Baguslav

Представь себе, я не отрицаю, что МШ виноват. Но оценка степени его вины и обоснованности наказания у меня другая. МШ нарушил правила - но ни чуть не больше, чем делал это Сенна или делает, например, ХПМ. И соответственно наказание его - это предвзятое наказание лично МШ, а не абстрактного пилота в соответствии с правилами. Соответственно, ФИА при рассмотрении аналогичных случаев руководствовалась двойными стандартами - и это дает мне повод их осуждать. Вильнева я не люблю (да и с чего бы - ты же МШ не любишь :wink: ). И этого не скрываю. В инцеденте в Хересе считаю, что не нарушив правил формально, ЖВ спровоцировал МШ. Атаковал он так, что шансов просто нормально обогнать не имел - физически нельзя было, зайдя в поворот столь узко и на такой скорости нормально из него выйти. ЖВ ЗНАЛ, что МШ не пропустит его, и результат столкновения его устраивал. Потому что чисто обогнать МШ он не мог - они до этого прошли в одном темпе почти всю гонку, и МШ уже просто берег машину, будучи уверенным, что атака не угрожает. c чего ты взял, что я не люблю МШ? он мне просто безразличен...это разные вещи...не люблю я вареную рыбу. Вильнева резалт устраивал? это какой - разбить машину и не финишировать будучи вторым по очкам? в одном ты право на все 100% - МШ его бы не пропустил, я када смотрел, уже предчувствие какое-то было...еще подумал только не это аля 94, ситуация схожая была, тока подстава иная, менее изощренная что-ли, видать и в правду Шум не ожидал атаки, уже наверное по ходу подумал: "так не доставайся же ты никому!". :lol: ну и со слов твоих мона патриотические плакаты рисовать времен ВОВ: гонщик! будь бдителен! обгон - это провокация со стороны империалистического врага! :lol: да и про обгон - он возможен всегда и Вильнев это доказал, да и вот Хуан в нюрбурге тоже показал: Шум там перестроился и думл ну все наман хер проскочит, а он взял и....спровоцировал его по внешней

сарказм твой понял - смешно, и коварную логику твою оценил...тока суть не меняется...или ты действительно сичтаеш что Шум сам виноват, Виль не гнида, а фиа не сборище козлов? в таком случае онор и респект тебе как толерантному и объективному человеку, тока сдается мне мил человек что думаеш ты по-другому ибо фанат ты, и тебе как фанату сие свойственно...та што сусликов мы, в лучшем случае, вместе ищем...

фиговое у тебя имхо прямо скажем

О чем и речь. А воте сли бы.... ты сам знаешь что если бы. МШ кстати сказать походу единственный чемпион которого лишали всех очков за сезон. Хоть и в прошлом. Вот это я считаю позором. Я тоже считаю это позором. Для ФИА. Сенну за то же самое в герои записали, а МШ помоями полили... Как любит говорить уважаемый Niko - 10 баллов! :twisted: Михаэль не виноват!!!!! это все Вильнев гнида! а ФИА просто не разобрались в ситуации - фамилии попутали. :roll: а Шумахер потом на себя грех в официозном заявлении взял, ведь Вильнев его незаконнорожденный брат! как говаривал один мой товарышшшш: "да у вас тут сборище очень необычных людей...ну очень необычных людей" :twisted:

Тыщу раз было говорено что там ХМ перестарался. Виноват.... К чему ты это? А Маневр МЩ в Хересе 97 ворошить будем? Будем! :wink: всё-таки там был манёвр со стороны Вильнёва! Точно!!! Маневр принадлежал Вильневу. Нико..... ааауууу.... Ты где? Чего молчишь?..... А че тут говорить. Глупо спорить даже - все равно бесполезно. Да и сколько можно-то. Скажу предельно мягко - мнение Ваше я ваще не разделю по поводу Хереса нежнее, Нико, еще нежнее :lol:

Сергей перестань, а не дебил, не маленький и сам все видел, Шумахер выиграл в 94 на беннетоне из которого нарушения правил сыпались как черти из табакерки! попавшись раз их просто начали систематически иметь...так же можно смело заявить что ФИА подарила титул Шумахеру в 94. по поводу Сенны и всего там написанного...не забывай плиз вставлять пояснение что это твое ИМХО и не путай с фактами, а то сладко получается у тя ну просто факт что Сенна не выиграл бы (и почему он должен был сходить больше Хилла), я тоже могу привести такой "ФАКТ" - что Сенна, будь он жив, выиграл бы в 94 ВСЕ гонки после Сан-Марино, ну а чо? ну чем не факт? но к истокам маразма я вовзращаться не намерен.

