-
Posts
20805 -
Joined
Everything posted by KENGARAGS
-
Призыв Луки ди Монтеземоло "перестать допускать глупые ошибки", прозвучавший после Гран-при Великобритании, не был услышан всеми сотрудниками Ferrari - в Германии Скудерия вновь не была похожа сама на себя. После гонки президенту Скудерии вновь пришлось взять в руки микрофон. “Команда должна понять и разобраться, почему в Германии болид был медленным, как никогда в этом сезоне”,- заявил Монтеземоло в понедельник.
-
http://s56.radikal.ru/i152/0807/cf/81559dbd13c9.jpg Год: 2009 Страна: Германия, США, Великобритания Слоган: «The End Begins» Режиссер: МакДжи Сценарий: Джон Д. Бренкето, Майкл Феррис, Дэвид С. Уилсон, ... Продюсер: Джинн Элгуд, Дерек Андерсон, Мориц Борман, ... Оператор: Шэйн Хёрлбат Жанр: фантастика, боевик, триллер, приключения Бюджет: $200 000 000 Премьера: (мир) 22 мая 2009 2018 год от рождества Христова. Джон Коннор — человек, чья судьба — возглавить Сопротивление электронному мозгу Скайнет и армии Терминаторов. Но в будущее, с верой в которое он взращен, вклинивается таинственный Маркус Райт: незнакомец, чьи последние воспоминания рисуют камеру смертников. Коннор должен понять, кто такой Маркус — посланник будущего или спасшийся из прошлого. И на фоне подготовки Скайнетом решающего удара, Коннор и Райт отправляются в путешествие, приводящее их в самую сердцевину взбунтовавшейся операционной системы, где открывается ужасная тайна, кроющаяся за потенциальным уничтожением человечества. Трейлер http://rapidshare.com/files/131164234/terminator.rar или http://depositfiles.com/files/6675029
-
http://lols.ru/uploads/posts/2008-07/thumbs/1215788637_1.jpg_http://lols.ru/uploads/posts/2008-07/thumbs/1216070697_076_pics.jpg http://lols.ru/uploads/posts/2008-07/thumbs/1216069572_044_pics.jpg_http://lols.ru/uploads/posts/2008-07/1216120457_15_podborka_33.jpg
-
Ну я терпеть не могу Но вынужден уважать Заставляет, "гнида черножопая "
-
Фу-ух ! Разгрёб! На пустом месте крупная автокатастрофа Жертвы были только среди ментов 4393 . 176-е . Два чела до следующего места .
-
Шерсть не только спасает зверей от холода, но и служит средством защиты. А чтобы защита была внушительнее и надежнее, волосяной покров порой видоизменяется, превращаясь в своеобразные доспехи. Иглы, например. Но вот сохраняет ли такое облачение присущие шерсти свойства, не зябнут ли ежи и дикобразы в своих колючих шубках? Такой вопрос, оказывается, может прийти в голову не только детям, но и специалистам-зоологам. Задав его себе, на него и ответили исследователи из Института проблем экологии и эволюции им. А.Н. Северцова РАН. Ученые обстоятельно изучили теплопроводные и теплоизоляционные свойства иголок, взятых со спины взрослого самца североамериканского дикобраза из коллекции Зоологического музея МГУ, и убедились, что греют эти самые иголки очень даже неплохо. Чтобы понять внутреннюю структуру игл, на них делали тонкие срезы, на которые напыляли золото для исследования в электронном микроскопе. Кератин — главная составляющая иголок — проводит тепло в 10 раз лучше, чем воздух. И благодаря этому иглы увеличивают теплопроводность «доспехов». Следовательно, возрастают и потери тепла с тела животного. Однако внутренняя пористая структура игл создает дополнительное экранирование теплового излучения, что, скорее всего, и компенсирует увеличение теплопроводности. Так что дикобраз, как и другие колючие звери, вовсе не страдает от холода. Иглистый покров сохраняет ровно столько тепла, сколько нужно теплокровному животному такого размера. «ВОКРУГ СВЕТА».
