Ведьмедь

Так что лучшие тестеры: боевые пилоты Вильямса и Рено.

Чё-то вы вес забыли про Мак-Ниша и Монтаньи. А между тем Рено добилась второго после Вильямса прогресса по ходу сезона, и это при ограничении на тесты. Да и роль боевых пилотов приуменьшена. Это в Феррари, организовано такое разделение труда: Бирн, Браун ваяют, Шумахер с Барикелло гоняют, Бадоер с Бурти тестируют. А в тестирование того же Вильямса боевые пилоты вложили наибольший вклад.

Деннис Райкконена не отпустит.

Хитрую тактику Феррари можно было заметить в другом столкновении, уже с Монтойей, а тогда это была просто ошибка. Вот теже Култхард, Монтойя и Михаэль полгонки паровозиком ехали, а никто переднего пнуть не умудрился. Разница в классе ИМХО.

Кстати, интересная вещь: среди болел Формулы можно условно выделить 4-ре поколения: 1)ставшие болелами ещё при Союзе. Таких старожилов немного, но они есть. Насчёт их предпочтений говорить трудно, но первым, пожалуй, будет Сенна. 2)первая половина 90-х. По голосовалке большинство форума. Среди предпочтений первый Шумахер. 3)вторая половина 90-х. Не так и много. Пожалуй, именно среди этой группы наибольшее разнообразие фаворитов. Это и Хаккинен, и Шумахер, и Френтцен, и Физикелла, и Вильнёв. 4)поколение NEXT. Хватает. В силу специфики 2000-2003 здесь опять на первый план выходит Шумахер. так как болеют или за или против его. У тех кто против фаворит Монтойя, но, ИМХО, есть перебежки к Райкконену и Алонсо. Опять растут ряды болеющих за Вильямс. Кстатит, опять же ИМХО, следующий год будет началом нового поколения болел с новыми фаворитами, не знающих не только Хилла, Хаккинена, Tirell и Stuart, но даже Ирвайна, Вильнёва, Prost и Arrows, зато знающих следующего за Шумахером чемпиона, Рено и Тойоту. Блин, а Шумахер и среди 4-го по счёту поколения болел рискует быть самым популярным. Надеюсь, больше как живая легенда.

В точку. Хотя в Вильямсе Ральф остаётся. Который хоть и не вверху моего списка любимых пилотов, но там он есть.

Мда - этакий нордического характера Ведьмедь выходит с финским гонщиком и немецкой трассой. Не зря, наверное, за Макларен болею, хотя любимый пилот Монтойя. Кстати круто было б если б тест на олицетворение конюшни был. Хотя там со мной, думаю, всё ясно - от Макларена б не выкрутился.

А из трасс я, выходит, олицетворяю http://www.supersonicsquirrel.net/quizzes/circuits/nuerburgring.jpg

http://www.supersonicsquirrel.net/quizzes/drivers/kimi.jpg Честно говоря, не ожидал.

Начал смотреть когда начали в нашем краю озёр и болот показывать на общедоступных каналах - с 99-го года. Было и раньше(в начале 90-х), но тогда я был мал и глуп. До этого в 97-98 заглядывал, бывало, в фотографии и читал иногда обзоры, но даже в первую половину сезона 99 сильно большого интереса не проявлял и по настоящему болельщиком стал с гп Австрии 99.

Ирвайн тоже подыгрывал Шумахеру. И чуть у Хаккинена титул не увёл. Но отношение моё к нему было другим.

А что из Вильямса в Эрроуз, что вообще из Формулы - не слишком большая разница.

Конечно, моя оценка несколько примитивна, но если судить по гп Монако, то Барикелло - пилот среднего уровня, Ирвайн был сильней. Вот тот же Култхард и выигрывал там и поулы брал, и лучшие круги. Шумахер тоже долгое время там никому прохода не давал(а сейчас уже даёт - стареет), а Сенна так вообще там был богом. А Барикелло мне в по гп Монако запомнился больше всего прошлогодним столкновением с Райкконеном.

