ZerGal

Скажи еще, что в отношении к количеству побед !!! :D Тогда уж точно любой ! :D

А чем тебе не нравится Бенеттон 94 года ??? :confused:

:) Да ладно тебе !!! Кто-то же читает по-английски. (Я частично, например). Только многовато будет разве что... :)

Чем больше зависти, тем больше грязи. Типичная логика человека с постсоветского пространства.

Это имеет непосредственное отношение к нашему восприятию побед. Тот, кто не любит Шумахера до мозга костей, очернит любую его победу. Так же как и те кто "обожает" Култхарда, скажут, что он халявщик хуже некуда.

Что поделать ! Мы все болельщики, просто в разной степени контролируем свои эмоции. И у многих есть пережитки футбольных (диких футбольных) фанатов. В том числе и ненависть к соперникам и неумение признавать возможное поражение.

По поводу прошлого года согласен - во второй половине чемпионата смотреть было не на что. А что тебе не понравилось в 95 году ??? Только не говори, что победы Шумахера. Это звучало бы глупо... По поводу дутых дисквалификаций в 94 году и пропущенной через жопу концовки 97 года - согласен. Равно как и по поводу того, что в начале 98 года травля на МакЛарен имела место быть.

Я согласен - Формула-1 - не спорт в чистом виде. Это успешное коммерческое предприятие с примесью спорта. Но эта примесь ярка. И она, не смотря ни на что, заставляет нас смотреть гонки. Во всяком случае, меня. Я не настолько глуп, чтобы думать, что здесь - в Формуле, несмотря на гигантские капиталовложения , идет исключительно честная борьба. Закулисных драк более чем много. Но в чем я уверен, так это в том, что нет гонок по заранее разработанному сценарию. Нет ни у кого постановки комедии под название Ф-1 - 2003 год, где со "злобным и могущественным" Шумахером борется зеленый да ранний Райкконен. И вообще - Ф-1 это не бездарный фильм Driven со Сталлоне. Есть интерес, чтобы выиграла та или иная команда. Не открою Америку, если скажу, что в 98 году явно было видно, что по законам бизнеса феррари ОБЯЗАНА была выигрывать ! Но ведь выиграл блестящий Хаккинен на превосходном МакЛарене. Так что Формула-1 - все еще спорт. Хоть и отравленный деньгами. Как и те же Олимпийские игры и Чемпионат Мира по футболу.

Спасибо ! А ссылочку хотел увидеть - интересная инфа, однако ! Может, там и по другим гонкам есть ?

А почему ты тогда Формулой интересуешься ? Если тут все заранее просчитано с точки зрения доходности ? Если это не спорт, а езда самовозок с заранее распределенными местами по всему пелетону.

Было бы здорово, если бы и Бельгия, и Австрия оставались в рамках чемпионата... Во всяком случае, гонки здесь стабильно интереснее, чем душераздирающее по своей предсказуемости зрелище в Венгрии.

Шумахер, Хаккинен,Хилл - у всех есть темные пятна. Это только из последних героев. Гонки смотрю с 1993 года, так что о том, что было раньше - не стану сейчас рассуждать. Хотя Джон Сертиз с его скандальным чемпионством в 1964 году, о котором я уже где-то на форуме упоминал... У абсолютного большинства пилотов есть темные пятна. И много. Сгоряча можно и Сенну проклясть - вот, мол, Де Анджелиса убил - из команды выселил, а тот на следующий сезон благополучно в Брэбхеме и угробился... Пятна у них только потому и ищем, что они ВЕЛИКИЕ. Никому же не захочется эти темные пятна в карьере Бельмондо-младшего искать...

Джордан тех времен - далеко не команда 1998-2001 годов. А по поводу классных новичков Алонзо и Веббера... Я вообще-то написал, что Барик засиделся в Джордане. Он прекрасно показал себя в 93-94 годах. А дальше из команды надо было валить на всех четырех лапах. Увы, у него не было такого личного менеджера, как у этих двух... И сидел он себе на попе ровно в Джордане, как невеста на выданье, только никто брать не хотел - плохо предлагали.

Минуточку.... Это с кем же Бенеттон в 1988 году боролся за КК ? С маками, которые 15 гонок из 16 выиграли ? Или с Феррами, которые утешительный приз в виде дубля в Италии отхватили ? Если исходить из такого положения дел, то получается, что сейчас Рено более чем реально борется за кубок. А топ команда - это не понятие на текущий момент. Стюарт тот же, несмотря на свои результаты в 99 никаким раком не претендовал на звание топ-команды, как и Джордан, который тогда реально за что-то дрался. Топ-команда - это наподобие гранда в футболе. Ведь никто же не станет Барселону называть середняками за то, что они сейчас в середине таблицы телепаются ! Так что Рено - наследник Бенеттона, самая настоящая топ-команда.

