Ведьмедь

Блин. Тема эта не просто оффтопик(совсем не про Ф1), а жуткий оффтопик(из-за снукера гонку другой open wheels серии не показали, пусть только по одному каналу). Ещё создали б тему "Аншлаг" с обсуждением последней передачи. Куда админы смотрят?

Не знаю как у вас в Москве, но у нас проще выкачать с инета.

Да - чистый доход будет небольшим, но ходящие по интернету записи прошедших гонок Формулы-1(сначала выкачают с платного, а потом по всяким P2P сетям расползутся) в конечном счёте только поднимали бы к ней интерес, что опять в конечном же счёте вело к росту продажи тех же самых кепочек. Да и вообще для поддержания имиджа этакой легендарности серии очень неплохо было бы держать в инете архив старых гонок. Хотя тут может быть ещё такой аргумент против выкладывания: посмотрев на старые гонки(а выкладывают обычно самые лучшие), может пропасть желание смотреть Формулу теперешнюю.

Между делом, странно, что сами владельцы прав на показ Ф1 не выкладывают записи для платного доступа.

Пропустил в предыдущем посте - отвечу сейчас. Монтойя сошёл. Правда окончательно уже после финиша. Так в тех гонках не помню такой ситуации, как было с тем же Баттоном в 2002-м в Малайзии(кстати Малайзию я и не видел в том списке гонок, но там сошли оба, что облегчило мне подсчёт).

Не поверишь: это не потому что я поклонник CART, а просто потому что я болею за Монтойю. Между делом я не кричал "даёшь второго Монтойю", а именно спросил насчёт того, похож ли на него Диксон.

Видел. Наблюдал за обоими Макларенами в первую очередь. Слышал много похвалы в адрес Баттона, но на фоне своих основных конкурентов: Ральфа, Хайнца-Харальда и Ярно он не выглядел тем, кем выглядел Монтойя в последующем году. Тот же Монтойя в первой половине 2001-го очков тех же набрал децл, зато как заявил о себе: так что при известии об уходе Хаккинена сразу стало понятно, за кого буду болеть после него. Хотя того же Баттона сравнивали не абы с кем, а с Шумахером, хоть и младшим, Монтойей и Физикеллой: в эту компанию не хватает только старшего Шумахера с Микой Хаккиненом для полной дискредитации новичка. Но, с другой стороны, если замахиваешься на большое, не только бороться с этой компанией надо уметь, но и опережать её. P.S. А цифры присобачил я именно для развеивания мифа, что Дженсон Ральфа делал. Нихрена он его не делал. И то неплохо для первого года в команде с новым мотористом.

Вон, блин, Монтойя сколько раз в 2002-м лидировал до первого пит-стопа(или даже меньше), а потом Шумахер резко в отрыв уходил. Тоже, видимо, не умел доводить дело до результата. Правда, в Монако довёл всё-таки, но результат оказался у умеющего доводить до него Култхарда.

Лидировал в гонке или чемпионате? В чемпионате то Мика его на 4 очка(могу ошибиться) опережал.

Кстати прикольная(хотя на самом деле весёлого тут мало) активность отдельных лиц после различных этапов: после мрачной гонки в Австралии офигенно активен был Неуд, праздновавший очередной титул Феррари и её первого пилота, после Малайзии вроде как всё нормально было(только тема появилась посылающая далеко такие гонки), а вот после Бахрейна, окончательно показавшего "ху из(хэз) ху" в Ф-1 в этом году, активизировался уже Rast не иначе как хоронить Формулу-1. Страшно подумать, что будет после Испании.

2SGC-bmw А как мои цифирьки прокомментируешь тогда, если Баттон делал Ральфа?

Между делом странно, что пару Монтойя - Ральф(именно как пара а не один гоняется, другой тестит) никто всерьёз не поставил, а, наоборот, Ральфа лажают. Вот в прошедшем году если Вильямс побеждал, то был дубль, если это не Монако и оба доезжают. Да: Вилли Вебер трэйдмарк Shumacher старается держать на высоте, но ведь и сам Ральф прошлый сезон провёл очень даже неплохо и должен был быть 4-м претендентом на чемпионство. Прикольно было бы посмотреть на пару Ральф - Дженсон или Ральф - Марк. Точнее не на саму пару, а вашу реакцию, когда бы Ральф делал напарника.

Пусть дальше чудит: будет на что посмотреть.

Ну Минарди и Бенеттон равнять нечего: у одних кроме галимой машины есть коллектив выполняющий функцию подпитки остальных хорошими кадрами, а у других был неплохой коллектив, который после небольшого апгрейда создал одно из лучших(если не лучший) шасси прошлого года. Из Минарди и с нуля - почти одно и то же. А та же Тойота с нуля запрягает медленно.

Ещё в XV веку португальцы научились плавать при боковом ветре. А чем БАР XIX века хуже? Тоже умеют боковой поток использовать.

А F-2002 случаем не была революционным болидом? А пример с Феррари брать стоит. Правильно говорил Стоддард про нецелевые расходы. Надо Макларену приводить третьего шинника. Своего шинника.

А мот не крайнего ищут, а усиливают руководство Иллмора?

Дело в том не использовать ли вообще, а как использовать. У Макларена лучше получалось.

Если читать как ты хотел сказать, то тут антиспамовская наука бессильна, а вообще, к примеру, я свой пароль вообще не знаю(сам его не придумывал - сгенерённый, а белибирду всякую помнить нет смысла): на своём компе куки всё помнят а на чужом если не в лом заказываю письмо с паролем, если в лом - пишу под анрегом.

А лошадь своё ещё покажет(Будённый в 41-м). Не надо Ральфа со счетов так рано списывать после 17% гонок.

Игнор можно будет поставить.

Дык гольф и бейсбол не то, совсем не то. А что верно - то верно. У нас, в Европе, показывают одно, у них, в Америке, другое, думаю в Китае что-нить третье покажут. 2Akella А в Канаде хоккей не сильно популярен? У вас же там НХЛ.

Во-во. Боты и анреги маздай. Правда тут технически это не сделаешь, да и не надо. Мот попросить его двойника снять с соревнования, а то этак и третий Неуд вылезет и займут они втроём всю тройку с предсказаниями(одинаковыми) на все гонки чемпа: Неуд1. Шумахер Шумахер Барик Монт - если не будет ничего экстраординарного. Неуд2. Шумахер Шумахер Монт Барик - если у Феррари не получится хорошо выступить в гп. Неуд3. Шумахер Шумахер Барик Шумахер - если Монтойя сойдёт.

Зы. Между делом при оценке бюджета, если разложить его на пилотскую и машинную части, то по последней суммарный бюджет Феррари, идущий не на пилотов окажется ниже тойотовского, маклареновского и, видимо, реношного, но больше Вильямсовского. Вот такие цифирьки выходят. Кстати, интересно, если команда сама не разрабатывает и не производит моторы и это не клиентские моторы(это команды: Вильямс, Макларен, БАР, Ягуар), то расходы третьей стороны(реально производящей эти самые моторы) вносятся в бюджет как доход команды от спонсорской/совладельческой поддержки в плане движка? Например, расходы Иллмора на движки/пиротехнику для Макларена, которые оплачивает Мерседес, пишутся в бюджет команды как поддержка Мерседеса?

А год опять не указали. Ну что же поздравляю Дженсона Баттона - победителя гп Сан-Марино 2014 года. Не зря про него говорили экс-пилоты Шумахеры, что он способен хлопнуть дверью на прощанье.