так же как не факт что он проиграл бы Шумахеру в 94.... :wink: А вот это как раз ФАКТ. К моменту трагедии в Имоле Сенна уже проигрывал МШ 20 очков. После аварии в Имоле, если бы Сенна и не пострадал серьезно, разрыв достиг бы 30 очков. И, учитывая стабильность МШ и нестабильность самого Сенны, он бы эти 30 очков уже не отиграл. Хотя, безусловно, была бы интереснейшая борьба, не омраченная позорным вмешательством ФИА. ну устанавливать факты в суде будут...а тот факт что Хилл (который на порядок слабее Сенны и Шума) проиграл Шуму одно очко говорит скорее всего об обратном....

так же как не факт что он проиграл бы Шумахеру в 94.... :wink:

согласен, но есть одно но....Виллимас 94-97....за 4 года 3 КК и 2 ЧМ - И это были Хилл и Вильнев....думаеш Сенна был бы хуже :lol:

Родина автоспорта и ф1 в частности исключена из колендаря ф1, Сильверстоун был первым ГП ф1 в 1950 и неизменно присуствовал во всех без исключения сезонах. Этот трэк видел немало красивых гонок, одна из них - гонка прошедшая в 2003 году, с множеством обгонов, борьбы и красивой победой Рубенса.... Предупреждение за ненормативную лексику. Kross

Дык, ну какой же он новый??? этот двигун у них был ещё до 110-градусного... сам высчитывай сколько ему лет ... ну, ессно, модернизировали слегка... беда в том, что 110-градусный оказался не слишком надёжным, а тут ввели правило одного движка... что делать? если учесть, что разработки 90-градусного не велись ещё, назревал единственный выход, вернуться к старому, 72-градусному, пусть в моще проиграем, зато надёжность будет на высоте, а тем временем мотористы начнут создавать 90-градусный, ибо 90 градусов, всё-таки наиболее рациональный вариант со всех сторон... от тут-то Рено и в минусе....у тех же БМВ Хонда и Мерседес тропа протоптана, а им еще предстоит с нуля создать координально новое двигло....могут и слить в этом плане....вспомни БМВ - в 2000 не мощности ни надежности, в 2001 - офигенно мощный но опять же ненадежный, Мерса вспомни....как бериллий запретили, тоже траблы начались, да и в 94 в плане надежности не блистали ну и Хонда после "возвращения" тока шас на уровень вышла....

да какие приколы? просто не покатила гонка для Шума....лучше думать так, а иначе так ведь можно и уважение Фанов растерять (ну будь я фаном Шума, я б задумался)...в 9 утра переться в спорт чтобы посомотреть как Кумир будет задавать перцу...а он виш ли там прикалывается, в усладу себе и другим жителям олимпа :lol:

да лана вам :lol: ну подумаеш не повезло Шуму раз в сто лет :lol: Барик молоток и Баттон ваще форева! Ральфа жалко...самое смешное что Култ попал в ту же ситуацию в которой был Пицца в Италии - Култ его тогда дураком называл :lol:

да уж...хороша чертовка!

Шумахер заглох на старте Японии-98.А перед этим заглох Трулли,так что старт ГП Японии-98 пришлось давать 3 раза. самое удивительное что мерин при этом не сгорел :lol:

Команда Williams подтвердила сегодня информацию о том, что главный конструктор Гэвин Фишер попал в аварию, разбившись на мотоцикле на гонке по бездорожью в Южной Калифорнии. 40-летний инженер сейчас находится в больнице, к югу от Лос-Анджелеса, его состояние врачи считают стабильным, но о возвращении в Европу речь пока не идет. Сразу после аварии Фишер попал на операционный стол, а утром с ним по телефону связался Сэм Майкл. Сэм Майкл: "К счастью медики все сделали оперативно, сейчас ситуация стабильна и мы ждем возвращения Гэвина через несколько недель. Пока работу главного конструктора будет выполнять Марк Лоасби, вся команда желает Фишеру скорейшего выздоровления".

