Dil
Members-
Posts
808 -
Joined
Everything posted by Dil
-
нафиг таранить... просто заблокировать... А вот если не удалось заблокировать тогда сесть на хвост и снести резину на заднем колесе ценой своего спойлера.. Вообще любой спортсмен скажет что победа зарабатывается любым достапным разрешённым привилами способом..
-
Неприятный Подлый Постоянно распускающий слухи Дающий оценки всем и вся когда сам ошибался похлеще и спысывал на кого угодно, но только не на себя любимого эти ошибки.. Короче я не в восторге буду если он вернётся.. Тк и Баттон и Сато ездят лучше..
-
А фиг его знает.. Вильнёв вроде совладелец.. Начнёт плакаться акциями размахивать... Гляди и поедет.. Темболее Бар уже на достаточно высоком уровне... Хотя учитывая что из себя Вильнёв представляет как гонщик и человек, то лучше его не брать в команду...
-
Дык завтра по РТР вроде в прямом эфире будет гонка или всётаки в кривом.... Ну и олимпиада вы чего хотите... Ради женского синхронного плавания ф-1 вообще могут забыть поставить в эфир..
-
Есть тесты резины, болидов.. А Тайота устроила тесты гонщиков.. Ну и под ферраи косит по полной.. Гляди моет и правда поедет..
-
Прикольно, не предвзято.. Я долго смеялся... Так много смешного разом постить опасно для жизни читающих..
-
MSFAN И DESAVOR предлагаю вам дуель на плевках до первой крови устроить... По делу сори не вышло написать а то что шаси эстония однажды уделала конкурентов только подтверждает что раз в год и палка стреляет.. Этак на днях мои друзья решили устроить драк на жигулях 9 с роторным движком и фольцвагене гольфе 2 с поджатым движком и турбированным.. Так в итоге жигуль на четверти мили пол секунды привёз, хотя досженбыл отстать как минимум на столькоже.. Как выяснилось потом у фольца двиган заторил почти сразу после старта... Так что бывает всё.. Как говорил мой предод по Теория Конструкционных Материалов лучше запорожца машины нет дял спуска с горы, главное поднять его на вертолёте повыше, а вот падать и катиться он будет великолепно..
-
Ага на чёперах и на спорт-сити, с такимже успехом можно попросить водилу стрит рейсера в ф-1 поучавствовать..
-
Да если Тод не всё забыл то штурман из него не плохой.. Теперь МШ во время гран при будет рубиться по гравийным полосам безопасности чтобы получше подготовиться к гонке чемпионов иначе ралийщики его уделают как стоячего..
-
Лучше оригинал читать... Ну что я смотрю Тайота почти всё копираует с ферари.. Была акула её скопировали сделали трыбы и их скопировали... Даже Шумахер и вторикелла собственные в следующем сезоне появятся.. Мда.. Хоть базовые цвета чтоли для приличия поменялибы а то скоро их на трассе будет не отличить..
-
Прикинте через год какойнибудь араб или русский выкупает минарди, грохает туда энцать лямов и выходит как некоторые говорят самовозка.. Вот будет потеха... Хорошая фантастика... Хотя всё может быть..
-
Ага по красной площади чтобы минарди была единственной командой чей болид смог доехать до финиша тк другие не смогут так поднять болид вверх и столь понизить скорость болидов...
-
не в целях удишевления строительства и увеличения зрелищности постоят 4 кольцо, побольше МКАДа, длинной около 300 км пару десятков шикан временных и лежацих полицейских (ну что это за гонка и без креша)... Сделаю не пит стопы, а дозаправку и смену резины находу, а то иначе наши умельцы за время пит стопа разберут болид на сувениры... Победителем станет ПДСник который всех штафанёт за превышение скорости...
-
редко можно увидеть такое сборище дураков... Ну и я просоеденюсь чтобы не выделяться... Эмси Фан.. А циферки и ссылочки можно где эстония дерёт далары.. А то я так скажу что самостийный запорожец является праобразом порше, а феррари уступает нашему автопрому.. хотябы Т-92У(по прицельной дальности стрельбы)
-
Да Барик конечно расстроил.. и своим боданим с Дэвидом и просто пилотажем а под конец и проколом, хотя в последнем его вины практический нет..
