное, к старости соображать плохо стал уже, но интересно, из какого пальца высосан этот топик? Есть деньги у команды - проводит тесты. Нет денег - не проводит, а для отмазки занимается прогоном в аэродинамической трубе или вообще - компьютерным моделированием, как Минарди. Кто держит за руки Рено и БАР? Кто подсыпает гвозди под колеса Макларену? Выезжайте, обкатывайте новые узлы, работайте над надежностью... Нет. Будут сидеть и обсуждать: ай-яй-яй, какая Феррари гадкая и противная, дурацкие неписаные правила нарушает. А завтра мишленовцы договорятся, что туалетную бумагу себе они будут покупать только определенной фирмы, а кто с ними не согласен, тот чмо и читер. Ню-ню.
-
Щас! Так тебе Дэвидсона в призовые пилоты и двинули! Если только он глаза поуже себе сделает За Барика искренне рад. Потолка он своего как раз не достиг, а стучался об искуственную "затычку", которую ему поставили в Феррари с самого начала. Теперь у него, надеюсь, будет все, что у него было в Стюарте - статус, отношение - а самое главное, то, чего у него там не хватало - надежная и быстрая машина. А Баттон в Вилах завянет окончательно, и его спишут в какой-нибудь Мидланд вторым номером.
-
Это я заявляю по результатам голосования. По результатам пятничных заездов может что-то заявлять только человек, не разбирающийся в Формуле.
-
Можно долго меряться пенисами, но результат-то пока налицо: не готов Алонсо-то.
-
А команду можно выгодно пристроить. Явно дороже, чем покупали. вот и коммерческая выгода. Кто скажет, что Рено пришла в Формулу с другими целями, пусть бросит в меня камень.
-
Исключено. Все равно, что Мосли сотоварищи выйдут, бухнутся на колени и скажут на весь мир: мы дауны, чмо и неграмотные люди. Гонки были безопасными, а мы теперь своими ухищрениями сделали их смертельными, и поэтому все возвращается на круги своя. А мы во искупление грехов своих до конца жизни будем питаться навозом. Интересно, сколько машин разобьются в первой же гонке, стоит вернуть слики? Если на резине с канавками скорость уже гораздо выше, чем была раньше.
-
Судя по недавним событиям, для превращения гонки в фарс можно даже не изменять регламент. Достаточно его НЕ изменять.
-
Фризахер будет лидировать от старта почти до финиша, но на последнем круге его обойдет Картикеян! А все потому, что Алонсе будет скучно ехать, потому что у Кими заболит животик, и врачи его не пустят на гонку. Вот.
-
Браво. Тут обсуждают, что Фернандо выигрывает из-за сходов соперников, и вдруг всплывает Нюрбург, как показатель неувядающего мастерства! Напомнить, кто уходил лидером на последний круг? Кто бы в этот момент рискнул поставить на выигрыш Алонсо? Который, напомню, в ситуации куда как менее пиковой по-детски приложил свой надежный агрегат в Канаде. В этой связи победа там Кими выглядит куда убедительней PS Да!! Бывают необгоняемые пилоты (Энрике Бернольди и Тора Такаги форева!!)
-
А я это отрицал когда-то?.. Быстрая, но ненадежная. Формуле идеальной машины Энцо Феррари не соответствует.
-
А я и не говорил, что выиграть у него должен Кими или кто-то другой. В этом сезоне ни у кого нет вопросов: Алонсо прёт. Здесь другое: как он проявит себя, когда соперники подтянутся? Если уже сейчас его заставляет нервничать даже товарищ по команде, абсолютно не угрожающий его лидерству. Кстати, в Имоле и Монако обгон сродни подвигу, поэтому речь можно вести только о борьбе в боксах. Аделаида была сухая. А для полной идентичности Рено должны дисквальнуть на пару гонок.
-
См. последние 5 кругов. Именно потому и не рискнул
-
Цитата с вражеского сайта: Джанкарло Физикелла: "...Под конец гонки мои инженеры передали, что у Михаэля проблемы с резиной, и я легко прошел его". Может, и ошибся. Но из-за проблем с резиной
-
А когда он горел? Для Вильнева предлагаю учредить специальный утешительный приз: За лучшее развлекалово по ходу гонки.
-
Стоит посмотреть, на каком составе резины ехал МШ и на чем - Барик, и все станет еще яснее. А если бы гонка продлилась еще пару кругов, то МШ был бы и вовсе рядом с Бариком
-
Не сцы, семь гонок еще впереди! пару сходов Алонцы - и титул у Атмарозка в кармане!