я с вас тихо хирею...про круговых это ваще чо такое? это Хилла вина? это в этом показатель его неджентельментности? с ног на голову ставите? Д.С. Господа модераторы, я создал эту тему чтобы просто поздравить старого соперника Шума, да, более слабого но достойного соперника, вместо этого здесь устроили какое-то обсиралово люди жаждующие уважения к Шуму но не ведая такого чувства по отношению к другим... а посему на "правах автора", прошу эту тему закрыть.

за 4 года в ф1 из неопытного сорви головы он преобразовался в опытного гонщика с определенной харизмой. С днем Рождения Хуан и удачи тебе в Макларен!

Мне посчасливилось начать смотреть сей спорт раньше: поэтому дебют Дэймона лицезрел лично, ИМХО - твое мнение о нем ошибочно, это человек никогда не пафосничал и не помпезничал и всегда реально оценивал свои силы, после гибели Сенны он в одном из интервью сказал что он никода не стал бы чемпионом в Виллиамс будь Сенна жив, так как Сенна был элементарно быстрее него....при этом он всегда был сдержан и учтив, найдешь ли ты пример хоть одного высказывания гонщика или члена команды Ф1, который бы говорил в негативных тонах о Хилле? не думаю...про многих других мы слышали такие заявления пачками.

Ну почему не даст? На сколько я понял в такой ситуации третья машина будет просто кататься по трассе, и даже в случае победы очков ни у пилота, ни у команды не будет, и на подиуме не стоять. Вроде это в договоре Согласия оговорено, кто ближе к этой теме - дайте комментарий плиз. И еще вопросик - кто в курсе, что конкретно производится Фордом на заводе в Ковентри :?: ягуары производятся но какие конкретно :lol:

форд испоганил благородную марку как в бытойвой жизни так и в автоспорте....ну а продать косворс! это ваще ума надо! легенду ф1 - на моторах этой конторы стока чампов выиграно было...Виллиамс бери не думая!!!! Не каждый день на торги выставляется не убыточный но абсолютно конкурентноспособный брэнд...

По поводу асфальта вместо гравия: на тойотовском автодроме Поль Рикар вместо гравия как раз асфальт, но он более абразивен, чем основное покрытие. И в случае вылета с заносом, когда колеса идут юзом, покрышки сильно стираются. Если скорость очень высокая, то можно и до дыр протереть. Так что после качественного вылета в такой асфальт гонку продолжить будет достаточно проблематично. Хотя в случае небольших ощибок повышается вероятность вернуться в гонку. а с каких пор Поль Рикар - тойотовский автодром?

С Днем рождения Дэймон! Великий человек, который вписал свое имя в историю формулы-1 золотыми буквами. Последний джентльмен Формулы-1. С его уходом изменилась эпоха. С днем рождения, Дэймон! Успехов тебе в твоих благородных делах! Долгих лет жизни тебе Дэймон, спасибо за все что Ты сделал для Виллиамс! Правь Британия!!!! :lol:

:lol: :lol: :lol: супер

Что значит не сложно обгонять? Вы думаете, что если бы в красненькие болиды посадить, скажем, Баумгартнера и Бруни, то они то же по две секи привозили бы?[/quote Еще не хватало Бруни в Ферры посадить :!: :lol: Уважаемый (ая) - Шумахер в молодости (,92,93) обгонял пилотов более сильных команд на более слабой машине...речь идет о том что в последние годы имея в руках венценосное творение - на котором обгонять зачастую некого, обгоны сошли на нет в его исполнении и тут вдруг такая эйфория - зубра с ягуаром наказал! когда к примеру в этомже сезоне это же проделывал ХПМ - на этом сайте особого восхищения это не вызывало. по поводу двух сек....на трех дленющих прямых с медленющими эсками и с такми приемуществом - да не сложно :lol: ктонить может объяснить что случилось с ХПМ? и почему Алонсо не выталкали?