SergeyS
Members-
Posts
1427 -
Joined
Everything posted by SergeyS
-
Мне бы тоже хотелось видеть в Феррари Баттона. Он уже неплохо показал себя в роли лидера команды, и смог бы, думаю, органично вписаться в структуру Феррари.
-
А мне обиднее было бы, если бы один из них в итоге стал, как здесь говорят, "вторикеллой". Эти парни каждый сам по себе достойны быть лидерами команд, соответственно в одной команде им будет тесно. Думаю, Кими все же лучше подходит Макларен с его холодной деловой атмосферой. А вот открытому жизнерадостному Дженсу лучше было бы в Феррари.
-
Насчет скопища кала - мнение в корне неверное. Ибо в кале комфортно себя чувствуют только навозные жуки, навозные черви и опарыши А как известно, данные твари не обладают ни разумом, ни тем более чувством юмора Скорее, форум сильно напоминает наш мир в целом - по крайней мере в Москве, если не смотреть под ноги, вляпаться в кучу говна элементарно, но с соблюдением определенных мер предосторожности жить в общем-то неплохо
-
Интересно, кстати, что когда конкуренты бьют Феррари, на первый план выходит то, что победа одержана за счет шин Мишлен. Опять же, уже крылатой стала фраза "единственная команда, способная одолеть Феррари - это Мишлен". Надо сказать, Дюпаскье блестяще провернул рекламную компанию, если именно шины Мишлен (а не болиды и не пилоты) в глазах общественности являются главной составляющей победы над Феррари.
-
А этот смотрел?
-
Тема наверняка не нова, но все же. Представьте себе, что на будущий год некий пилот Не на красном болиде так же как сейчас МШ в одну калитку всех порвет. Каково будет ваше отношение к такому чемпу?
-
Скорре уж ассенизатором
-
Если уважаемый считает, что запрет на брань и оскорбления - глупость, то как говорится каждому свое. Люди все-таки зачем-то строили цивилизацию - так почему надо обязательно стараться ее порушить? Легендарные личности? Я слыхал, что НАСТОЯЩИЙ Ф-уан, где нормально общались и предметно дискутировали, был как раз ДО прихода этих "легендарных", а они превратили хороший сайт в матерную помойку. Неужели мало нам помойки в других областях жизни, что надо все свое общение на мате и наездах строить? Мы на Скудерии боролись за то, чтобы люди могли цивилизованно общаться. Какие претензии? Не хочешь - тебя ж там цепью не приковали, есть удафф.ком - вперед и с песней Насчет стучали - извращенные представления у тебя. У нас не модерили огульно как кто хочет, а выносили решение о наказании на голосование - соответственно, все модераторы и админы знали, кого и за что хотят наказать. Насчет лизальни-сосальни - так это кому хочется, тот найдет где пососать. Есть болельщики, а есть -сосы (отнють не только Шумо-), это не от сайта зависит.
-
Дюпаскье сказал, что им победа НАД Феррари гораздо ценнее, чем победа С Феррари, так что Феррари получит шины Мишлен, то только если Мишлен станет монополистом.
-
Ну, если попытаться расшифровать буквально - то эмир это ф1 как таковая, ишак - мой идиотский интерес к Ф1 (ну казалось бы, на кой хрен трачу на эту ерунду время своей жизни), ну а про меня лично в конце сказано - как известно "жизнь - неизлечимая болезнь со 100% летальным исходом" (С), так что рано или поздно смотреть Ф1 мы по-любому перестанем А насчет того, кого из пилотов красных машинок я считаю ишаком - так это скорее того, что на машине с четным номером Кстати, на итоговой фотке пилотов чемпа 2004 так и есть - на месте напарника МШ сидит осел
-
Я прекрасно помню Феррари 92-99гг, соответственно поражения видел не в записи, и тем выше для меня значимость достижений Тодта и Шумахера (и их команды в целом).
-
Спасибо за оказанное доверие, надеюсь его оправдать.
-
Это - не лучший вариант. Борьбу за титул двух пилотов одной команды я не одобряю, противоестественно это. Будь пилотом Феррари Кими или Дженс - напарником нужно будет искать нового "Баррикелло", хотя может и нынешний к тому времени еще останется
-
Как знать! Я думаю, что если его пригласят, не то что пойдет, побежит Быть чемпом и иметь самую большую армию фанов в мире ни кто не откажется, включая Кими.
-
Поясни, плизз. В чем разные-то? Цель - победа Феррари, она была и есть. Если ты имеешь ввиду средства ее достижения - тогда различий может и больше, но цель всегда была одна.
-
Было, было. Вплоть до вынесения наказаний. Любителям покритиковать старую Скудерию. Да, там модераторы с наездами и хамством (от ВСЕХ) не церемонились (например, некто, известный здесь как Вован по прозвищу "ослиная жопа", хоть и был вроде бы шумофилом, за хамство был забанен). Но! Решения о наказаниях выносились голосованием модераторов, и споры бывали нехилые. Так что огульно, "с плеча", никого не "рубили". Другое дело, что если чел приходил именно быковать, и вызывающе действовал против принятых там правил, то получал вскоре заслуженный (по строгим правилам) бан. Но при этом, общались там и болельщики не-феррари вполне нормально. Спорили, но без наездов и перехода на личости. Здесь правила другие и мы их принимаем как они есть... В общем, "кто старое помянет - тому глаз вон" (С).
-
В том, что конечно они не буквально по завещанию Энцо дело делают, но фактически так или иначе делают реальностью его мечты. В принципе, можно было и без ковычек написать конечно.
-
7,5кг - это один карп на 7,5 или мелочи около кила несколько штук?
-
Естественно не тождественные. Но что тут нелогичного - Энцо Феррари "отец-основатель", Тодт и Шумахер же на данный момент - "воплотители" его целей.
-
Я не бродил, я в командировку на 2 недели за бугор ездил. Меня в инете вааще небыло в это время.
-
Я??? Здесь модератором???? Я до объединения и зареген то здесь небыл! Уважаемый КАА меня явно с кем-то путает, а зря. Я из всех формульных форумов тусовался только (!) на Скудерии, и там был модератором.
-
Вещи - разные, суть - одна. Коммендаторе как-то сказал, что его мечта - в том, чтобы Феррари выигрывали все гонки, в которых стартуют. Тодт и Шумахер сделали его мечту реальностью (ну, почти ).
-
А меня в Дозор примете? Я и лозунг давно, еще на Скудерии, придумал : "Жить, бороться и побеждать как завещал великий Энцо Феррари, как учат Жан Тодт и Михаэль Шумахер!" (копирайт мой!)
-
А может, им хочется сравнить, как ведет себя Заубер этого года на их шинах? И посмотреть, в чем они лучше/хуже нынешнего Бриджа? Такое сравнение может оказаться весьма полезно для оценки реального соотношения сил и планов развития.