Baguslav

Поздравляю ферров с победой! но ложку дегтя все же внесу....наверное не очено сложно обгонять когда машина (как у Барика так и у Миши) шла в конце второго и на третьем отрезке в среднем на 2(!!!!!!!!) секунды на круге быстрее ближайших оппонентов. Барик так ваще по три сек, даже Попов прифегел прям в эфире, Баттону привозил. А Мишлен - ну что тут сказать....потеря в скорости у первой тройки на втором и особенно третьем отрезке была просто феноменальная - баттон плелся в районе 1.24.... Вообщем - отличная машина и талантливые пилоты + непонятки у ближайших мишленовцев - резалт очевиден.

Ну канэшна. Только машина все и спасет. Ну все как всегда. Если не сдал экзамен - виновата ручка, если не работает программа - компьютер, если не работает голова - телевизор... и только не виновен сам человек... ну эту "взрослую" теорию мог и не пересказывать - слышали не раз :lol:

ЧТо-то юмора у меня нету... При чем тут присоединение-то? И пить завязывать, а то начну антиалкогольную политику)) А Монтю я имел в виду.... по полной, в том смысле, что когда он только пришел в Ф1, то все бахвалился, что уделает Шумахера-старшего... сколько лет прошло? А воз и ныне там. ну пральна - Хуан пришел тока и давай по ушам - наманя ситуация, так 90% новичков делают! а во-вторых Хуан не говорил что станет чемпионом и Шума побьет (в ином случае ссылку плиз) - а говорил что будет бороться, что это возможно и что Шум не такой уж и непобедимый, все от машины зависит...вообщем ничего нового и оскорбительного про воз - не все ведь от Хуана зависит, а точнее как последние 4 чампа показывают НИЧЕГО - была бы машина быстра и надежна а чемпионами мы уж как-нить станем :lol:

Хуана ты пральна вспомнил - очередной быстрейший круг в истории опять за ним (1 квала в монце 04),хороший гонщик....может - если пнуть так выпьем же за твое присоединение! да... и Шума - в конструкторы!

Ага, меня потом вражеские болельщики долго пинали.... ) но я не поддался! и шас будем! чаво к Кими пристали...парень ведь дело говорит - бить надо Мишку

Только не 2003-GA и F2003 тоже Пока Шуми непонятно чем там с Вильневыи и Ягуарами занимался - Барик побеждал в Англии, пока Алонсо думал как Шуми на круг пройти, Барик третьим шел, пока Семикратный думал как В Сузуке Тойтоу обогнать, Барик победу Скудерии вез...быстра была машинка, а вот команда расслабилась - в начале особо ну а потом все поправили - на то они и Ферры -легенда ф1

На заре карьеры МШ с ним из великих выступал только Сенна. И то недолго А Прост с Мэнселом - это так, мальчики??? З.Ы. Чисто по-человечески мне что-то Райк нравится всё меньше и меньше... (ИМХО) А что Прост с Мэнселлом? он в своей лиге гонялись а Шум тогда в Своей - пересекались редко...

На заре карьеры МШ с ним из великих выступал только Сенна. И то недолго Так что однако ему о ком было так говорить. Хак когда гонялся он не раз с успехом бил МШ и опять же в о время МШ не считалься таким уж превиликим как щас. .... А вот Щас... Щас все тока и думают о том найдется ли кто-нить кто смодет уго побить? Вот и речи про это ходят. У Кими спросили он ответил.... Надо было чтоб он сказал в том плане мол "что вы что вы.... Я никогда не смогу побить МШ. он Великий... И болельщики у него тааааакиеееее. Им не понравится если я скажу что он ен быстрее меня" Вы сами-то подумайте что вы тут обсуждаете.... Нашли повод Кимку в говне повалать? Ну Бог вам в помощь :twisted: Слова сказать нельзя.... Интситут благородных девиц. в словах Кими не вижу ничего такого, за что можно его усуждать - каждый человек надеется и расчитывает на лучшее, Кими не исключение. меньше нытья! господа!

Оливье Панис объявил сегодня о том, что в конце сезона он уходит из числа основных пилотов чемпионата и тут же подписал двухлетний контракт на место тест-пилота Toyota. Оливье Панис: "Прежде чем заявить об уходе из гонок я размышлял об этом несколько месяцев и очень горжусь тем, что команда попросила меня остаться. Мы продолжим совместную работу и, я верю в это, добьемся успеха".