-
"...не засилье, но процентов 30 умников на ТВ - именно такие ..." Выкладываю маленький дайджест: "На радио «Маяк» в программу госпожи Гордон и еще какого-то перца была приглашена К. Собчак. Как выяснилось с первых же реплик ведущей, приглашена была не просто так, а типа ответить за все, главное – за пропаганду бездуховного образа жизни личным примером. А. Гордон (бывший муж и навсегда соратник – по словам К. Гордон), мало того – в тот же самый четверг 3 июня, только чуть позже – в 22.30, а не в 20.05, как К. Гордон на «Маяке», приступил к осуществлению аналогичной акции. Вместо Собчак у него был С. Минаев, это была премьера телепрограммы «Гордон Кихот» Второй случай с точки зрения общего устройства мироздания понятен: господин Гордон выставляет себя как слегка идеалистически заточенного защитника всего духовного & интеллектуального, что только есть на свете. Интересно, конечно, что духовность и т. п. надо восстановить из окислов путем привлечения к этому делу господина Минаева. Он там даже был определен чем-то вроде главного культурного зла. Конечно, дело прагматичное: Минаев – это такой предмет, на фоне которого духовным окажется кто угодно. Едва только не Минаев, так сразу духовный, а также интеллектуальный – и это будет бонус тому, кто смотрит. Что в двух гордоновских случаях общего, кроме формата, времени выхода и фамилии ведущих? Да, именно битва за духовность. Что касается упомянутых противоборств, то с ними тоже все гармонично. Это правильный подход: выбирать в качестве переносчиков бездуховности Собчак и Минаева, тогда любое действие против них тут же станет весомым проявлением духовности и интеллекта, отчего интеллектуалы этих смельчаков немедленно полюбят." В полном объёме: http://expert.ru/columns/2008/07/09/gordon_sobchak/
-
Экскурс в историю гонки Участник велогонки Тур Де Франс 1904 года Ипполит Акутьер (Hippolyte Acouturier) выиграл четыре этапа из шести. Потом оказалось, что он частенько прицеплялся к машинам. Один конец провода был прикреплен к бамперу, а второй намотан на кусок винной пробки, которую Ипполит... сжимал зубами. (Вот это челюсть!) Любопытно, что в том году первые четыре финалиста гонки были дисквалифицированы за разные грехи, а награда досталась пришедшему под пятым номером велосипедисту.
-
http://kolyan.net/foto2008/july/18/prikol37.jpg_http://friends.kz/uploads/posts/2008-07/1216605337_29_podborka_53.jpg
-
“Мы воодушевлены этим результатом, особенно потому, что к Венгрии готовим новые компоненты,- заявил Алан Пермейн, главный инженер команды.- После этого мы будем использовать новый аэродинамический пакет в Монце и новое переднее антикрыло в Сингапуре. Вчерашний результат добавит уверенности Нельсону и поможет ему выступать лучше в квалификациях”. Результат Пике-младшего позволил Renault сократить отставание от Toyota, которая в настоящий момент занимает четвертое место в Кубке конструкторов, до 2 очков. “Подиум очень помог- мы сократили отставание до двух очков. Если мы сможем стабильно зарабатывать очки двумя машинами до конца чемпионата, то без особых усилий выполним главную задачу на сезон - завоюем четвертое место в Кубке конструкторов”..
-
-
Именно у красных не всё в порядке, ибо они говорят,что не МАКИ прибавили,а ФЕРРЫ забуксовали
-
А меня больше удивило, что Сумчатый ,изображая Гастелло, каждый раз проезжал мимо боксов,поливая трассу из прохудившегося масляного радиатора В конце концов на этом масле развернуло НАНДУ и испортило ему настроение уже напрочь
-
Французская компания Michelin подписала контракт с руководством A1GP на поставку покрышек командам серии. Сотрудники Michelin уже поработали с техническим персоналом A1GP на тестах в июне, на которых новые покрышки прошли около 4000 километров. “Мы очень довольны тем, что ближайшие три сезона будем сотрудничать с Michelin,- сказал Джон Викхэм, главный управляющий A1GP.- У Michelin есть огромный опыт работы с разных автоспортивных сериях, поэтому сотрудничество должно увеличить зрелищность нашей серии”. “Мы начали тестовую программу в первых числах июня и сейчас подбираем самые лучшие компаунды под созданные на базе Ferrari автомобили”.