Нет. Не Стюарт. Данная команда поддержала его. Я имею в виду Джордан. А в Стюарте он доказал, что со счетов его рано списали. Хотя время было упущено, слишком уж долго он прозябал в не топ-командах.

По-моему, 10 секунд к итоговому резалту Шума там прибавили. А лоханулись там именно судьи. Просто-напросто Феррари смогла что-то извлечь из этого глюка. Причем не факт, что сам Шу знал о выигрыше им гонкой сразу после отбывания штрафа.

Если бы у них не была так хорошо поставлена контрразведка, то, полагаю, прошлый сезон складывался бы, скажем так, немного по другому. В это межсезонье, например, грамотная кадровая политика Маков явно дает свой результат. Команда, как минимум, намного организованнее, чем год назад. Машина быстрее базовой модели на очень и очень много.

Слушай, кинь плиз ссылочку, где инфу нарыл... Если не сложно, конечно. Тож глянуть хотелось бы.

Команда изначально делалась под МиШу - но что же поделать... А Барик знал - куда идет. Ирвайн 4 года гонялся - ушел-таки, вернее, его "ушли". Барик тоже сначала надеялся на что-то, но... Результаты есть - и победы, и поулы, и борьба на высоком уровне. Но борьба за чемпионство ему не светит никаким образом. Как гонщик, на мой взгляд, он послабее молодых да ранних будет. Где-то на уровне, как я уже писал, Ральфа или Дэвида. Хотя о себе в год дебюта он ярко заявил - долго с Вилами в Доннингтоне-93 боролся. Увы, команда-середняк его добила...

Такая нелестная характеристика дается F2003-GA в сравнении с предыдущей моделью. Которая вообще была ракетой по отношению к телегам у соперников. И, кстати, про проблемы с двиглом у Райкина тоже забывать не стоит.

Резона нет никакого выставлять машину в Монако. Во-первых - гонщики не успеют к ней привыкнуть, как следует. А трасса очень требовательна к этому. И все же в Монако можно пожертвовать скоростью. Кроме того, в прошлом году Феррари была там не так сильна, в этом, полагаю, соперники будут совсем рядом, в частности те же Маки, которые и на старой машине могут оказаться впереди, и, может быть, Рено.

Я, скажем так, недолюбливаю Култхарда. Но, объективно, он далеко не самый слабый гонщик ! У него есть мания неудачника. Это прям как у Алезюна. Он тоже не смог ее побороть. Но, тем не менее, в первых гонках он неплохо ехал. И вполне по зубам ему была Малайзия и Бразилия. Тут уж его аура неудачника себя показала во всей красе. Европейские этапы он откровенно слил, ничего не скажу. Райкину он проигрывает. Но кто из напарников не проигрывал, скажем МиШу ? А Кими того же калибра гонщик. Единственное, что Куль делает зря - кричит, что он, и только он заслуживает чемпионства ! Чемпионом он никогда не станет - однозначно. А не портящим борозды он является уже давно.

Фишка-то в том, что мы хода мыслей того или иного гонщика знать не могли... по своей, мол, воле он его пропустил, или по причине какого-то тонкого намека. Тем более резонанс усиливался почти таким же Хересом-97... А там приказ был. А по большому счету не совсем правильно было бы сейчас лить воду на эту тему. Зачем ? Чтобы доказать, что один - мудак, а другой - зайка и тд и тп ???

Австралия -98, Бразилия-98, Австрия-98, Херес-97, Португалия-94, Австрия-2001, Австрия-2002 - это все командная тактика !!! Так же, как и последняя гонка 64 года, и как множество гонок в 1978 году.

Это было в 98 году. В 99 году они с Эдиком дубль сделали. Так вот они красиво с Вурцем поборолись -борьба действительно зашибись была - все было хорошо, но боднуться успели. В итоге через несколько кругов Вурц в тоннеле расхерачился, а Шум в боксы поплелся... отдыхать... Так его на трассу вернули - он то ли на последнем, то ли на предпоследнем круге, проигрывая более круга Динизу, умудрился в данного субъекта врезаться. Слово, про тот Монако хорошо что почти забыл...