Да ну, что ты! Просто после Германии шел спор, насколько крут был Кими, когда после первого пита настолько приблизился к МШ. Я устал кричать, что его продержали две секунды на пите и это позволило Кими настолько приблизится. А пропускали Феррари именно ДиСи. И вот никто из "любожателей" МиШи не удостоил это задержание своим уважаемым вниманием. А теперь оказывается, что из-за такой задержки можно и место потерять И все это списывают не в заслугу тому, кто первым едет ,а тому, из-за кого это произошло понятно выразился? мне ваще непонятно о чем ты говоришь, просто кто-то там что-то, а я там что-то кричал? я даже момента такого не помню? и в обсуждении не учавствовал, на позицию Миши это как-то повлияло? если так было ...занчит плохо, чо ты из меня Шумофоба делаеш? я ваще про другую ситуацию с другими пилотами конкретно в контексте этого ГП...вобщем не по адресу.

ага, тут, значит "вынуждена придержать", а когда Феррари ждет, пока проедет ДиСи, это так... не имеет значения ты изрек либо что-то непомерно умное, либо я безпросветно туп причем тут Феррари к Пицце, я не знаю что там было у Ферров с ДС и не придераюсь ни к чему, я просто констатирую факт что Пицца потерял 6 место потому-что там ехал джордан и они могли столкнуться, посему Пмцца 3 сек стоял и ждал. в чем ты меня пытаешся подначить? в том что одним можно, а другим нельзя? я ФАКТ констатирую, а не плохо этот или хорошо.

точно, в пятницу имел честь лицезереть фотку с практики - на ней два Виллиамс...

Момент третий. Вильямс. Несмотря на восторги Монтойи, что все прошло как надо, в целом средненько. Опять же все решилось на первом круге. Дальше просто ехать и не подпускать никого. Понять можно. Монтойя доезжает сезон. Пиццония. Достаточно резво. Но не более. Пока удача на его стороне. Кот, вот скажи, а если рассматривать позиции Виллиамс с точки зрения "тестов непроверенной конструкции в боевых условиях"? Хуан шел стабильняком в 4 секах впереди баров, а Пицца мог приехать 6 если бы не помешал Джордан на пите (команда была вынуждена придержать Антонио пару сек из-за проезжавшего Джордана, и он выехал аккурат за Сато)?

в пятницу у обоих пилотов были идентичные машины

"Поздравляю Михаэля Шумахера с 12-й победой в этом сезоне, а команду Ferrari - с завоеванием Кубка конструкторов. Новый аэродинамический пакет хорошо себя проявил. Мы набрали семь очков, и это обнадеживающий результат, с учетом того, что мы не проводили тестов. Антонио провалил старт, но провел безупречную гонку. Его "экскурсия за пределы трассы" стоила ему потери одной секунды, но это не отразилось на итоговом результате. На пит-стопе Антонио мог пройти Сато, но нам помешал проезжающий по пит-лейн Jordan. Хуан отлично стартовал и провел великолепную гонку. С моторами проблем не было". от млин...а если это была бы борьба за чемпионство...и тут Джордан :lol:

ну вот КК уже у Феррари...поздравляю и все такое...

Забавно... В паддоках Гран При Венгрии активно обсуждают возможное возвращение в Williams Эдриана Ньюи, чей контракт с McLaren истекает в в июле 2005 года. Сам Ньюи в Будапешт не приехал, но Мартин Уитмарш обмолвился прессе, что в случае ухода Эдриан должен будет заранее сообщить об этом команде: "У меня и Рона Денниса складывается впечатление, что сейчас Ньюи всем доволен. Он вовсю занимается проектом новой машины и вряд ли сейчас способен думать о чем-то кроме нее. Разумеется он может покинуть команду по окончании контракта, но в нем записано, что он должен заранее уведомить нас о своем решении". Потрудись дать ссылку на информационный ресурс, иначе сообщение будет удалено. Кот

Забавно... В паддоках Гран При Венгрии активно обсуждают возможное возвращение в Williams Эдриана Ньюи, чей контракт с McLaren истекает в в июле 2005 года. Сам Ньюи в Будапешт не приехал, но Мартин Уитмарш обмолвился прессе, что в случае ухода Эдриан должен будет заранее сообщить об этом команде: "У меня и Рона Денниса складывается впечатление, что сейчас Ньюи всем доволен. Он вовсю занимается проектом новой машины и вряд ли сейчас способен думать о чем-то кроме нее. Разумеется он может покинуть команду по окончании контракта, но в нем записано, что он должен заранее уведомить нас о своем решении".

