Baguslav

где его задвигали? в германии - авария, в венгрии - разворот, в италии - травма, в сша - вылет, в японии - авария, Ральф сам себя задвигал

у Фрэнка никогда небыло четких разделений, но и ежу понятно что Хиллу с Простом в 93 было не тягаться, так же как и Патрезе с Мэнселлом в 92, а вот в 91 когда Мэнселл вкатывался, Рикардо часто показывал хорошую скорость и не редко финишировал впереди (непосредственно) Мэнселла и ни о какой КТ речи не шло

03-01-2005] Представители Williams сегодня еще раз известили прессу о том, что на пресс-конференции в Бахрейне команда не назовет имена своих пилотов на предстоящий сезон. 7 января в Бахрейне будет представлена лишь новая раскраска машины - в цветах нового главного спонсора. Пилотов назовут на презентации новой машины, которая пройдет 31 января в Валенсии. http://www.f1news.ru я чота пропустил? какой ишо нафиг новый ГЛАВНЫЙ спонсор, я таки понимаю что главный спонсор у нас НР, они чо их кидают кто-нить чонить слышал?

БМВ с их 8 цилиндровыми будет куда сложнее ведь им нуна будет как-то научно обосновать почему им ничо растягивать не надо

это про какую Команду аля минарди речь идет в 97 Шум боролся за титул имея конкурентоноспособный болид, он ваще-то вторым стал... Феррари аля Минарди я плакалъ

ну дык это и ежу понятно думаю Шуму удавалось бы периодически попадать в десятку на минарди ну а основное время он бы висел в районе 12-14 места.

дык это же вроде М23, какой нафиг 57????

да да давайте займемся старой русской забавой - переводить стрелки

как тебе угодно будет. вон Бендер более расширенный ответ дал. в итоге получаем: Ваще-то там ясно написано было...пока они будут устраивать тяжбы в суде и тратить на это деньги и время, новый мотор все равно нуна будет делать, ведь неизвестно чем дело то закончицца, може и не выиграт они процесс, и что тогда? это просто просчитанное разумное решение и танцоры тут ни к селу ни к городу. Для того, чтобы вбухать десятки миллионов в разработку двигателя нового формата, нужно быть уверенным, что подобный формат в скором времени превратится в реальность. У Феррари уже новый двигатель готов, тогда как у других он только на бумаге имеется. Либо в Ф1 все идиоты (кроме работников Феррари), либо в Феррари получают информацию намного раньше, чем представители других команд. Все идиотами быть не могут. Это факт. Следовательно: Феррари - читеры! А ФИА вообще непонятно чем занимается... добавлю еще...что видимо раз и БМВ и Хонда и Мерс решил отказацца от тяжбы, значит им была представленна инфа или иной канал, который показал - шаснов нет, в феррари тоже, разница видимо лишь во времени, и не надо рассказывать про Феррари которая готова идтить самому мелкому дуновению регалмента! можно почитать про это не отходя от кассы, да и мона вспомнить с какой охотой они от 12 котлов отказывались. варинат один - Феррари имели четкую инфу о бесплотности всяких попыток, другие нет и надеялись побороцца, я шас видимо и им что-нить этакое подсунули. вообще Тайссен пральна сказал - ясновидцы. в Ф1 все идиоты думаю красные с этим согласятся.

глубокий анализ..... Ваще-то там ясно написано было...пока они будут устраивать тяжбы в суде и тратить на это деньги и время, новый мотор все равно нуна будет делать, ведь неизвестно чем дело то закончицца, може и не выиграт они процесс, и что тогда? это просто просчитанное разумное решение и танцоры тут ни к селу ни к городу.

точнее вбухивать немеряно бабла не знамо во что, вот Феррари знали - потому и вбухивали.

Чувак это софтвеерная контора, понимаеш? они ПРОГРАМЕРЫ, при чем тут двигло, где ты ваще нашел тамо про двигло? у тя чо по англ. в школе было (можешь не отвечать, я так шучу)

ААААА ну тада хз

ЧТО такое умный болельщик МШ и с чем его едят

игруху погонял но не с таким ажиотажем как первую часть слишком уж сиквел вышел а не новая игра

попробуй загрузицца с более ранней сохранялки и не доходя немного до того момента где стим требует сохранись опять, потом загрузи с этого места...должно помочь, мне помогло, кстати такая фигня ишо раз будет, солюшн тот же,ну и ваще это 5 мин до конца игры по сабжу - игра супер не совсем поимаю недовольства людей линейностью, это не мир воркрафта и не фолаут, это халфа и иного никто не обещал.

обратил на игру внимание т.к. разработчиком заявлен Codemasters (в представлениях не нуждаются) решил так сказать пропитацца американским духом неплохая игра, физика порадовала, но есть пару впоросов. мот кто знает: есть ли карсеты в инете к этой игре? Пенске в неродных цветах не радует и вид из кокпита просто убогий есть ли сизонсеты к этой игре в оригинале типа 2002.... сенькъю ин эдвэнс

Всего за один день "глава" Формулы-1 Берни Экклстоун потерял "железный контроль" над королевой автоспорта, но приобрел лояльность сразу всех десяти команд, принимающих участие в этом спорте. Суд вынес решение в пользу банков, владеющих акциями SLEC (холдинг, которому принадлежат коммерческие права на Формулу-1), и против Берни, но 74-летний Экклстоун решился на радикальные меры для того, чтобы склонить на свою сторону группу непокорных автопроизводителей, выступающих в Формуле-1. Хотя GPWC обещает большие доходы, Берни предложил еще более заманчивые 500 миллионов долларов всем командам во вторник. И GPWC ничего не сможет противопоставить этому, по словам владельца и управляющего ограниченной в средствах команды Minardi Пола Стоддарта. "И это только начальная цена Берни", - заметил австралиец. Более того, как сообщается, Экклстоун предлагает начать новые выплаты немедленно. "Это очень большая сумма", - сказал он, - "и я думаю, команды захотят принять ее".

мдя уж Феррари и ее руководство неперестают удивлять.

Дженсик останется в БАРе, и либо сгниёт там либо будет Сато снаряды подносить ну а если сурьезна- что-то он какой-то непонятный: то он хочет то он не хочет, ламаецца как....сами знаете кто.

и Вилки 2001,2002,2003,2004,200Х

Лотусы образца 72-86

пилотами Виллиамс будут ОБА - вопрос только в том кто тест а кто боевой?

Эдриан Ньюи последние лет 5 немножечко приболел и в забытьи

из драйверов болел тока за Мэнселла импонируют Веббер и Монтойя Команда: конечно Виллиамс.