-al-

Да бога ради! Если охота чувствовать себя обычным обывателем... Между прочим Лёба тоже (почти везде в России) пишут и произносят иначе. Но только он не перестает от этого быть Лёбом. Так же как Грёнхольм - Грёнхольмом, а Аткинсон - Аткинсоном

Не сомневайся - Понс Кроме того, правильно: Грёнхольм Аткинсон

Хм... Будучи приглашенным в этот раздел его завсегдатаями, до поры, до времени хранил (целомудренное) молчание. Но скока же можно!!! Главное - это понимание ( Сент-Экзюпери). Можно, конечно, посвятить всю свою недолгую жисть сражению со второй половиной - но что это будет за жисть такая! Секс - физиология. Брак - комерческое предприятие (в наши дни это особенно актуально, увы). А гавное - это когда тебя понимают! Остальное (что из себя представляет мужик или, пардон - учитывая, что раздел женский - баба, вторично!

Машина дорожников стояла в третьей полосе (их там, по-моему, пять), не обозначенная (по свидетельству ребят, приезжавших ночью на место аварии) как положено. Черных увидел ее, только выскочив с богорка, успел поставить свою "девятку" боком - так и ударились

1. Безусловно, но я не это имел в виду, это не обсуждается 2. насколько знаю я, оба папы по финансовым возможностям примерно равны. Разница в том, что Русинов-старший принципиально придерживался линии, согласно которой можно куда угодно проскочить без мыла, если постараться (что очень рискованно: может свезти, а может и нет), а Алешин-папа относится к автоспорту как к бизнесу и строит карьеру сына, исходя из железного принципа: "Чудес не бывает". Продвижением Мишки уже два года занимается серьезная промоутерская контора и его контракт с Ред Буллом - результат этой работы. 3. Да, и в А1, и на тестах Роман показал, что кое на что вполне способен. Остальное мы уже обсуждали

Пара уточнений, если позволите Винкельхок - сын гонщика Ф1 Манфреда Винкельхока, погибшего в 1985 году У Джонни должность очень хитро называется на самом деле: директор по спортивным связям. Глава команды - Колин Коллес Насчет российских спецов Джонни говорил в попсушном духе: "мы же, мол, знаем, на что они способны: космические технологии, у-у-у-у!.. почему бы им не поработать и в Ф1!" Возможно, он просто не в курсе, что давно уже работают - по очень многим направлениям. А клип рекламный и есть. РенТВ вот позвали (ради этого), а на наш вопрос извинились: экономим. И мы в результате ромкиных метаний (А1 - Ф1 - нет, А1 - нет, все же Ф1), оказались 10 декабря не в Испании, а в Дубае...

Как сообщил Юра Ветров, прощание с Володей Черныхом состоится также в понедельник часа в три дня в траурном зале при городской больнице города Железнодорожного (это по соседству с Люберцами)

Насколько я знаю, в тот же день. Рядом, в Железнодорожном. Точнее не знаю...

А ответь

"Удивительное дело - психоанализ"... :)

Насчет чайника шутка забавная

Это предусмотрели создатели трасс!

Видимо, я должен кое-что уточнить. Рома - вполне профессиональный и неплохо подготовленный ГОНЩИК, что и подтвердил на тестах. Все остальное - сплошной мрак. История его карьеры тянет за собой массу вопросов: к примеру, насколько конкурентной была среда, в которой он добивался своих успехов; почему на самом деле он досрочно ушел из Ф3000, из ФИА ГТ; чего добивался, принимая предложение "посветиться" в российских гонках и всякий раз откровенно всем сливая; почему был готов пожертвовать тестами Ф1 ради серии А1; суть его отношений с Мидлендом, - это только малая и наиболее очевидная часть. Насколько я могу судить, вполне приличные результаты его тестов в Хересе могут подыграть Мидленду в переговорах с русскими денежными мешками (тогда опять же, насколько честными были эти результаты? ). Если у команды появятся русские спонсоры, можно не сомневаться, что будут и русские гонщики. Рома?.. Или кто-нибудь другой?.. Вопросы, вопросы...

Не стоит обобщать. Я-то (в отличие от некоторых ) по большинству из "не пришедшихся ко двору" могу точно сказать, что помешало. Жункейра, кстати, по своему уровню чуть выше, чем дель Монте, победами над которым так гордится Рома - другими словами, в лучшем случае середняк. То же касается и послужных списков, статистики и прочей лабуды, которые можно развернуть и так, и эдак. Мне важнее что внутри, и вот тут, честно говоря, у Ромы в российском кольце найдется немало серьезных соперников (по части способностей, к сожалению, чаще всего нераскрытых - неважно, по каким причинам). И Алешин. Ему ведь только 18, верно? Если он через годик-два сядет в Ф1, что тогда будем говорить, а?..

Ну да, ну да... "Я - поэт, Зовусь Незнайка. От меня вам... Балалайка..."

Гы... Вы еще не стали картингистами? Тогда мы идем К ВАМ!

Если человек, столько лет выстраивая свою карьеру в Европе, не научился работать со спонсорами, то ему остается остается только посочувствовать. Ромке уже 24 - а что у него с перспективами? Да почти ноль, к сожалению... Алешины, начав примерно в одно с Русиновыми время, нашли себе и Лукойл и Ред Булл - а все потому, что иначе построили свою работу.

Так получилось, что мне посчастливилось поздравить его с наступающим в минувшие выходные. И знаете, что он на это сказал? "Я всегда чувствовал свою связь с Россией. Моя бабушка и мать - выходцы из вашей страны. Моя сестра - мать девятилетнего Пьетро, гоняющего в Изикарте - как две капли воды похожа на бабушку: тот же славянский овал лица, та же жизненная сила, позволивашая бабушке прожить на этом свете до 99 лет. Моя мать жива - она еще помнит русские слова, хотя общаться по-русски ей там, в Бразилии, не с кем. Между прочим, я просил у нее совета - участвовать мне в ГП Мастерс или нет. И она сказал: "Если ты чувствуешь, что получишь от этого удовольствие, соглашайся! Жизнь слишком коротка, чтобы не воспользоваться таким шансом". Надеюсь, и моего веку отведено не меньше, чем им - благодаря моим славянским корням!"

А-а-а-а!!! Толя нарвался!.. :)

"Я поэт, зовусь я Цветик. От меня вам всем приветик!.."

Слав, а какая связь между историей именно этого банка "Визави" и проблемами автоспорта? И в чем, по-твоему, заключается этот "далеко не первый случай"? Спорт ведь почти во всем мире офшорная зона (Россия с недавних пор одно из исключений)... Что касается ссылки: "Визиви" - банк силовиков, выросший на обналичке, когда это было актуально. В статье все точно сказано: запросы выросли и кому-то это не понравилось. Автоспорт-то тут причем?

Если, кроме того, заменить "в России" на "в этом мире", или просто убрать "в России", не пострадает тоже

Не поможет

Уже написали: маршалы не выдержали процедуру техосмотра и Гарделя без труда отмазали от дисквалификации

Не сольют. Я вчера общался с Карлином - он в полном восторге и говорит, что результаты абсолютно честные, никто ничего даже и не думал накручивать специально