-
мне понравился пилотаж Алонсо но еслибы изза проблем с болидом он не выпустил Баттона ябы однозначно далбы ему звание героя а так метаюсь между Баттоном(за реализацию тактики) и Алонсо за несколько красивых моментов в шпилке.. Пожалуй Всётаки Алонсо отдам свой голос.. Жаль нельзя за двух голосовать..
-
Пока лучшая гонка сезона, так что 5 балов..
-
Кулхард достойный гонщик, хотя последнее время не очень блещет, да и Баттон показал, что может хорошо ездить... И что то мне в большую скорость БМВ больше верится, чем в конкурентно способность Бара в следующем году..
-
У Рено одно из лучших шасси, если не лучшее, а вот двигатель они потихоньку доробатыват.. Может им ещё топливо у Феров позаимствовать, а то я подписан на серию новостей по ф-1, в том числе на Шеловскую, так они уже за сезон дважды топливо поменяли... Что раньше вроде было запрещенно ...
-
Ну почти полностью согласен.. Небольшое уточнение шанс выиграть есть у Ральфа и Баттона а вот Барику могут только позволить выиграть.. через пару гран при илил при сходе МШ
-
если ремешок ослаб то его прправить можно одной рукой тебе как водителю гоночного авто должно быть известно... Ремень у шлема не мог отвалиться, тк он вшивается в металическую скобу, ответная часть которой является по сути элементом шлема(заделанна под несколькими слоями эпоксидки и углеволокна) Так что этот ремень дожен выдерживать очень большие нагрузки а вот ковырялись чточно с элементом уплотнения забрала илил визора как кому угодно... Те кто ездит на мотоциклах попробуйте отройте вентиляционные отверстия на максимум и проедтесь под 200 км в час - начнёт задыхаться от набегающего потока, если шлемак простой - не регулирается вентиляция, то приоткройте визор хотябы на сантиметр у уже ощютете кайф... А если всежё отвалися ремень то что я могу сказать производителя можно смело лишать лицензии...
-
Народ ни один пилот никогда в своём уме не сознается что специально вынес кого либо тк это весьма нехорошо отразится на его карьере и имидже.. А насчёт Алонсо и Кулхарда, так это было на нюрбурнге в вендоре-S, да и Кулхард тогда сам ступил, у Алонсо резина была лысая, он за круг до этого тормозил раньше большинства, а Кулхард в угаре погони видать не заметил это... Ну аи показал как уго болид летает боком подпрыгивая на гравийной полосе безопасности...
-
Мда авария Кулхарда и МШ произошла перед левым поворотом, Кулхард до этого шёл чуть медленне МШ, так что рано или поздно, но Мш догналбы его.. Незадолго до поворота Кулхард с траектории ушёл направо - но тк при этом практический ещё половина его болида была на траектории и шлейф брызг его закрывал, то МШ его догнал и лишился переднего левого колеса... Тк в начале гонки изза завала Хакинен досрочно выбыл из гонки, то самая первая мысль у большинства была, что эта авария была запланированной со стороны Макларен... Так что момнт можно трактовать двояко... Я лично будь на месте Мш тоже пошёлбы бить морду но не только Кулхарду но и тому кто вероятно отдал такой приказ(зы только не надо об отсутсутствии командной тактики у Макларна в те годы..) Ну а если трезво взглянуть, то вышло что Кулхард сделал то, что должен был(пропустить на круг МШ), но не так, а точнее не в том месте.. Так что я лично считаю тот момент гоночным инцидентом, хотя и довольно спорным..
-
ну и здесь Кимми действовал идеально, поняв что ему не хватает скорости, он уменьшил аэродинамическое сопротивление болида, путём отсрела лишних плоскостей... Но вот болид падла тутже сковырнуло ... Блин народ напомните в каком году Хакинен на въезде на стадион тоже подобное проделал...
-
Мой вариант теребилка для носа .. В этом году во время одного гран при у Барика чесался нос, так он чуть шлем не протёр пытаясь его почесать... Так что чесалка - теребика для носа это главное...