-
То,что МАССА ему не только партнёр,но и друг, ШУМИ говорил ещё в бытность свою пилотом. А то,что именно КИМИ оказался причиной его отставки, не прибавляет тёплых чувств. А высказывается ШУМИ вполне корректно . Из недавнего интервью "Штерну": “Я часто связываюсь с Фелипе Массой, Кими Райкконен, напротив, не такой разговорчивый. Если не считать команду, иногда я созваниваюсь с Себастьяном Феттелем, но мы не говорим на тему Формулы-1. Мне он нравится, он простой и открытый парень”, - заявил Шумахер.
-
Проблемы, с которыми Renault столкнулась при работе с болидом R28, не могут быть решены в ближайшее время. После окончания Гран-при Германии Фернандо Алонсо попросил подождать год. Надо ли это понимать так,что невзирая на слухи, НАНДО продолжит выступать с РЕНО? Перед стартом вчерашней гонки Алонсо критиковал Нельсона Пике-младшего за то, что он не помогает Renault бороться за четвертое место в Кубке конструкторов. Бразилец услышал слова испанца и ответил вторым местом на финише. “Уик-энд складывался ужасно для Нельсиньо, но машина безопасности появилась в самый лучший для него момент, и Пике закончил гонку на подиуме. Он выиграл в лотерее под названием “Сэйфти-кар”. Если бы не этот момент, Renault могла рассчитывать только на 7-8 место”. Как пишет Auto Motor und Sport, перед гонкой пилот просил инженеров залить как можно меньше топлива - для того, чтобы Пике мог атаковать. Однако Пэт Симондз не поддался на уговоры: “Тот, кто стартует с 17-го места, должен рисковать”, - заявил британец. “Наше решение зазвать Пике на пит-стоп до аварии Глока стало настоящей удачей. После всех наших неудач в сезоне - это было приятно”, - отметил Симондз. Сам Пике-мл. последние круги находился в состоянии предельной концентрации. “Я не знал, на каком я круге нахожусь, хотел сконцентрироваться на гонках - на прямой я даже не смотрел на информационные табло. Инженеры со мной больше не говорили”, - заявил Пике. Бразилец понял, что гонка окончена только после того, как Льюис Гамильтон начал ехать очень медленно. Интересно, но Нельсон Пике-мл. не смог встретиться с Флавио Бриаторе. “Я его не видел. Когда я вернулся с пресс-конференции он уже уехал”, - отметил Нельсон.
-
ШУМИ в интервью перед гонкой говорил,что регулярно связывается с МАССОЙ, тот советуется с ним ,обменивается новостями,а вот с КИМИ общения не получается ни по душам, ни по делу
-
Что-то запоздали новости Грожан признал вину в этом моменте, но сослался на то, что до обгона Асмеру показали не менее пяти голубых флагов, предупреждая, что позади находится лидер. В результате победа перешла к Джорджо Пантано и теперь в Личном зачете отрыв итальянца от ближайшего преследователя - Бруно Сенны - составляет 19 очков. Майк Конвей, Жером Де’Амброзио и Виталий Петров потеряли по 10 позиций перед стартом гонки за игнорирование желтых флагов.
-
Да уже народ не помнит количество его подиумов А шутка КИМИ на пресс-конференции, что хорошо,что Шумахеров не трое ?
-
Вопреки расхожему мнению, Льюис Гамильтон - это не самый популярный британский телеперсонаж воскресенья. Как свидетельствуют данные статистики, в период с 12:00 по 15:00 (по Британскому времени) телетрансляцию Гран-при Германии смотрело в среднем 3,3 млн. человек. Для сравнения, телешоу Top Gear на BBC смотрело 6,1 млн. человек. Правда Джереми Кларксон и компания выходят в прайм-тайм - с 8-ми до 9-ти вечера.
-
Четвёрка . Главное шоу крутилось вокруг НАНДО он обгонял,его обгоняли, его обгоняли в момент ,когда НАНДО пытался обогнать Весело. Ну и концовочка была интересной. Кого неожиданного увидим на подиуме до конца этого непредсказуемого сезона ?
