Slightly Mad

Да против-то мы против, но кому интересно наше мнение? Уж не Бушу, это точно.

Да чего там! Одна обезьяна уже до президентского поста добралась! Но вообще-то, на Вашем месте, газетенке "Дуэль" я бы доверять не стал.

Полностью согласен.

А мне нравится новая квала. Возможно, потому, что у меня есть некоторый опыт просмотра квалы в CART, а также из-за того, что мне нравится смотреть прыжки с трамплина. Там ведь тоже не четыре быстрых круга...

Боюсь, это только значит, что Ферры, Заубер и Тойота пойдут на два пит-стопа, Маки и Вилы - на один, а Б-А-Р и вовсе на три, причем Баттон зарулит в боксы уже после первого круга.

БЛЯ!!!!!!!! Что эти черноносые балбесы устроили? Съехать с быстрого круга? Да Мосли им башку свернет! Хотя... У Форти и Эрроуза такое тоже было. Что, неужели агония Минарди начинается уже на первой гонке? Или все же это их тактика была в надежде сберечь пяток литров топлива? Тогда Мосли навешает Полу...

Ты его не знаешь... Он простудится на наших похоронах.

Счастья вам, милые!

По счастью, пока это даже не предложение, а информация из каких-то там близких источников о том, что такая мысль есть.

Ой, не сыпь соль на раны! Прошлогодний Эрроуз до сих пор перед глазами стоит! Вот красавица-то была! И ведь ездила еще... А про красно-белые Маки, особенно 1996 года, я и вовсе молчу. Из нынешних мне Заебур больше нравится.

А Берни ее потом купит...

Это только начало... сезона. Кое-кто в эту пору мучается с настройками, детскими болезнями, отсутствием опыта, собой... Так что результаты очень нестабильны и поначалу всегда находится кто-то, кого может объехать даже Минарди. Но после трех-четырех гонок все притирается, и тогда картина становится удручающей... Чует мое сердце, что когда у всех все утрясется, за Джорланом будет предпоследняя линия на старте.

Покамест единственный гоночный мотор, работающий на этиловом спирте - это Косуорт, но тот, что поедет через неделю в Себринге с Брайаном Хертой за рулем.

Помнится, раллистка Сьюзан Коттулински начинала свою карьеру именно на машине с рекламой o.b.

Просто супер! Ценные жизненные наблюдения морского свина?

Виноват, когда я это постил, меня уже в сон тянуло. На самом деле речь шла о запрете сажать в третью машину пилотов, которые уже побеждали на ЭТАПАХ чемпионата мира. Отредактировано...

Что-то сдается мне, что водка эта самая - не что иное, как движок машины (отсюда и V-10). Либо то же самое, что и t-minus на бортах Эрроуз в 1999 году. И вообще, "обилие" спонсорских наклеек просто убивает... команду.

ФИА, видимо, мало Ф1, они еще и ралли удешевлять кинулись. предлагают запретить нанимать третьими пилотами гонщиков, которые уже побеждали на этапах чемпионата мира. Так что Рованпере, Сайнсу, Паницци светит остаться бех своих мест в Пежо и Ситроене, Пурасу тоже вход в ралли закрыт. Может, конечно, статься, что в итоге в Ситроене появится там Дюваль, Пюкалисто или Гардемейстер, но что они будут делать, если, не дай бог, окажутся во главе ралли?

Ну, тогды это Хозяин Всея Руси по фамилии Ким. Как его звать, это уж тебе виднее (надеюсь, ты огласишь). Как я весь кайф-то обломал?

Так-так-так. А что-то я под новостью не вижу ссылки на сайт журнала Автоспорт? Безобразие, однако! Маленькая ремарка по части "кредита доверия": это, видимо, правило хорошего тона в младших сериях. По крайней мере Русинов, имеющий куда более солидный послужной список, тоже вставил фразу про доверие и про то, что он отплатит команде хорошими результатами. Может, у них на жвоих одна бумажка с речью была?

Ура, вы все-таки сделали это! Значит, еще не все пропало.

Несколько дней прошло с тех пор, как я это прочел, а до сих пор не понимаю, как к этому относиться: плакать, смеяться или материться. В любом случае, ясно одно: нормальные люди по форумам не сидят. I'm going Slightly Mad.

совершенно точно

Дык глянул...

2 Стас: Твои в порядке?