Denton

ИРОК это ИРОК Тут все на своих кубковых машинах ездят, а там на специальных. Плюс к этому полно народу из других серий.

Не слишком бы я надеялся на кодемастеров. А в на ДТМшках можещь покататься уже сейчас. Вот тут http://www.bhmotorsports.com/ лежит ДТМ мод для Ф1Ч по отзывам очень хороший.

Нее тот спор был с Шууу, ещё в прошлом году.

На суперах могед и повеселей конечно будет, но вобщем согласен Машины явно надо менять и бюджеты урезать, причём сильно.

Неа который в Ф1, это вобщем давний спор из разряда хде перегрузки больше. А что в журналах об этом не пишут?

[quoote]Угу - это правда. Только делает он это во всех подряд темах. Немножко достает - куда ни зайдешь.... Вот только это проблема именно Вована. А не то что он из "Гончной Америке". Угу. Не когда темы сползали на Шума, Аделаиду и Херес разве было интереснее? То же самое бывает и рамках Ф1 (тот же МШ), так что ничего необычного тут нет.

http://www.allsat.biz/ по тарелкам.

Факт, то что Вован спорит о легендарности гонщиков, всё. Воффку между прочим из раздела погнали. Т.к. он там всех достал. Остался Вован. Вобщем я так понимаю народ к разделу об Американских Гонках относится примерно как к сортиру. Вы бы хоть зашли почитали что ли. Вон Слайтли Мэд тоже так раньше думал, щас думает подругому Кстати насчёт постов по теме и прочего, вспоминается тут тема "Герой Гран-При Германии" (вроде) за прошлый год, то что там обсуждали где то после 5 странице и сколько раз неут пытался подвести итоги, и закрыть тему, а так же куда его послали. Сейчас же хоть к гонкам тема отношение имеет.

Как про карбон рассказать не хочешь? А так же о сверхперегрузки на торможениях. Да и расчётами перегрузок на овале тоже можешь поделится.

Теекс начинаю вспоминать хде я про 100 лошадей видел . [quoe]Не, точно. Проверил. Евроспорт удалил из расписания на ближайшие два месяца все гонки Champ Car. Вместо Монтеррея будет бокс. Ндя...

Поимённо пожалуйста, а то уже честно говоря такие наезды достали.

В ньюсах на сайте мадлопта ещё в межсезонье да и здесь где то темка была. Им лучше не верить :) Вобщем пока ещё работал фактор внезапности с этой <censored> кнопкой, чувствую в Монтеррее, всё могед быть тоскливее. Если так пойдёт, то кнопку должны отменить. Ага это не европейские трансляции. Оно лучше чем Ф1 т.к. даже новичок без русского (и знания ин.яза) комментария может нормально следить за гонкой (проверено на себе ) Ага. В прямую они его вряд ли показывать будут, а вот отчёты вполне могуь. Угу бывает такое причём с записями тоже. Если бы ещё кнопку разрешили всем держать нажатой всю гонку...

Beijing: Спакойна бить не будем. В общем насчёт паравозиков и волшебной кнопки я ужо где то высказывался... Вобщем если Монтеррей будет таким же паравозным, думаю ОВРС придётся всё же менять правила, благо зделать это намного легче, чем в Ф1.

Насчёт волшебной кнопочки: Нажатием на эту кнопочку просто увеличивается максимально возможное давление турбо-наддува, мощность подскакивает до 850 лошадок ( в обычном режиме 750), работает эта кнопочка в течении гонки только одну минуту. Кстати единственное где она действительно пригодилась это на старте когда Трейси вышел на первую позицию. Показывать по идее должны с помощью графики на экране (оверлей). Кстати оформление экрана далеко не лучшее, по сравнению с НАСКАРом Насчёт трансляций по 7тв ХЗ т.к. вторая гонка в сезоне будет только в это воскресенье. Евроспорт кстати будет показывать

Хде????????? ГЫ опять путаем я про пустые трибуны на этапах ИРЛ говорил. На этапах НАСКАР они всегда битком.

Фиг вам , потому и не нужна Неа начнут достраивать трибуны на НАСКАРовских треках. Не если серьёзно, при грамотной организации такая серия будет зрелищной. Только вот как она там появится: Третьей в разряде опен-виилс. Если так, то вряд ли народу будет больше чем на ИРЛ. А вот если вместо КАРТ с ИРЛ... Тут всё зависит от организации. В теории может даже к НАСКАРу подобраться.

Хорниш за него.

Эээ вапрос: нафига тебе сейчас НАСКАР4? Берёшь НАСКАР 2003 Сезон, там проблем с глюками нет, да и моды к нему неплохие есть. А насчёт пропатчивания: ищешь в сети оригинальный экзешник, а потом НО_СД для пропатченной версии. Посмотреть можно тут http://www.bhmotorsports.com/

Вобщем посмотрел я отчёт. Ну что в принципе неплохо, Гордон на уже порядком износившихся шинах сцепился со Стюартом (этот уже вторую гонку толкается ) и в приципе легко отделался потрей 2 позиций. Джими Джонсон всё же отстоял 2 позицию к сожалению достать Дейла возможности не было, тот просто уехал ото всех после рестарта. Роби Гордону похоже подсунули бракованные покрышки (два лопнувших колеса за гонку это перебор)

Обоих наверное. Технические проблемы вроде. ГЫ Сайленсов действительно жалко.

GT кто нибудь смотрел? Сайленсы - старт с первого ряда и оба сходят, под конец гонки сходит последний Сайленс претендовавший на десятку. Никакущий Листер, но в комплекте с Кембел-Уолтерем приезжает четвёртым. Дубль Скудерии Италии и ещё одна Феррари на 3 месте.

Хаос: Ты Блек Алекса почитай.

Нее это тебе Вован доказывал , я там только про овалы А вообще "прщение ошибок" не единственный критерий сложности управления. Ага, а до этого молчал в тряпочку? В общем тут ещё и от шасси с настройками зависит, шасси склонное к избыточной поворачиваемости, плюс настройки, могут сделать машину которая от малейшего неправильного движения уйдёт в спин. В КАРТ из-за размеров шин склонность к недостаточной поворачиваемости, у Ф1 наоборот. От ДаМатты кстати вроде ничего подобного слышно не было.