-
Британский комментатор Мартин Брандл очень недоволен нынешним Кими Райкконеном. Райкконен уступает уже 7 очков лидеру Личного зачета Льюису Гамильтону. “Я буду более, чем удивлен, если Кими все же решит закончить карьеру в конце этого года, но, если он хочет уйти чемпионом, ему следует лучше работать с настройками автомобиля”. Между тем, Брандл не видит, чем Кими будет заниматься в будущем. “Я не могу представить его бизнесменом, журналистом или любящим отцом. Я вижу его только сконцентрированным, нацеленным на успех гонщиком. Возможно, он по возможности будет выступать в гонках ради удовольствия, некоторые утверждают, что он может слишком много выпивать. Если честно, я буду беспокоиться за него больше, если он уйдет, чем если он продолжит карьеру в гонках”. Ещё одна гонка и будет ясно на кого поставят ФЕРРЫ
-
Роберт Кубица : “Сложно оставаться довольным после такой гонки. В первой ее половине я мог идти в темпе McLaren-Mercedes и Ferrari, но затем мой темп упал - покрышки потеряли сцепление с асфальтом, вероятно, из-за того, что их температура снизилась. Сейчас мы должны проанализировать собранную нами информацию”. После 10 этапов нынешнего сезона отставание Хайдфельда от Кубицы сократилось до 7 очков. “Роберт отлично стартовал и после первых нескольких поворотов переместился на четвертое место. До появления машины безопасности ему удавалось удерживать эту позицию, но, согласно нашей стратегии, мы были вынуждены зазвать его на пит-стоп. В заключительной части дистанции Роберт испытывал проблемы - с большой загрузкой покрышки плохо разогревались, что сказалось на способностях Кубицы быстро проходить круги”,- заявил Вилли Рампф, технический директор BMW-Sauber.
-
Очевидно.что раньше или позже ХЭМ партнёра бы обошёл, но теперь до следующей гонки им во всех интервью оправдываться В интервью финской газете Turun Sanomat Хейкки Ковалайнен подтвердил слова Уитмарша и Денниса - ему передали, что Гамильтон был гораздо быстрее, а Ковалайнен не стал сопротивляться. “Они передали мне, что Льюис позади и гораздо быстрее. Ничего другого сказано не было”, - заявил Хейкки в интервью Turun Sanomat. “Без машины безопасности я мог бы оказаться выше на пару мест. Она не помогла и Льюису, но он оказался впереди, доказав, что машина весьма неплоха”, - отметил финн. “Льюису не нужна была помощь. Я смог бы удержать его несколько поворотов, но он был гораздо быстрее всех на этой трассе”, - заявил Хейкки. “Мне не нужны благодарности. Мы не оказываем друг другу услуги - мы боремся, сражаемся за позицию. Мне нужно выйти на его уровень. Если бы в гонке мы выступали со схожей скоростью, такая ситуация бы не произошла. Я в этом уверен”, - отметил Ковалайнен.
-
По словам босса команды, Ковалайнену передали, что Гамильтон “гораздо быстрее”. Деннис вновь подчеркнул, что ключевое решение Ковалайнен якобы принимал сам. “Мы всегда сообщаем гонщикам сравнительную скорость другого пилота и, в конечном итоге, они принимают решение. Льюис был на секунду быстрее Хейкки на протяжение всей гонки. Когде Ковалайнену сказали, что Гамильтон гораздо быстрее - он пропустил его”, - заявил Деннис (цитата по Guardian). Можно придираться к словам,но ХЭМ был реально быстрее всех остальных и это факт. И это при том.что МАКИ признали,что ещё и облажались с тактикой,думали,что СК уйдёт гораздо раньше. “Гамильтон провел последние два Гран-при на невероятном уровне. В Сильверстоуне он выступил необычайно мощно, а сегодня - зрелищно”, - заявил тест-пилот McLaren Педро де ла Роса. Страшно подумать, что накосячили бы ФЕРРЫ без ШУМИ на командном мостике . Технический провал скорректировали тактикой. А вот РОСБЕРГ зол: пока на мостике думали,он уже проскочил мимо открытого пит-лейна .