на скока мне известно китай и турция (еще одни в потенциале) уже заявили что на их гп рекламы табака не будет да и еще...не менее половины гонок все равно будет проходить в европе....родина как никак, вот и посмотри кто тут в выигрыше....табачные компании даже сейчас не платят за ГП где нет рекламы

вчера на одном из форумов перечитывал архивные посты и нарвался на один пост (свой же) - меня как ледяной водой обдало! вот все мы здесь сидим и думаем - нафига Баттон поперся в Виллиамс, ибо Виллиамс шас ацтой, БАР форева? возможный ответ (лично я считаю что это и есть причина) лежит на поверхности, а если точнее расклеен на боковых понтонах болидов.... ну сами посмотрите, люди ведь неглупые: LUCKY STRIKE bar-honda WEST Mclaren-Mercedes MILD-SEVEN elf Renault scuderia Ferrari MARLBORO... а? думаю все уже догадались к чему я веду :lol: пральна! ТАБАК! как мы знаем в конце 2005 года в Европе вступает мегазапрет на рекламу табачных изделий, причем как указано, не просто логотипов, но и любой инфы которая может подсознательно вызывать у людей понимание того что это все же сигареты (ну как у маков там надписи - КИМИ МИКА ДЭВИД вместо веста или как у джордана было би он эйдж) а теперь смотрим БАР - команда на коне с хорошим мотором и управленцем, прекрасно...а кто акционер....нет не просто акционер а основной акционер и спонсор (не ошибусь если предположу что БАТ вносит не менее 60% средств в бюджет БАРа)...да да, компания по скручиванию цигарок...которая несомненно если и не уйдет совсем, то снизит инвестиции на порядок после запрета...в этом можно не сомневаться... Виллиамс уже 4 года работает без рекламы табака...и как показало время весьма успешно, и в средствах не стеснены (Фрэнка можно тока уважать за это, Виллиамс ведь по суть первая команда которая начитсо отказалась от табачных денег и при этом все время в группе сильнейших)...для чего Сэр Фрэнк пошел по неизведанной дороге, свернув с протоптанной до дыр мостовой? имхо - человек думает о будущем...и причем верно мыслит....когда БАТ свалит, у бар начнутся лихие времена, не каждая компания сможет спосировать команду на ТАКОМ уровне что бы те еще и в группе сильнейших были...т.е. на поиск толковых спонсоров уйдет не год и не два....а фундамент благополучия Виллиамс (ну равно как и Феррари, без денег ф.м. я думаю они сильно не обеднеют :wink: ) уже заложен....и если, именно это принимал в расчет Баттон...то что я могу сказать...браво Дженсон!!!

Мне кажется, что ХПМ там известен сам по себе, в отрыве от Вильямса, как победитель CART полностью согласен! но последние 4 года он не в карте а в Виллиамс ездит... и народ в Инди в бело-синей форме на трибунах сидит...т.е. примерно представляют что к чему :lol: Так тож колумбийцы :lol: ты думаешь это интервенция? :lol: Амеры проморгали начало атаки! :lol: не, ну думаю амеров там тоже хватает.

Мне кажется, что ХПМ там известен сам по себе, в отрыве от Вильямса, как победитель CART полностью согласен! но последние 4 года он не в карте а в Виллиамс ездит... и народ в Инди в бело-синей форме на трибунах сидит...т.е. примерно представляют что к чему :lol:

Угу, а Феррари в Америке и Азии звучит как "Запорожец" ... :lol: :lol: :lol: :lol: дя я тоже об этом подумал что касается Виллиамс - то в Америке, его знают все кто увлекается гонками - ХПМ, там ведь герой покруче Шума, енто факт.

еще одна МОЛНИЯ: Ответ Williams на заявление B.A.R не заставил себя долго ждать. В релизе в исключительно холодных тонах общественность проинформирована о том, что: 1. Совет FIA по контролю за исполнением контрактных обязательств есть орган общественный, о котором в Договоре согласия нет ни слова, а значит его решения (если таковые будут приняты) имеют не более чем рекомендательный характер; 2. цидулька, полученная B.A.R не более чем подтверждение о получении копии контракта с Баттоном на 2005 год, а вовсе не вердикт о его законности или незаконности; 3. Williams располагает такой же бумажкой, датированной октябрем 2002 года, удостоверяющей, что Совет получил копию контракта Williams с Баттоном; 3. что, по мнению Williams, B.A.R никак не откажутся от своей ошибочной позиции - не могут принять, что их контракт с Баттоном истек, а у Williams с тем же гонщиком - нет. На прощание Williams критикует соперника за попытку некорректное использования СМИ в своих узковедомственных интересах и обещает представить заинтересованным все материалы, как только соответствующими органами будут приняты окончательные решения по данному делу.