Slavik

че толку от скорости, если мотор сгорает на прогревочном круге....

Я плакалъ Cвятая наивность от Олдмана. Это все равно, что Шумахер не знал о приказах Барикелло в Австрии... Ну и логика. А как же справедливая борьба, честные методы британских джентельменов?

Олдман, Феррари 95 была значительно надежнее. Чистая статистика, как ты говоришь, ничего не дает. Пример: Бельгия 95 - подвеска у Алези сломалась после столкновения с Хербертом, Япония - поломка вызвана разворотом Алези в последнем повороте, в Италии оба схода из-за попадания посторонних предметов. Проблемы второй половины сезона Бергера с электроникой команда ваще списывала на самого Герхарда, из-за этого конфликт с Тодтом был. Ты прекрасно знаешь, что Ф310 по прихоти Барнарда делалась с нуля, да и получилась явно неудачной, да еще и абсолютно новый движок с другим числом цилиндров делался (первый раз в истории Феррари использовали 10 цилиндров). Я могу напомнить, Испанию Шумахер доезжал, когда у него работали не все цилиндры, а подвеска в Сан-марино сломалась в аккурат во время пересечения финишной черты. А проблемы с износом покрышек в 96 году? Речь вообще шла о переработке монокока - но дело ограничилось изменениями носовой части - это все было не от хорошей жизни. Я дословно не помню слова Бергера в 95, но он говорил примерно следущее: не понимаю почему мы проигрываем, у нас хорошая машина, хороший персонал, нет проблем с финансированием - в чем причина не понятно. На тестах Шумахер был приятно удивлен качествами Феррари 95 года, отметив хороший баланс машины, отличное поведение на торможении, а мощность двенадцатицилиндрового движка назвал эталонной. Про проблемы пилотов Бенеттона с чемпионской машиной писано-исписано... Уровень машины только количеством сходов никак не определяется.

А что понимать под слабостью "Феррари 95"? Слабость машины? Машина была сильнее в 95, с этим никто не спорит. А команда? Тут как раз смотри турнирную таблицу, не забывая откоррелировать на разницу в технике. Именно поэтому 2 место в КК и 3 в ЛЧ 96 года смотриться впечатляюще. С учетом "небольшого" падения в 96 году результатов Бенеттона...

Макларен

C днюхой...

Бельгия 97. Смелое решение стартовать на миксте, обгоны основных конкурентов на трассе, почти минута ближайшему сопернику (коим был Физика)

В том копирайте явно под словом "всем" подрузамевалось - недоброжелателям... Ну по крайней мере я так интерпретировал. Ну конечно, был феномен ивана-павлика, хотя в реалии и он вполне может быть недоброжелателем (замаскированным)...

А тебе как обычно, в соответствии с копирайтом ТХ...

Гонка, честно говоря, отстой. Особенно с учетом прилагаемых мною усилий по простмотру ее в прямой трансляции...

Надюша - 5 баллов!

Бегут грызуны с "Титаника"???

Надо лучше работать - вот и все объяснение...

Поздравляю...

Макларены на том же Мишлене неплохо ехали, может дело в "блистательных" качествах Монтои под дождем? В конце концов на Нюрбургринге прошлого года (провозглашенного шумафобами обгоном сезона) у Монтои тоже не кислое преимущество благодоря резине было. Опять двойные стандарты?

И только поэтому ты считаешь, что Монтоя быстрее супы? Супа куда круче его в прошлом году в той же Бразилии обогнал... Пока счет 81:1, ну или 6:0 (скоро 7:0) будет. Модно говорить про Супу, что он лох и всех запарил прыжками. Что он выигрывает на читерской самовозке и т.д. и т.п. лучше не надо, слишком длинный список...

Я просто в "восторге" от двойных стандартов макосупов: выигрывает Шумахер - исключительно благодоря самовозке, проигрывает только из-за своих ошибок. С теми же Кими и Моней наоборот - машина слабая, и побеждают исключительно благодоря нереальному таланту. До смешного дохордит - выбил Монтоя Кулера в Нюрбургринге 2002 - оказывается это не Пабло виноват, а износившееся покрышки Что ж это за пилот, который состояние своей машины в гонке не может контролировать? to Kakkinen - что то судя по реакции макосупов зляцца как раз они, я спокоен как танк

Дурак ты Ваван, я, можно сказать, болельщиком Жака был - а ты ненависть... У теб просто желание отс[орально сношаться] с юсовскими пилотами более чем болезненное... А на "фиговой" Тоёте Панис 4 время в гонке показал...

Про ведро: Физикелла, Трулли, Алонсо, Веббер и др. Начинали в куда больших ведрах, но это не мешало им проявить себя. Так что отмазка не катит совершенно...

Гы! А я его отрицал?

Cлушай сюда, "объективный" и "несасущий" болельщик Макларена, я помню твой рейтинг лучших пилотов Ф1, там на первом месте нынешний пилот Макларена, на втором - будущий, а на третьем Физикелла, которого модно в такие рейтинги ставить. Я плакалъ от такой "объективности", по ней выходит, что самый успешный пилот за всю историю Ф1, победитель 11 гонок в 12 этапах нынешнего сезона, имеющий всех в одну калитку - лох педальный. Сасать вам не пересасать макосупы, бревна в своем глазу не видите... ЗЫ И на картину в целом я ссылку привел (а Шумофил добавил) И еще мне понравилось выражение "выступал в чемпионской конюшне", типа не пилоты делают ее чемпионской.

Примео тоже самое Сид говорил и о Физикелле, когда у того была серия тяжелых аварий в СПА, Монце и Маньи-Куре...

Зато у Райкина с Мнотоей побед меньше чем у Култа и Ральфа соответственно. Это при том, что Ральф - лох шумафобы, а Култ явный второй номер.

По поводу Хаккинена - будет здорово, если он окажецца в БАРе (со своими гоночными кондициями былых дней), а то надоело смотреть как все новоявленные супы страдают мазохизмом в коленно-локтевой позе...

Вот мой лучший аргумент: http://stat.f1news.ru/drvcarr.php?l=S&id=199111032&t=5 А главное хрен оспоришь, так что следуй заветом хердала, козлина...