Кстати не только на этом форуме его вторикелло называют. Среди моих безинетовских приятелей отношение к нему тоже как к вторикело - гонщик хороший, но прилошённый.

А вообще, по-моему, об уходе Шумахера говорить пока-что рано. Вот летом и осенью поговорим .

Просто мне всегда нравились пилоты несколько американского типа: Вильнёв, Монтойя. В своё время болел и за Хаккинена, но он, в отличие от Райкконена, не типичный финн. Да и сама открытость американских гонок мне импонирует побольше немного феодальной(княжества конюшни, каждая строящая свои собственные замки(машины), с сюзереном FIA) Формулы-1. Разве я говорил что робот - это плохо. Вот боссы Феррари, сравнивая Шумахера с Алези-Бергером, явно другого мнения. Не буду говорить прямо, что Шумахер - машина по добыванию титулов, этой машиной является вся команда Феррари, но он очень близок к этому. Думаю, вы другого мнения, но мне больше по душе такие гран-при как Испания 2001, когда Хаккинен гнал свой болид на пределе до последнего, чем такие гран-при как США 2002, когда финиш превратили в цирк. P.S. Кстати я против ухода Кими в 5-м году. Пусть погоняется в одной команде с Монтойей.

Ну Барикелло ещё трудней таким назвать. Ведь только он Вторикелло, не Култхард, не Трулли и даже не Пиццония.

Никуда Шумахер не уйдёт. Не из таких. Это Прост уходил победителем и в некотором смысле Хилл. Судя по всему честь первым сделать Шумахера после этой серии будет за Райкконеном, который уже в этом сезоне ИМХО был сильнее Шумахера, и не факт что это был его потолок. Хотя хотелось бы, конечно, Хуана-Пабло, но, похоже, роботов трудно будет подвинуть.

А Трулли уже слабаком стал?

Так выходит Шумахер не 6-кратный? Часть титулов полностью на совести ФЕРРАРИ, т.е. машины.

Кстати, Вилсон в Америку уже срыл. И правильно сделал. Выйти там в лидеры ему вполне по силам. В первой Формуле выйти в лидеры давно уже по силам только машинам(считая корпорации механизмами тоже).

Да понимают они. Только вот Мишлен в 3 раза тестов больше проводить может. В 2002-м ставка исключительно на одну команду полностью оправдала себя. Уже в 2003-м появились некоторые отрицательные последствия. Ожидаем облома такого подхода в 2004-м.

P.S. А вот Мика ни тем, ни другим не баловался.

Ну я говорил в плане того что выйдет не менее классный пилот, способный ПОБЕДНО бороться в будущем со следующим супой - Монтойей и в ближайшем будущем - с Шумахером. Кстати при всех его отличиях не в лучшую сторону от Хаккинена в человеческом плане, Кими ещё ни разу никого не вынес, столкновение с Минарди или Джорданом(не помню) в Испании в последних рядах не в счёт. Ну и, естественно, чего я от(вернее для) Кими очень не хочу, так это того, чтоб как с Микой, был ранний и поздний Райкконен. Хотя. Кими и сейчас уже на многое способен. Жду от него острой борьбы с Монтойей и Шумахерами(а чё? Ральф имеет уже машину не хуже) за чемпионство в этом году. Кстати ещё насчёт драинья морды соперника: Монтойя, глазом не моргнув, вынесет в гонке Шумахера(и поделом, обычно), но морду бить ему не станет. Это плюс. С другой стороны Кими Шумахеру может и по морде дать спьяну, но выносить его в гонке не станет до последнего. Это тоже плюс. Но вот то что Шумахер, глазом не моргнув, вынесет их обоих, а затем, если не получится, пойдёт им морды бить - вот такого хоккея мне не надо.

А зачем ставить Монтойе искусственные преграды. Если ближе к концу чемпионата он уже не будет претендовать на чемпионство, то можно будет немного и забить на его машину. Но какой смысл это делать перед началом сезона.