-al-

Но едет быстро. Не будет (сам или его напарничек) делать глупостей - уйдет в отрыв без труда

Потерпите до завтра. Во вторник они под присягой будут друг другу козы строить

Ошибся в погоне, развернуло его на входе в Вудкот, заглох

Не согласный я с тобой! Силверстоун на самом деле не так уж плох. Единственное, что там выглядит криво, так это комплекс боксов (старые, тесные, темные...). Но в мире на самом деле есть трассы, которык с Силверстоуном и рядом не стояли - но там и намека нет на то, чтобы лишить их ГП Если заглянуть в историю вопроса, откроется интересная вещь. Клубу на так давно удалось решить проблему, давившую много лет: уговорить правительство и местные власти построить-таки автострадку А43, разгрузившую пробки возле Силверстоуна. Скажем, в БрэндсХетч эта проблема стоит, острее некуда. Я как-то ехал 40 км от трассы до гостиницы больше пяти часов, практически шагом - а это был всего лишь уикенд серии А1! Берни взъелся на Клуб, когда они свою многоярусную халабуду возвели в повороте Вудкот. Вот тогда и пошли разговоры, что, мол, на понты деньги есть, так давайте, вкладывайте и в трассу. Кроме того, это, кажется, единственная трасса, где Паддок-клуб ютится бог знает где (опять же по причине несоответствия комплекса боксов, над которыми он как правило размещается). А с Паддок-клуба неплохо имеют и Берни, и команды.

Не скажет. Берни вовсе не против БРДС и Силверстоуна. Он требует "всего-навсего" привести автодром к современным стандартам. Прежде всего, перестроить пит-комплекс. Разговоры об этом он ведет с ними уже около 10 лет, но Клуб не чешется, у них там демократия, ответственные решения принимать некому... А может, просто ждут, когда Берни... того..? И требовать будет некому. Сказал же Деннис: "Есть автодрому и похуже, чего к Силверу-то пристают..."

Супа! А это классика стиртейса http://www.youtube.com/watch?v=fLC3-BciWlk

По техническим причинам

Недостаточно народу впереди сошло

По части мастерства Стоунеру еще есть чему поучиться. У Вали

Теперь, если погода не подгадит, везде будет с любого за первое биться. Все уже, разминки-прикидки кончились, пора за дело браться

А в Америке кого посадили?

Безмерно уважаю Курдюкова, но он работает на Мото уже несколько лет, часто бывал на этапах и ему все же легче, чем нам - масса личных впечатлений, а это всегда позволяет чувствовать себя свободнее (по себе знаю )

Выше среднего, скажем так

Прогноз на завтра интересный. Осьмушки, судя по всему, поедут по дождю, а к МотоГП может распогодиться. (А может и нет... )

Репутация нужна всем и всегда. И чем она лучше - тем лучше! А вот не понимаю: я тут делюсь тем, что ЗНАЮ, рассказываю, как есть. Обязательно все время ставить это под сомнение?..

Обычный производственный конфликт, чего тут такого...

Смешно, понимаю. Феттель в прошлом году оказался чем-то вроде той козы, что братья не поделили - надеюсь, знаете эту притчу? Тайссен хотел как можно крепче прикрутить его к БМВ, Марко из Ред Булла настаивал на более последовательной подготовке (я разговаривал с ним на эту тему в конце сезона - Марко сильно сожалел, что вышло то, что вышло). В итоге - слегка подпорченный (отсутствием титула) сезон, но при этом репутация Феттеля в гоночном мире в прошлом году выросла значительно.

Есть одна проблемка. "Ярче" на хлеб не намажешь и специалисту не впаришь. Ценится результат в комплексе - чтоб и в квале высоко, и в гонках доезжал, и за призы боролся, а главное - чтоб ехал стабильно и при этом стабильно быстро. У Феттеля все это есть, а недостаток лавровых венков совершенно легко объясним. Поверь, и Ред Булл, и БМВ его не за красивые глаза и не за взятки тянут. Это УЖЕ профессионал. Если бы его в прошлом году от Ф3 не отвлекали разными ВСР-ами и Ф1-нами, вдул бы тому же ДиРесте по самое не хочу. Алешин в этом году выглядит сильнее - потому что мотивирован больше. Для него от конечного результата зависит слишком многое. Феттель свое уже доказал. ("И при этом до чего же везучий, гаденыш!.." П. Алешин)

Это всего лишь статистика (как известно, продажная девка экономики)...

Не совсем. Не стоит недооценивать этого парня!

Сурроффф!..

Пике потихоньку завершал карьеру, Шуми - только начинал. Кстати, ему было 22, когда он дебютировал. Феттелю - только 19.

Да просто прибавочки попросил к зряплате. Теперь то ли шпионаж ему шьют, то ли саботаж... Но уже уволен, может отправляться туда, где сердцу милее

Всего 200 метров - до первого поворота Но своего напарника в квале уделал!

Да, но при этом Прост на отстойном Макларене заработал очки в первой и второй своих гонках (6-е и 5-е места, кажется). Заговорили о нем сразу! Правда, дебютировал он годов в 23 или 24, так что тут аналогии с Хэмилтоном вполне уместны. Что касается Феттеля, проехал он нормально. Об остальном можно будет судить после двух-трех гонок, не раньше.